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Calentador de refrigerante NF 8KW AC340V PTC 12V HV calentador de refrigerante 323V-552V calentador de refrigerante de alto voltaje

Breve descripción:

El calentador de refrigerante de alto voltaje está instalado en un sistema de circulación enfriado por agua donde la temperatura del aire caliente se controla suavemente.El calentador de refrigerante de alto voltaje impulsa un IGBT con regulación PWM para regular la potencia y tiene una función de almacenamiento de calor por corto tiempo.El calentador de refrigerante de alto voltaje es ecológico y ahorra energía.


Detalle del producto

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Descripción

A medida que el mundo hace la transición hacia el transporte sostenible, los vehículos eléctricos (EV) están ganando popularidad debido a su reducida huella de carbono.Sin embargo, garantizar la comodidad de los pasajeros y mantener el máximo rendimiento en condiciones climáticas extremas sigue siendo un gran desafío.Aquí es donde entran en juego las tecnologías avanzadas como el calentador de refrigerante AC PTC y el calentador de refrigerante de alta presión de 8 KW.

AC Calentador de refrigerante PTC:

El calentador de refrigerante AC PTC es una tecnología de vanguardia diseñada para proporcionar calefacción eficiente de la cabina y garantizar la longevidad de los sistemas de propulsión de vehículos eléctricos.Cuenta con tecnología de coeficiente de temperatura positivo (PTC) que ajusta rápidamente la potencia de calefacción en función de la temperatura de la cabina en tiempo real y la configuración deseada.Esto garantiza un calentamiento rápido y preciso incluso en los días más fríos del invierno.

Los calentadores de refrigerante AC PTC están diseñados para una mayor densidad de potencia, una mayor eficiencia energética y un control preciso de la temperatura.Al calentar rápidamente el refrigerante, la cabina se calienta en poco tiempo.Además, su tamaño compacto y diseño liviano garantizan una fácil integración en sistemas EV sin comprometer un espacio valioso.

8kWcalentador de refrigerante de alto voltaje:

Para vehículos eléctricos de alto rendimiento, el calentador de refrigerante de alta presión de 8 KW tiene ventajas incomparables.Este calentador de refrigerante está diseñado específicamente para su uso en sistemas de alto voltaje, lo que lo hace ideal para vehículos eléctricos modernos.Proporciona una regulación precisa de la temperatura para baterías, componentes electrónicos de potencia y otros componentes críticos, lo que garantiza un rendimiento óptimo incluso en temperaturas bajo cero.

El calentador de refrigerante de alta presión de 8 KW también mantiene la temperatura de la batería dentro del rango deseado, lo que contribuye a un sistema de gestión eficiente de la batería.Esto ayuda a mejorar la eficiencia de la batería, extender su vida útil y mejorar el rendimiento general del vehículo.

en conclusión:

A medida que la adopción de vehículos eléctricos continúa creciendo, la necesidad de soluciones de calefacción eficientes se vuelve cada vez más importante.Ya sea un calentador de refrigerante AC PTC multifuncional o un 8KW de alto rendimientoCalentador de refrigerante HV, estas dos tecnologías desempeñan un papel importante a la hora de garantizar la comodidad de los pasajeros y el funcionamiento óptimo de los componentes clave de los vehículos eléctricos.

Los fabricantes están invirtiendo mucho en I+D para mejorar aún más estos calentadores de refrigerante, centrándose en mejorar la eficiencia energética, reducir el peso y el tamaño e integrarlos perfectamente en las arquitecturas de los vehículos eléctricos.

Con los avances en la tecnología de sistemas de calefacción para vehículos eléctricos, el mercado avanza hacia lograr una mayor eficiencia energética, optimizar la autonomía y mejorar la comodidad de los pasajeros.A medida que más propietarios de vehículos eléctricos experimenten los beneficios de estos innovadores calentadores de refrigerante, podremos esperar un futuro más ecológico y cómodo en la carretera.

Parámetro técnico

Modelo WPTC13
Tensión nominal (V) CA 430
Rango de voltaje (V) 323-552
Potencia nominal (W) 8000±10%@10L/min, Estaño=40℃
Controlador de baja tensión (V) 12
Señal de control Control de relé
Dimensión total (L*W*H): 247*197,5*99mm

Solicitud

Se utiliza principalmente para enfriar motores, controladores y otros aparatos eléctricos de vehículos de nuevas energías (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).

Bomba de agua eléctrica HS- 030-201A (1)

Nuestra compañía

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd es una empresa del grupo con 5 fábricas que produce especialmente calentadores de estacionamiento, piezas de calentadores, aires acondicionados y piezas de vehículos eléctricos durante más de 30 años.Somos los principales fabricantes de autopartes en China.

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de prueba de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002.También obtuvimos el certificado CE y el certificado Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas en el mundo que adquieren certificaciones de tan alto nivel.Actualmente somos los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.

Cumplir con los estándares y demandas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad.Siempre alienta a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar continuamente nuevos productos, impecablemente adecuados para el mercado chino y nuestros clientes de todos los rincones del mundo.

Preguntas más frecuentes

1. ¿Qué es HVC (Calentador de refrigerante de alto voltaje)?
Un calentador de refrigerante de alta presión (HVC) es un dispositivo utilizado en vehículos eléctricos (EV) para precalentar el refrigerante antes de arrancar el motor.Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas para las baterías de los vehículos y la electrónica de potencia, mejorando la eficiencia y el rendimiento generales.

2. ¿Cómo funcionan los HVC?
HVC utiliza el paquete de baterías de alto voltaje del vehículo para calentar el refrigerante que fluye a través del sistema de enfriamiento del vehículo eléctrico.Al proporcionar calor al refrigerante, se garantiza que las baterías y los componentes electrónicos de potencia estén en el rango de temperatura ideal para un funcionamiento óptimo.

3. ¿Por qué es importante el preacondicionamiento de los vehículos eléctricos?
Para los vehículos eléctricos, el preacondicionamiento es fundamental, preparando las baterías y otros componentes antes de conducir.Al utilizar HVC para calentar el refrigerante, los vehículos eléctricos pueden alcanzar la temperatura de funcionamiento requerida más rápidamente, lo que garantiza la eficiencia de la batería y amplía su autonomía.

4. ¿Se puede controlar el HVC de forma remota?
Sí, muchos vehículos eléctricos con sistemas HVC ofrecen la opción de controlar el calentador de forma remota mediante una aplicación móvil o un llavero del vehículo.Esto permite a los usuarios calentar o enfriar la cabina y la batería antes de subir al vehículo, mejorando la comodidad y la autonomía en condiciones climáticas extremas.

5. ¿El sistema HVC es energéticamente eficiente?
Sí, los sistemas HVC están diseñados para ser eficientes y utilizan energía eléctrica almacenada en la batería del vehículo.Al aprovechar esta energía para calentar el refrigerante, no se requieren calentadores tradicionales basados ​​en motores, lo que hace que el proceso sea más respetuoso con el medio ambiente.

6. ¿El HVC se limita a fines de calefacción?
Si bien la función principal del HVC es calentar el refrigerante, también se puede utilizar para enfriar el refrigerante en condiciones más cálidas.Esta capacidad de enfriamiento garantiza que las baterías y los componentes electrónicos de potencia permanezcan dentro de un rango de temperatura óptimo, evitando el sobrecalentamiento.

7. ¿Se pueden adaptar HVC a los vehículos eléctricos antiguos?
En algunos casos, los sistemas HVC de los vehículos eléctricos más antiguos se pueden adaptar.Sin embargo, esto depende de la marca y el modelo específicos.Consulte a un distribuidor autorizado o centro de servicio para determinar si la modernización de HVC es adecuada para su vehículo.

8. ¿El HVC tiene características de seguridad?
Sí, los sistemas HVC incluyen varias características de seguridad para proteger contra el sobrecalentamiento, la sobretensión y otros peligros potenciales.Estos mecanismos de seguridad garantizan que el sistema funcione dentro de los límites de diseño, protegiendo al vehículo y a sus ocupantes.

9. ¿Cuánto tiempo le toma al HVC calentar el refrigerante?
El tiempo que tarda el HVC en calentar el refrigerante depende de varios factores, como la temperatura ambiente, la temperatura deseada y la capacidad de la batería.En general, se necesitan de varios minutos a media hora para alcanzar la temperatura de trabajo deseada.

10. ¿Existen requisitos de mantenimiento para el sistema HVC?
Normalmente, los sistemas HVC requieren un mantenimiento mínimo.Sin embargo, se recomienda seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para garantizar un rendimiento óptimo.Las inspecciones y reparaciones periódicas pueden prevenir posibles problemas y prolongar la vida útil de su sistema HVC.


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