Calentador de refrigerante PTC NF 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW 350V 600V para EV
Descripción
Con la creciente demanda de vehículos eléctricos (EV) y la urgente necesidad de mejorar el rendimiento de la batería en condiciones climáticas extremas, la innovación y el desarrollo de calentadores de batería de alto voltaje se han vuelto críticos.Estos sistemas de calefacción altamente eficientes desempeñan un papel vital en la mejora del rendimiento y la longevidad de las baterías de los vehículos eléctricos en climas fríos.En esta publicación de blog, profundizaremos en la importancia y función de los calentadores de batería de alto voltaje, ilustrando su valiosa contribución a un futuro sostenible del transporte.
Calentador de batería de alto voltajefuerza:
1. Mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos en climas fríos:
Las temperaturas extremadamente frías pueden afectar negativamente el rendimiento y la eficiencia de las baterías de los vehículos eléctricos.El clima frío puede reducir significativamente la capacidad de la batería para entregar plena potencia instantáneamente, lo que resulta en una aceleración reducida y una autonomía de conducción reducida.Al utilizar calentadores de batería de alto voltaje, los fabricantes pueden llevar rápidamente las baterías a temperaturas de funcionamiento óptimas, garantizando el máximo rendimiento y mejorando la experiencia de conducción para los propietarios de vehículos eléctricos en regiones frías.
2. Prolongar la duración de la batería:
El clima frío no sólo afecta el rendimiento inmediato de las baterías de los vehículos eléctricos, sino que también puede causar daños a largo plazo.Las temperaturas frías ralentizan las reacciones químicas dentro de la batería y reducen la capacidad de almacenamiento de energía, lo que afecta la vida útil general de la batería.Los calentadores de baterías de alto voltaje resuelven este problema manteniendo una temperatura óptima dentro del paquete de baterías, evitando la formación de estructuras cristalinas dañinas que pueden provocar una pérdida permanente de capacidad.Esto prolonga la vida útil de la batería, reduce la necesidad de reemplazos frecuentes y contribuye a la sostenibilidad de la movilidad eléctrica.
3. Eficiencia energética y optimización del alcance:
Al utilizar calentadores de batería de alto voltaje, los vehículos eléctricos pueden lograr una eficiencia energética y una autonomía de conducción óptimas en climas fríos.El calentamiento directo del paquete de baterías elimina la necesidad de calentar la cabina con un uso intensivo de energía, lo que reduce el consumo total de energía y aumenta la autonomía del vehículo.Además, el calentador de batería garantiza el uso eficiente de la energía almacenada al minimizar la pérdida de energía debido a la resistencia interna, mejorando aún más el rendimiento general y la autonomía del vehículo.
4. Mejorar la seguridad:
Calentadores de refrigerante de alto voltajeno sólo mejorar el rendimiento y la eficiencia, sino también mejorar la seguridad de los vehículos eléctricos en climas fríos.Un paquete de baterías mantenido a una temperatura óptima es menos susceptible a la fuga térmica, una condición peligrosa en la que las celdas de la batería generan demasiado calor debido a las bajas temperaturas.Al evitar cambios de temperatura tan extremos, los calentadores de batería de alto voltaje pueden reducir el riesgo de incendio y garantizar el funcionamiento seguro de los vehículos eléctricos incluso en condiciones de congelación.
en conclusión:
Las innovaciones en vehículos eléctricos continúan allanando el camino hacia un futuro de transporte más limpio y sostenible.Los calentadores de batería de alto voltaje están a la vanguardia de esta revolución, garantizando un rendimiento optimizado, una mayor duración de la batería, una mayor eficiencia energética y una mayor seguridad en condiciones de clima frío.Estos sistemas de calefacción desempeñan un papel vital para ayudar a los vehículos eléctricos a superar climas severos, lo que los convierte en una opción viable para los consumidores de todo el mundo.Con avances continuos, los calentadores de batería de alto voltaje seguirán superando límites y ayudando a dar forma a la próxima generación de vehículos eléctricos.
Parámetro técnico
Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Potencia nominal (kw) | 10KW±10%@20L/min, Estaño=0℃ | |
Potencia OEM (kilovatios) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
Tensión nominal (VCC) | 350V | 600V |
Tensión de trabajo | 250~450V | 450~750V |
Controlador de baja tensión (V) | 9-16 o 18-32 | |
Protocolo de comunicación | PODER | |
Método de ajuste de potencia | Control de marchas | |
Clasificación IP del conector | IP67 | |
tipo medio | Agua: etilenglicol /50:50 | |
Dimensión total (L*W*H) | 236*147*83mm | |
Dimensión de instalación | 154 (104)*165 mm | |
Dimensión conjunta | ø20mm | |
Modelo de conector de alto voltaje | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Anfenol) | |
Modelo de conector de baja tensión | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (módulo de accionamiento adaptativo Sumitomo) |
Tamaño del producto
De acuerdo con el requisito de voltaje de 600 V, la lámina PTC tiene un grosor de 3,5 mm y TC210 ℃, lo que garantiza una buena resistencia al voltaje y durabilidad.El núcleo de calentamiento interno del producto se divide en cuatro grupos, que están controlados por cuatro IGBT.
Función descriptiva
Para garantizar el grado de protección del producto IP67, inserte el conjunto del núcleo calefactor en la base inferior de manera oblicua, cubra el anillo de sellado de la boquilla (N.º de serie 9), luego presione la parte exterior con la placa de presión y luego colóquela. en la base inferior (No. 6) se sella con pegamento para vertido y se sella a la superficie superior del tubo tipo D.Después de ensamblar otras piezas, se utiliza la junta de sellado (No. 5) entre las bases superior e inferior para garantizar el buen rendimiento impermeable del producto.
Embalaje y envío
Solicitud
Se utiliza principalmente para enfriar motores, controladores y otros aparatos eléctricos de vehículos de nuevas energías (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).
Preguntas más frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de batería de alto voltaje?
Un calentador de batería de alto voltaje es un dispositivo que se utiliza para calentar paquetes de baterías de vehículos eléctricos para mantener su temperatura óptima para un rendimiento eficiente y una vida útil prolongada.
2. ¿Por qué es necesario calentar las baterías de alto voltaje?
Las bajas temperaturas pueden reducir significativamente la eficiencia y la capacidad de las baterías.Al calentar la batería de alto voltaje, se garantiza que la batería permanezca dentro del rango de temperatura óptimo, lo que le permite proporcionar la energía necesaria y mantener la autonomía del vehículo eléctrico.
3. ¿Cómo funciona el calentador de batería de alto voltaje?
Los calentadores de batería de alto voltaje utilizan varios elementos calefactores, como el calentamiento resistivo o la tecnología PTC (coeficiente de temperatura positivo), para generar calor y precalentar el paquete de baterías.Suelen estar integrados con el sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos.
4. ¿Cuándo se necesita un calentador de batería de alto voltaje?
En climas fríos, donde las temperaturas pueden caer por debajo del rango operativo ideal de la batería, es esencial un calentador de batería de alto voltaje.Esto es especialmente necesario para los vehículos eléctricos que funcionan en condiciones invernales extremas.
5. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un calentador de batería de alto voltaje?
El uso de un calentador de batería de alto voltaje tiene varias ventajas, que incluyen un rendimiento mejorado de la batería, una mayor eficiencia energética, un alcance general mejorado y una mayor duración de la batería.
6. ¿Se pueden equipar los vehículos eléctricos existentes con calentadores de batería de alto voltaje?
En la mayoría de los casos, los calentadores de batería de alto voltaje se pueden instalar en los vehículos eléctricos existentes.Se recomienda consultar a un técnico calificado o al fabricante del vehículo para determinar la compatibilidad y viabilidad de modernizar este tipo de equipos.
7. ¿Se puede apagar el calentador de batería de alto voltaje en condiciones de clima cálido?
Sí, los calentadores de batería de alto voltaje suelen tener sensores de temperatura que regulan su funcionamiento en función de la temperatura del paquete de baterías.Si la temperatura está dentro del rango de funcionamiento óptimo, el calentador puede apagarse automáticamente o permanecer inactivo.
8. ¿El calentador de batería de alto voltaje agotará la batería del vehículo?
Los calentadores de batería de alto voltaje consumen energía para precalentar la batería.Sin embargo, está diseñado para ahorrar energía y minimizar el impacto en la autonomía general de los vehículos eléctricos.
9. ¿Los calentadores de batería de alto voltaje sólo se utilizan en vehículos eléctricos?
Los calentadores de batería de alto voltaje se utilizan principalmente en vehículos eléctricos, ya que estos vehículos dependen en gran medida de la energía de la batería.Sin embargo, también se pueden utilizar en otras aplicaciones en las que mantener una temperatura óptima de la batería es fundamental.
10. ¿Puede un calentador de batería de alto voltaje evitar la degradación de la batería?
Si bien un calentador de batería de alto voltaje no puede evitar por completo la degradación de la batería, puede ralentizar significativamente el proceso.Al mantener la batería dentro del rango de temperatura recomendado, el calentador ayuda a minimizar la tensión en la batería y reducir la tasa de degradación con el tiempo.