Radiador y desempañador electrónico para autobús
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Desempañador de alto voltaje NF Group de 4-6 kW para autobuses eléctricos
Diseñado específicamente para plataformas eléctricas de alto voltaje, incluyendo autobuses eléctricos, vehículos de pasajeros y camiones de servicio mediano a pesado, este desempañador eléctrico de parabrisas elimina de forma rápida y eficiente la escarcha y el hielo de los parabrisas laminados. Utiliza elementos calefactores cerámicos de coeficiente de temperatura positivo (PTC), lo que garantiza una salida térmica estable, protección inherente contra sobrecalentamiento y un rendimiento de desempañado constante en diversas condiciones ambientales. Con una potencia máxima de calentamiento de 6 kW, el sistema es capaz de eliminar la acumulación severa de escarcha y la nieve compactada en segundos, restaurando así la visibilidad total del conductor sin demora. Un sensor de temperatura del aire de salida integrado permite un control térmico de circuito cerrado, regulando dinámicamente la temperatura del flujo de aire para mantenerla dentro de un rango operativo seguro predefinido (normalmente 45–65 °C), protegiendo así la integridad del parabrisas, a los ocupantes de la cabina y los sistemas eléctricos del vehículo. Al combinar la rápida restauración de la claridad óptica con un precalentamiento controlado y energéticamente eficiente de la cabina, este desempañador mejora significativamente la seguridad operativa y la confianza del conductor durante la operación en condiciones invernales extremas.
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Desempañador eléctrico de alto voltaje NF para vehículos eléctricos, 4 kW, para autobuses eléctricos.
Diseñado para autobuses, turismos y camiones eléctricos, el desempañador eléctrico de alto voltaje elimina rápidamente la escarcha y el hielo del parabrisas. Emplea tecnología de calefacción PTC avanzada, que proporciona un desempañado fiable y seguro. Con una potencia máxima de calefacción de 6 kW, elimina fácilmente la escarcha y la nieve intensas que dificultan la visibilidad del conductor. Un sensor integrado de temperatura del aire de salida monitoriza y regula continuamente el flujo de aire, asegurando que se mantenga dentro de un rango seguro para proteger tanto el vehículo como a sus ocupantes. Al restablecer rápidamente una visión clara y sin obstáculos y aumentar gradualmente la temperatura del habitáculo, este desempañador mejora notablemente la seguridad al conducir en condiciones invernales extremas.
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Desempañador eléctrico de alto voltaje de 4 kW para descongelación de vehículos eléctricos.
Diseñado para autobuses y camiones eléctricos puros, el descongelador eléctrico de alto voltaje elimina rápidamente la escarcha y el hielo de los parabrisas.
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Desempañador de alto voltaje para vehículos eléctricos Desempañador de ventanas para autobuses eléctricos
Diseñado para autobuses y camiones eléctricos puros, el descongelador eléctrico de alto voltaje elimina rápidamente la escarcha y el hielo de los parabrisas.
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Descongelador eléctrico NF Group DC600V de alto voltaje
El descongelador eléctrico de alto voltaje está diseñado para eliminar rápidamente la escarcha y el hielo de los parabrisas de autobuses, turismos y camiones totalmente eléctricos.
Gracias a sus avanzados elementos calefactores PTC, garantiza un funcionamiento más seguro y fiable. Con una potente capacidad de calefacción de hasta 6 kW, elimina eficazmente la escarcha y la nieve espesas que dificultan la visibilidad del conductor.
Un sensor de temperatura del aire de salida mantiene el flujo de aire dentro de un rango seguro, protegiendo tanto el vehículo como a los pasajeros. Al restablecer rápidamente una visibilidad clara y brillante y elevar gradualmente la temperatura del habitáculo, este desempañador mejora significativamente la seguridad al conducir en condiciones invernales extremas.
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Desempañador eléctrico para ventanas de coche NF GROUP, 6 kW, de alto voltaje.
Este descongelador eléctrico de alto voltaje está diseñado específicamente para descongelar y eliminar el hielo de los parabrisas de autobuses, turismos y camiones totalmente eléctricos.
Utiliza componentes de calefacción PTC (coeficiente de temperatura positivo) avanzados, que ofrecen un funcionamiento autorregulado y más seguro en comparación con los calentadores de resistencia tradicionales.
El sistema descongelador ofrece una potente salida de calor de hasta 6 kW, lo que garantiza una descongelación rápida incluso en condiciones de frío extremo.
Un sensor de temperatura del aire de salida específico monitoriza y controla continuamente la temperatura del aire de descarga dentro de un rango seguro, evitando el sobrecalentamiento y protegiendo tanto el sistema eléctrico del vehículo como los componentes de cristal.
Este mecanismo de control inteligente mejora significativamente la seguridad y la fiabilidad del funcionamiento del vehículo, lo que lo convierte en una opción ideal para flotas eléctricas en climas fríos.
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Calentador desempañador de parabrisas de alto voltaje para autobuses eléctricos
El desempañador con calentador de aire de alto voltaje para autobuses de nueva energía es compatible con la plataforma de alto voltaje de 450-750 V CC de estos autobuses. Adopta una estructura de calentamiento directo con calentador de aire PTC de alto voltaje, que no requiere un circuito de calentamiento de agua. La electricidad de alto voltaje calienta directamente el aire y, al mismo tiempo, permite la combinación de desempañado y descongelación del parabrisas delantero y calefacción de la cabina. Se trata de un equipo de calefacción y desempañado a bordo específico para autobuses eléctricos puros, híbridos y de pila de combustible.
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Calentador de aire PTC de alta tensión de 450V-750V con descongelador para autobuses eléctricos.
Este calentador de aire y descongelador PTC de alto voltaje de 450 V a 750 V está especialmente diseñado para autobuses y autocares eléctricos de nueva generación. Adopta tecnología de calefacción cerámica PTC de alto voltaje, sin necesidad de tuberías de refrigerante, y calienta el aire directamente. Permite descongelar rápidamente el parabrisas, desempañarlo y calentar la cabina en una sola unidad. Con protección contra sobretensión, sobrecorriente y sobrecalentamiento, y enclavamiento de alto voltaje HVIL, es seguro, fiable y tiene una larga vida útil. Adecuado para autobuses eléctricos de plataforma de alto voltaje de 600 V, autobuses híbridos y autobuses de pila de combustible.
