NFCalentador de refrigerante de alto voltaje.Elnuevo calentador de líquido HVHPresenta un diseño modular ultracompacto con alta densidad de potencia térmica.La baja masa térmica y la alta eficiencia con un tiempo de respuesta rápido proporcionan temperaturas cómodas en la cabina para vehículos híbridos y eléctricos.Su tamaño y peso reducidos, larga vida útil: el elemento calefactor de membrana trasera tiene una vida útil de hasta 15.000 horas o más.Como miembro de la familia de productos de calefacción de cabina y baterías de BorgWarner, elcalentador eléctrico PTC (HVCH)Utiliza la última tecnología de elementos de película gruesa (TFE) para resolver el problema de calefacción de la cabina en el mercado de vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos a través de un solo dispositivo.ygestión térmica de la bateríala tecnología dos puntos débiles importantes.Calefactor para vehículos eléctricosActualmente están disponibles en versiones con calentadores de placa simple y doble, ambos integrados en una robusta carcasa de aluminio con un excelente blindaje electromagnético.La calefacción monoplaca solo es responsable de una de las funciones de gestión térmica de la batería o de la calefacción del habitáculo, lo que resulta rentable.
Hora de publicación: 28 de junio de 2023