Andar en bicicleta por las montañas a principios de primavera, pasear por los pastos en el caluroso verano;hacer senderismo en densos bosques a finales de otoño y deslizarse por montañas cubiertas de nieve en el frío invierno.Algunos campistas siguen el clima, mientras que otros siguen las estaciones.En cuanto a la mejora de la temperatura ambiente en los remolques, hoy les presentaré al líder del sector: los equipos de calefacción del grupo alemán Truma.
Hoy en día, Truma Group ofrece una variedad de sistemas de calefacción, uno es la serie Truma Combi que combina calefacción y calentadores de agua;el otro es el clásico calefactor Truma S;También está disponible un calefactor compacto Truma VarioHeat que se puede utilizar como sistema de calefacción independiente, que también se puede utilizar como sistema auxiliar en vehículos más grandes;Una variedad de sistemas de calefacción pueden proporcionar un efecto de calefacción muy confortable.(Las caravanas autopropulsadas y remolcadas se dividen en modelos, aquí sólo se presenta el sistema adecuado para caravanas remolcadas.
Combinando dos funciones en un solo dispositivo, elCalefactor combinado TrumaEs un calefactor todo en uno que calienta el interior del coche y calienta el agua en un depósito de acero inoxidable integrado.Según el modelo, los calefactores combinados están disponibles en color natural.Truma Combi E, eléctrico,Truma Combi D4o modo híbrido.Las dos versiones mejoradas con E combinan todas las ventajas del Combi y la calefacción eléctrica.El dispositivo está integrado con un calentador de agua de 10 litros, que puede funcionar por separado para calentar el agua cuando se utiliza en verano.Truma CP plus iNet ready es un panel de control autónomo que puede integrar la calefacción, el calentador de agua y el aire acondicionado del vehículo.
El calefactor Truma Combi es muy ligero y compacto, se puede instalar de forma oculta, calentador integrado y calentador de agua (10 L).Dispone de 4 conductos de salida y proporciona dos tipos de potencia calorífica: 4000W para Combi 4 y hasta 6000W para Combi 6. También existe una versión Combi E que también admite funcionamiento en modo eléctrico o híbrido con funcionamiento del módulo de calefacción eléctrico integrado.Cabe señalar que debido al panel de control digital, se requiere una corriente de funcionamiento de 12 V cuando el dispositivo está funcionando.
La calefacción Truma S es un dispositivo de calefacción para vehículos recreativos especialmente clásico que se puede utilizar de forma independiente cuando el vehículo no está encendido.El diseño es simple pero maduro y duradero.En la década de 1990, el intercambiador de calor debía sustituirse cada diez años.Desde junio de 2005, la vida útil se ha ampliado a 30 años, prácticamente sin mantenimiento.Cabe señalar que la salida de disipación de calor del calentador no se puede bloquear y que no debe haber materiales sensibles al calor debajo del dispositivo.La entrada de aire del equipo debe mantenerse libre de obstáculos.Si la llama de calefacción desaparece, no la vuelva a encender en tres minutos.Debe esperar a que se disipe el gas residual antes de volver a encenderlo, de lo contrario existe peligro de explosión.
Hora de publicación: 10 de febrero de 2023
