Automóvilcalentadores de estacionamientoSe utilizan principalmente para precalentar el motor en invierno y proporcionar calefacción a la cabina del vehículo o al habitáculo. Con la mejora del confort en los vehículos, se han incrementado los requisitos de combustión, emisiones y control de ruido de los calentadores de combustible. Esto impulsa indirectamente el progreso de la tecnología de los calentadores de combustible para automóviles en mi país. En la vida diaria, el mantenimiento diario necesario puede prolongar la vida útil de los calentadores de estacionamiento.
El primer punto es que después de lacalentador de aire de estacionamiento/calentador de agua de estacionamientoTras un tiempo de uso, desenrosque la bujía de encendido para limpiar los depósitos de carbonilla. Un exceso de carbonilla reducirá la eficiencia térmica, por lo que es necesario limpiar a tiempo el disipador de calor de la camisa de agua y los depósitos de la cámara de combustión. Carbonilla. Si el cable del pistón de punta está fundido, debe retirarse y reemplazarse por uno nuevo.
El segundo punto es mantener limpio el interior del calentador y limpiarlo a tiempo cuando los tubos de admisión y escape del motor principal del calentador y las tuberías de goteo de aceite estén bloqueados.
El tercer punto es asegurarse de que el tanque de combustible, el tubo de aceite y la válvula solenoide estén limpios para evitar obstruir el circuito de aceite.
El cuarto punto es que el medio de calentamiento circulante seleccionado en el calentador debe ser compatible con la temperatura exterior. La bomba de agua del calentador debe revisarse periódicamente según las condiciones específicas de uso. Si se detecta algún problema, debe repararse a tiempo.
El quinto punto es que los componentes eléctricos, como la caja de control automático del calentador, se mantienen de acuerdo con el método de mantenimiento de los aparatos eléctricos de bajo voltaje, y los parámetros de la caja de control automático no se pueden cambiar a voluntad.
Sexto, revise regularmente el control térmico para mantenerlo en buen estado y reemplácelo a tiempo si detecta algún daño. Séptimo, el calentador no requiere reparación, y debe repararse a tiempo si se presentan circunstancias especiales.
Por último, en verano y otras estaciones en las que no se utiliza el acelerador, se debe poner en marcha unas 5 veces con regularidad, y el tiempo para cada puesta en marcha debe ser de unos 5 minutos.
Estas son las precauciones de mantenimiento que debe tomar el calefactor durante su uso. Espero que pueda observar que el mantenimiento adecuado puede prolongar eficazmente su vida útil. Si tiene algún otro problema, no dude en contactarnos.
Precauciones con el calefactor de estacionamiento: Es necesario proteger los componentes y demás componentes que lo rodean del sobrecalentamiento o la contaminación por combustible o aceite. El calefactor de estacionamiento no debe representar un riesgo de incendio, incluso si se sobrecalienta. Los requisitos anteriores se consideran cumplidos siempre que el calefactor de estacionamiento se instale a suficiente distancia de todos los demás componentes, con buena ventilación y utilizando materiales refractarios o protectores térmicos.
Hora de publicación: 23 de mayo de 2024
