Dirección asistida electrohidráulica (EHPS)
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Bomba de dirección asistida electrohidráulica de 5 kW EHPS para vehículos eléctricos, precio mayorista.
Los sistemas de dirección de los vehículos eléctricos representan un cambio tecnológico fundamental con respecto a los vehículos tradicionales propulsados por gasolina.
Estos sistemas, que se clasifican principalmente en tres tipos distintos, incluyen la dirección asistida eléctrica (EPS), la dirección asistida electrohidráulica (EHPS) y la dirección por cable (SBW), cada una de las cuales ofrece ventajas únicas adaptadas a los requisitos de rendimiento y seguridad de la movilidad eléctrica moderna.
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Dirección asistida electrohidráulica para vehículos comerciales eléctricos
Una bomba hidráulica eléctrica de 12 V es una unidad de potencia hidráulica micro/compacta alimentada por una fuente de alimentación de CC de 12 voltios, diseñada para convertir energía eléctrica en energía hidráulica (aceite a presión). Se utiliza principalmente en vehículos, aplicaciones portátiles y fuera de la red eléctrica para proporcionar potencia hidráulica a actuadores como cilindros y motores hidráulicos.
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Bomba de dirección hidráulica eléctrica NF GROUP de 0,5 kW para turismos.
Los sistemas de dirección de los vehículos eléctricos representan un cambio tecnológico fundamental con respecto a los vehículos tradicionales propulsados por gasolina.
Estos sistemas, que se clasifican principalmente en tres tipos distintos, incluyen la dirección asistida eléctrica (EPS), la dirección asistida electrohidráulica (EHPS) y la dirección por cable (SBW), cada una de las cuales ofrece ventajas únicas adaptadas a los requisitos de rendimiento y seguridad de la movilidad eléctrica moderna.
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Bomba de dirección hidráulica eléctrica NF para autobús o camión eléctrico
La bomba de dirección asistida electrohidráulica es un componente fundamental del sistema de dirección del automóvil. Puede considerarse una «fuente hidráulica inteligente» de funcionamiento independiente, controlada con precisión por un ordenador. Combina la suavidad de la dirección hidráulica tradicional con las ventajas de ahorro energético del control electrónico.
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Bomba de dirección eléctrica NF Group para vehículos eléctricos
La bomba de dirección asistida electrohidráulica es un componente fundamental del sistema de dirección del automóvil. Se la puede considerar una «fuente hidráulica inteligente» que funciona de forma independiente y está controlada con precisión por un ordenador. Combina la suavidad de la dirección hidráulica tradicional con las ventajas de ahorro energético de la tecnología de control electrónico.
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Compresor de aire eléctrico para frenado (exclusivo para vehículos comerciales, de serie)
Compresor de aire eléctrico para frenado (exclusivo para vehículos comerciales, de serie)
Es un componente esencial exclusivo para autobuses eléctricos, camiones eléctricos (tanto pesados como ligeros) y vehículos logísticos de gran tamaño. Sustituye al compresor de aire accionado por el motor en los vehículos comerciales tradicionales de combustible y proporciona aire comprimido a alta presión para el sistema de frenos neumáticos. Es una garantía clave para la seguridad en la conducción de vehículos comerciales eléctricos (la mayoría de los turismos utilizan frenos hidráulicos y no requieren este componente). -
Compresor de aire eléctrico para el frenado de camiones y autobuses eléctricos.
Compresor de aire eléctrico dedicado para frenos de camiones/autobuses eléctricos
Este tipo de compresor de aire es la fuente de energía principal del sistema de frenado neumático de vehículos comerciales eléctricos (camiones y autobuses), diseñado específicamente para camiones pesados, camiones ligeros y autobuses urbanos/de pasajeros eléctricos. Reemplaza al compresor de aire mecánico accionado por la correa del motor de los vehículos comerciales tradicionales de combustible y genera aire comprimido a alta presión mediante el sistema de transmisión eléctrica de alto voltaje del vehículo, proporcionando una fuente de aire estable para el frenado neumático, el frenado de estacionamiento y diversos accesorios neumáticos. Es un componente estándar esencial para la seguridad en la conducción de vehículos comerciales eléctricos. Sin este componente, el sistema de frenado neumático no puede funcionar. -
Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses y camiones eléctricos.
Los compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desplazamiento positivo compactos y silenciosos. Se utilizan principalmente para el suministro de aire a bordo (frenos neumáticos, suspensión) y la gestión térmica (aire acondicionado/refrigeración), y están disponibles en versiones lubricadas con aceite y sin aceite, accionadas por motores eléctricos de alto voltaje (400 V/800 V) con controladores integrados.
