Calentador desempañador de parabrisas de alto voltaje para autobuses eléctricos

1. Definición del producto

El calentador de aire de alto voltaje descongelaEl sistema r para autobuses de nueva energía es compatible con la plataforma de alto voltaje de 450-750 V CC de estos autobuses. Adopta una estructura de calentamiento directo con calentador de aire PTC de alto voltaje, que no requiere un circuito de calentamiento de agua. La electricidad de alto voltaje calienta directamente el aire y, al mismo tiempo, permite la combinación de descongelación y desempañado del parabrisas delantero y calefacción de la cabina. Se trata de un equipo de calefacción y descongelación a bordo específico para autobuses eléctricos puros, híbridos y de pila de combustible.

2. Principio de funcionamiento principal

Conecte todo el vehículo a una corriente continua de alto voltaje de 450-750 V y el alto voltaje internoElemento calefactor cerámico PTCse energiza para calentarse rápidamente;
El ventilador centrífugo aspira aire frío, que fluye a través del elemento calefactor PTC y se calienta directamente hasta convertirse en aire caliente;
El aire caliente se dirige hacia el parabrisas delantero y las ventanillas laterales, descongelando y desempañando rápidamente;
Al mismo tiempo, puede proporcionar aire caliente a la cabina del conductor, lo que puede utilizarse para ambos fines;
El PTC cuenta con una función de limitación de temperatura propia, que mantiene una temperatura constante sin sobrepasar el límite, sin llama abierta y sin riesgo de incendio por combustión en seco. Además, incorpora múltiples protecciones eléctricas.
3. Parámetros técnicos clave

Voltaje de funcionamiento de alta tensión: CC 450V-750V
Tensión de control: 24 V CC
Potencia calorífica nominal: 6-12 kW
Forma de salida del viento: flujo directo de aire caliente, descongelación direccional.
Entorno aplicable: -40 ℃ a +85 ℃, adecuado para su uso en entornos de gran altitud.
Nivel de protección: IP65/IP67
Comunicación: CAN2.0
Modelos adecuados: autobuses eléctricos puros, autobuses de pasajeros, autobuses híbridos, autobuses de pila de combustible.
4. Principales ventajas del producto

Calefacción por aire a alta presión de tipo directo, no requiere tuberías de agua ni bombas de agua a alta presión, instalación sencilla, sin conductos y sin necesidad de mantenimiento.
Respuesta rápida de descongelación y calentamiento, se genera aire caliente inmediatamente al encenderlo y la eficiencia de descongelación y desempañado es alta.
PTC con limitación automática de temperatura, sin llama abierta, sin enrojecimiento y con una seguridad mucho mayor que la de un cable de resistencia.
Una sola máquina de doble función: descongelación frontal + calefacción del habitáculo.
Diseño de aislamiento de alto voltaje con enclavamiento de alto voltaje HVIL, cumplimiento de las normas de seguridad de alto voltaje del vehículo.
Antisísmico, anticorrosión, silencioso, apto para instalación frontal en el techo/cabina de turismos.
Compatible con las principales plataformas de alto voltaje de 600 V y el rango completo de voltaje de 450-750 V.
5. Escenarios aplicables

Autobús urbano de nueva energía
Autobús turístico eléctrico
Autobuses híbridos y de autonomía extendida
Configuración estándar para autobuses en regiones de gran altitud del norte.
Autobuses escolares, autobuses de pila de combustible