En el campo de la tecnología automotriz avanzada, la integración de componentes de alto voltaje es crucial para un rendimiento y una eficiencia óptimos. El calentador de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) es uno de los componentes que recibe mayor atención. Este...
A medida que el mundo avanza hacia el desarrollo sostenible y las soluciones de energía limpia, la industria automotriz lidera la transición mediante la introducción de vehículos eléctricos (VE). Sin embargo, los beneficios de la electricidad van mucho más allá del automóvil. Combinaciones innovadoras de...
En invierno, una de las cosas que puede hacer que nuestro viaje diario sea más cómodo y agradable es la calefacción de estacionamiento. Calentó el interior de nuestro vehículo estacionado, mantuvo las ventanas sin escarcha y nos proporcionó una cabina cómoda. Sin embargo, cuando se trata de elegir...
Ante la creciente demanda de soluciones de calefacción más eficientes y versátiles, el mercado ha introducido productos innovadores para satisfacer las necesidades de diversas industrias y aplicaciones. Una solución de calefacción popular es el calentador combinado diésel de agua y aire. Este calentador combi...
Con la llegada del invierno, mantenerse abrigado y cómodo dentro de nuestros vehículos se vuelve esencial. Si bien los sistemas de calefacción tradicionales pueden no ser tan eficientes ni rentables, los calentadores de agua estacionarios diésel están ganando popularidad en China. Con su diseño compacto...
Con la bajada de las temperaturas y la llegada del invierno, mantener el vehículo caliente se ha convertido en una prioridad absoluta. Una solución que ha ganado popularidad en los últimos años...
Ventajas del calentador de refrigerante de alto voltaje A18 1. Rango de alto voltaje 400V-800V, la potencia de 10KW a 18KW se puede personalizar 2. El mismo precio, diseño pequeño, fácil instalación, 3 veces la potencia 3. Diseño de caja exterior de aluminio, alta resistencia al impacto, exce...
El módulo de batería de litio BTMS se compone principalmente de baterías y monómeros de refrigeración y disipación de calor combinados libremente. La relación entre ambos se complementa. La batería es responsable de alimentar el vehículo de nueva energía, y la unidad de refrigeración...