Calentador de estacionamiento de agua diésel NF 20KW
Descripción
Al aplicar la atomización por pulverización de combustible, la eficiencia de combustión es alta y el escape cumple con los estándares europeos de protección ambiental.
1. Encendido por arco de alto voltaje, la corriente de encendido es de solo 1,5 A y el tiempo de encendido es inferior a 10 segundos.
2.Debido al hecho de que los elementos clave se importan en el paquete original, la confiabilidad es alta y la vida útil es larga.
3.Soldado por el robot de soldadura más avanzado, cada intercambiador de calor tiene una buena apariencia y alta coherencia.
4.Aplicar un control de programa conciso, seguro y totalmente automático;y un sensor de temperatura del agua de alta precisión y protección contra sobretemperatura se utilizan para duplicar la protección de seguridad.
5.Adecuado para precalentar el motor en arranque en frío, calentar el habitáculo y descongelar el parabrisas en varios tipos de autobuses de pasajeros, camiones y vehículos de construcción.
Parámetro técnico
| Modelo | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Flujo de calor (kilovatios) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Consumo de combustible (l/h) | 1,87 | 2.37 | 2.67 | 2,97 | 3.31 |
| Voltaje de trabajo (V) | CC 12/24 V. | ||||
| Consumo de energía (W) | 170 | ||||
| Peso (kg) | 22 | 24 | |||
| Dimensiones (mm) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
| Uso | El motor funciona a baja temperatura y calienta y descongela el autobús. | ||||
| Los medios circulan | Círculo de fuerza de la bomba de agua
| ||||
certificado CE
Ventaja
1.Aplicación de atomización por pulverización de combustible, la eficiencia de combustión es alta y el escape cumple con los estándares europeos de protección ambiental.
2. Encendido por arco de alto voltaje, la corriente de encendido es de solo 1,5 A y el tiempo de encendido es inferior a 10 segundos. Debido a que los elementos clave se importan en el paquete original, la confiabilidad es alta y la vida útil es larga.
3.Soldado por el robot de soldadura más avanzado, cada intercambiador de calor tiene una buena apariencia y alta coherencia.
4.Aplicar un control de programa conciso, seguro y totalmente automático;y un sensor de temperatura del agua de alta precisión y protección contra sobretemperatura se utilizan para duplicar la protección de seguridad.
5.Adecuado para precalentar el motor en arranque en frío, calentar el habitáculo y descongelar el parabrisas en varios tipos de autobuses de pasajeros, camiones y vehículos de construcción.
Solicitud
Puede ser ampliamente utilizado como fuente de calor para arranque de motores a baja temperatura, calefacción interior y descongelación de parabrisas de turismos, camiones y maquinaria de construcción de gama media y alta.
Preguntas más frecuentes
1. ¿Cuándo puedo obtener la cotización?
Generalmente cotizamos dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de su consulta.Si es muy urgente obtener el precio, infórmenos para que consideremos la prioridad de su consulta.
2. ¿Cuál es su principal mercado?
Europa, América del Norte, América del Sur, Australia, Oriente Medio, etc.
3. ¿Qué tipo de archivos aceptan para imprimir?
PDF, Core Draw, JPG de alta resolución.
4. ¿Qué pasa con el plazo de entrega para la producción en masa?
15-45 días hábiles para la producción en masa. Depende de su cantidad y haremos todo lo posible para satisfacer sus necesidades.
5. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
EXW, MANDO, CIF, etc.
6. ¿Cuál es la forma de pago?
1)TT o Wester Union para la orden de prueba
2)ODM, pedido OEM, 30% para depósito, 70% contra la copia B/L.
