¿Por qué elegir el aire acondicionado de techo para estacionamiento de camiones NF?

Qué esAire acondicionado para estacionamiento de camiones?Aire acondicionado de camiónEs un tipo de aire acondicionado en el vehículo. Cuando el conductor del camión se detiene, espera y descansa, el aire acondicionado funciona continuamente con la corriente continua de la batería del vehículo para regular y controlar la temperatura, la humedad, el caudal y otros parámetros del aire ambiente. En resumen, el aire acondicionado de estacionamiento es un dispositivo que se enciende sin depender de la potencia del motor cuando el camión está estacionado, lo que proporciona un ambiente de descanso más cómodo para el conductor y alivia la fatiga al conducir.
Entonces, antes de la aparición del aire acondicionado de estacionamiento, ¿cómo se refrescaban los conductores de camiones? Antes de la aparición de los aires acondicionados de estacionamiento, las necesidades de comodidad de los conductores de camiones no podían ser satisfechas. El espacio de la cabina del camión es limitado, muchas veces, los conductores de camiones descansan en la cabina, el pequeño espacio de conducción es caluroso y sofocante, especialmente en el verano, el camión después de un período de exposición al sol, la temperatura en la cabina a menudo puede alcanzar los cuarenta a cincuenta grados, en este ambiente cuando descansa, y puede provocar un golpe de calor a los conductores. El aire acondicionado tradicional del vehículo depende de la potencia del motor impulsado, si el aire acondicionado original no solo es caro, hay un consumo excesivo de combustible, desgaste del motor, intoxicación por monóxido de carbono y otros riesgos colaterales, bajo diversas condiciones, muchos conductores de camiones optan por no usar el aire acondicionado original. Por esta razón apareció la modificación independiente del aire acondicionado. Muchos conductores de camiones utilizan baterías de alta capacidad o generadores externos para convertir el aire acondicionado doméstico en un sistema independiente. Además, se requiere una batería de baja capacidad para impulsar el sistema directamente con el aire acondicionado doméstico, lo que dificulta la integración del vehículo. Sin embargo, aunque esta práctica puede reducir la temperatura de la cabina, el aire acondicionado combinado no solo presenta vibraciones durante el viaje, sino que también presenta una alta tasa de fallos. Además, es fácil sobrecargar el circuito del camión, provocando un cortocircuito en el cableado del vehículo y provocando una combustión espontánea, lo que supone un gran riesgo para la seguridad. Además, la modificación independiente del vehículo por parte de los conductores de camiones no está permitida por ley. Las necesidades de comodidad de los conductores de camiones aún no se satisfacen.
Pero NF Group cree que solo un descanso de alta calidad puede garantizar un proceso de conducción de alta calidad. La meta de la eficiencia del transporte debe ser la mejora de la calidad general del proceso. De hecho, a medida que la mentalidad de los camioneros cambia, cada vez más son conscientes de la necesidad de un proceso de descanso de mayor calidad para un transporte de carga más eficiente. Con la creciente demanda de los camioneros de un descanso de mejor calidad,aire acondicionado para camiónLos aires acondicionados para camiones NF se están convirtiendo gradualmente en una prioridad para los camioneros, y el NFX700 es el aire acondicionado para camiones más vendido de NF Group. Las ventajas del NFX700 son: conversión de frecuencia inteligente; ahorro de energía y silenciamiento; función de calefacción y refrigeración; protección contra alta y baja tensión; enfriamiento y calentamiento rápidos.