NF mejor venta 2.5KW 220V Control de relé calentador de refrigerante PTC 12V EV calentador PTC
Descripción
A medida que el mundo avanza hacia soluciones de transporte sostenibles, la demanda de vehículos eléctricos de alto voltaje (HEV) sigue creciendo.Para garantizar un rendimiento óptimo incluso en climas fríos, los vehículos híbridos requieren soluciones de calefacción eficientes para los compartimentos de sus baterías.Los calentadores de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) han cambiado las reglas del juego en este campo.Este blog ofrece una mirada en profundidad a la importancia de los calentadores de refrigerante HEV PTC y su función para garantizar una experiencia cómoda y confiable en un vehículo eléctrico.
Aprender acercaCalentadores de refrigerante HEV PTC
Los calefactores PTC (coeficiente de temperatura positivo) para vehículos eléctricos de alto voltaje son una maravilla tecnológica diseñada para calentar el compartimento de la batería de los vehículos eléctricos.A diferencia de los sistemas de calefacción tradicionales que dependen del calor generado por el motor, los calentadores de refrigerante PTC utilizan elementos calefactores eléctricos integrados en una matriz cerámica.El beneficio clave de esta tecnología son sus propiedades de ahorro de energía, que permiten calentar continuamente la cabina sin comprometer la autonomía del vehículo.
BENEFICIOS DEL VHECALENTADOR DE REFRIGERANTE PTC
1. Generación rápida de calor: el calentador PTC proporciona calor casi instantáneo, lo que garantiza una experiencia de conducción cómoda en climas fríos.Estos calentadores calientan rápidamente la cabina, descongelan las ventanas y derriten el hielo de los parabrisas.Esta característica ahorra energía y reduce las emisiones al eliminar la necesidad de dejar el vehículo inactivo durante largos períodos de tiempo.
2. Eficiencia energética: el calentador PTC tiene una función de autorregulación incorporada que minimiza el consumo de energía una vez que se alcanza la temperatura deseada.A diferencia de los calentadores de resistencia tradicionales, los calentadores PTC ajustan automáticamente la potencia de salida para mantener una temperatura constante, optimizando la eficiencia energética en el proceso.
3. Duradero y confiable: el calentador PTC de alto voltaje es duradero y resistente a las fluctuaciones de voltaje, lo que garantiza una larga vida útil incluso en condiciones climáticas adversas.Esta confiabilidad puede reducir los costos de mantenimiento para los propietarios de vehículos eléctricos, lo que los hace ideales para los operadores de flotas.
4. Garantía de seguridad: el calentador PTC tiene seguridad intrínseca debido a sus características de autorregulación.Previenen el sobrecalentamiento, reduciendo el riesgo de fallo eléctrico o incendio.Además, estos calentadores están diseñados para cumplir con estrictos estándares de seguridad, lo que brinda tranquilidad a los propietarios de vehículos eléctricos.
5. Funcionamiento silencioso: el calentador PTC funciona silenciosamente sin ningún ruido ni vibración.Esto garantiza una experiencia de conducción cómoda y sin ruidos para los ocupantes de vehículos eléctricos.
Aplicación del VHECalentador de refrigerante PTC
1. Calentamiento del compartimiento de la batería: la aplicación principal del calentador de refrigerante PTC es mantener el compartimiento de la batería a una temperatura óptima, asegurando un rendimiento constante de la batería y extendiendo su vida útil.El calentador funciona en armonía con el sistema de gestión térmica del vehículo eléctrico para mantener el rango de temperatura ideal necesario para la carga y descarga de la batería.
2. Preacondicionamiento: Los calentadores PTC se utilizan a menudo para preacondicionar la cabina antes de que los ocupantes entren al vehículo.Al calentar la cabina mientras el vehículo todavía está enchufado a una estación de carga, se puede aprovechar la energía de la red en lugar de agotar la batería del vehículo.Esto garantiza una temperatura confortable en el habitáculo al entrar y optimiza la autonomía real del vehículo.
3. Calefacción auxiliar: El calentador PTC también se puede utilizar como calentador auxiliar para respaldar otros sistemas de calefacción del vehículo a temperaturas extremadamente bajas.Esta flexibilidad permite una solución de calefacción robusta en todas las condiciones climáticas.
en conclusión
Los calentadores de refrigerante HEV PTC revolucionan la forma en que los vehículos eléctricos de alto voltaje manejan climas fríos.Estos calentadores innovadores no solo brindan calefacción de cabina rápida y eficiente, sino que también ayudan a conservar energía y extender la vida útil de la batería.Con sus numerosos beneficios y aplicaciones, los calentadores de refrigerante PTC se han convertido en un componente integral de los vehículos híbridos, asegurando una experiencia de conducción cómoda y confiable para ocupantes y operadores.La adopción de esta tecnología es un paso crucial hacia un futuro de movilidad sostenible y ecológico.
Parámetro técnico
Artículo | WPTC10-1 |
Potencia de calefacción | 2500±10%@25L/min, Estaño=40℃ |
Tensión nominal (VCC) | 220V |
Voltaje de trabajo (VCC) | 175-276V |
Controlador de bajo voltaje | 9-16 o 18-32V |
Señal de control | Control de relé |
Dimensión del calentador | 209,6*123,4*80,7mm |
Dimensión de instalación | 189,6*70mm |
Dimensión conjunta | ø20mm |
Peso del calentador | 1,95 ± 0,1 kg |
Conector de alto voltaje | ATP06-2S-NFK |
Conectores de baja tensión | 282080-1 (TE) |
Envío y embalaje
Solicitud
Preguntas más frecuentes
1. ¿Qué es un calentador PTC de alto voltaje?
Los calentadores PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alto voltaje son elementos calefactores que funcionan según el principio del efecto PTC.El efecto PTC hace que la resistencia del calentador aumente rápidamente al aumentar la temperatura.Estos calentadores están diseñados para proporcionar calefacción eficiente y constante para una variedad de aplicaciones industriales y domésticas.
2. ¿Cómo funciona el calentador PTC de alto voltaje?
Los calentadores PTC de alto voltaje consisten en material cerámico PTC con características de temperatura de alta resistencia no lineal.Cuando se aplica voltaje al calentador, su resistencia aumenta significativamente al aumentar la temperatura.Este comportamiento de autorregulación permite que el calentador mantenga una temperatura constante sin necesidad de equipos de control externos.
3. ¿Dónde se puede utilizar el calentador PTC de alto voltaje?
Los calentadores PTC de alto voltaje se utilizan en una amplia variedad de industrias y productos.Se utilizan comúnmente en calefacción de baterías de vehículos eléctricos, sistemas de aire acondicionado, elementos calefactores en electrodomésticos como cafeteras y teteras, y procesos industriales como vaporizadores, intercambiadores de calor y gestión térmica de equipos electrónicos.
4. ¿Cuáles son las ventajas de los calentadores PTC de alto voltaje?
Los calentadores PTC de alto voltaje ofrecen varias ventajas sobre los elementos calefactores tradicionales.En primer lugar, su comportamiento de autorregulación elimina la necesidad de equipos externos de control de temperatura.También son más eficientes energéticamente ya que sólo consumen electricidad cuando es necesario.Además, los calentadores PTC de alta presión son más duraderos y duran más, y tienen un tamaño compacto para una fácil integración en diversas aplicaciones.
5. ¿Es seguro utilizar el calentador PTC de alto voltaje?
Sí, los calentadores PTC de alto voltaje están diseñados pensando en la seguridad.Sus propiedades de autorregulación evitan el sobrecalentamiento y la fuga térmica y son inherentemente más seguras que los elementos calefactores convencionales.Además, se fabrican con estrictos estándares de seguridad, lo que garantiza su confiabilidad y operación segura en diversos entornos.
Nota: Este contenido se deriva de varios artículos relacionados con calentadores PTC de alta presión.La información presentada es de naturaleza general y los detalles y orientaciones específicos deben verificarse haciendo referencia a fuentes originales.