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Calentador de agua PTC HVCH de 10 kW y 350 V con CAN

Breve descripción:

Calentador PTC:Calentador PTCEs un dispositivo de calefacción diseñado utilizando las características de calentamiento a temperatura constante del termistor PTC.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Descripción del Producto

Parámetros de control eléctrico:

Tensión de funcionamiento del lado de baja tensión: 9~16 V CC

Tensión de funcionamiento del lado de alta tensión: 200 ~ 500 V CC

Potencia de salida del controlador: 10 kW (tensión 350 V CC, temperatura del agua 0 ℃, caudal 10 L/min)

Temperatura ambiente de funcionamiento del controlador: -40℃~125℃

Método de comunicación: comunicación CAN bus, velocidad de comunicación 500K bps

A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan popularidad, su tecnología ha experimentado importantes avances, centrándose en mejorar la eficiencia y el rendimiento. Uno de los avances más relevantes es la implementación de calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos, diseñados específicamente para sistemas de alto voltaje. En este blog, profundizamos en el mundo de los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos y destacamos sus principales ventajas para optimizar el rendimiento de estos vehículos.

Aprende sobrecalentadores de refrigerante para vehículos eléctricos:

El calentador de refrigerante del vehículo eléctrico es una parte integral del sistema de alto voltaje. Estos innovadores sistemas de calefacción utilizan el refrigerante del vehículo para regular la temperatura, asegurando el funcionamiento óptimo de diversos componentes clave, especialmente la batería. Los calentadores de refrigerante y los calentadores de refrigerante de alta presión trabajan en conjunto para mantener temperaturas óptimas y proteger el rendimiento general de su vehículo eléctrico.

Ventajas de los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos:

1. Protección de la duración de la batería:
Un control adecuado de la temperatura es fundamental para maximizar la vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos. Los calentadores de refrigerante desempeñan un papel vital en este proceso. Al mantener una temperatura de funcionamiento ideal, contribuyen a prolongar la vida útil de la batería, garantizando su eficiencia a largo plazo y su rendimiento general.

2. Prepárese para el clima frío:
Uno de los principales desafíos que enfrentan los propietarios de vehículos eléctricos en climas fríos es la degradación del rendimiento de la batería a temperaturas extremadamente bajas. Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos solucionan este problema precalentando activamente la batería antes incluso de arrancar el vehículo. Este precalentamiento minimiza el impacto del frío en la autonomía total del vehículo eléctrico, garantizando una experiencia de conducción más fiable y constante.

3. Mejorar la eficiencia de carga:
La carga eficiente es crucial para los propietarios de vehículos eléctricos y el uso de unCalentador de refrigerante para vehículos eléctricosEste sistema puede optimizar significativamente este aspecto. Al calentar la batería, el calentador garantiza que alcance la temperatura óptima antes de la carga, lo que permite una transferencia de energía más rápida y eficiente. Como resultado, se reduce el tiempo de carga y se mejora la comodidad general para los propietarios de vehículos eléctricos.

4. Control de temperatura para un rendimiento óptimo:
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos ayudan a mantener un rango de temperatura constante y controlado en el sistema de alto voltaje del vehículo. Este control garantiza que los componentes y subsistemas críticos funcionen dentro de los límites de temperatura requeridos, lo que en última instancia mejora el rendimiento y la fiabilidad generales de los vehículos eléctricos.

5. Optimización del frenado regenerativo:
El frenado regenerativo es la función de los vehículos eléctricos que convierte la energía cinética en energía eléctrica durante la desaceleración. Los calentadores de refrigerante de los vehículos eléctricos desempeñan un papel fundamental en la optimización de la eficiencia del frenado regenerativo, al garantizar que la batería funcione dentro de un rango de temperatura óptimo. Esta función mejora la recuperación de energía durante la desaceleración, lo que contribuye a aumentar la autonomía y mejorar la eficiencia.

en conclusión:

Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos se han convertido en un elemento esencial para optimizar el rendimiento de los sistemas de alto voltaje. Desde prolongar la vida útil de la batería hasta mejorar el rendimiento en climas fríos y la eficiencia de carga, estos calentadores ofrecen numerosas ventajas a los propietarios de vehículos eléctricos. A medida que la demanda de vehículos eléctricos continúa creciendo, el desarrollo e integración de calentadores de refrigerante avanzados desempeñará, sin duda, un papel fundamental en el futuro de estos vehículos.

JYJ-2-HVCH SR03-17
JYJ-5 HVCH SR03-17

Parámetro del producto

Artículo

Parámetro

Unidad

fuerza

10 kW (350 V CC, 10 L/min, 0 ℃)

KW

presión alta

200~500

VDC

baja presión

9~16

VDC

descarga eléctrica

< 40

A

Método de calentamiento

Termistor PTC de coeficiente de temperatura positivo

\

método de control

PODER

\

Fuerza eléctrica

2700 V CC, sin fenómeno de ruptura por descarga

\

Resistencia de aislamiento

1000 V CC, >100 MΩ

\

Nivel IP

IP6K9K e IP67

\

temperatura de almacenamiento

-40~125

Utilice la temperatura

-40~125

temperatura del refrigerante

-40~90

Refrigerante

50(agua)+50(etilenglicol)

%

peso

≤2,8

kg

EMC

ISO 7637/ISO 11452/ISO 10605/CISPR 25

 

Cámara de agua hermética

≤ 1,8 (20℃, 250 kPa)

mL/min

área de control hermética

≤ 1 (20℃, -30 kPa)

mL/min

Ventajas

Las principales características de rendimiento son las siguientes:

 

Gracias a su estructura compacta y alta densidad de potencia, puede adaptarse de forma flexible al espacio de instalación de todo el vehículo.

 

El uso de una carcasa de plástico permite lograr el aislamiento térmico entre la carcasa y el marco, reduciendo así la disipación de calor y mejorando la eficiencia.

 

Un diseño de sellado redundante puede mejorar la fiabilidad del sistema.

Solicitud

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Calentador de refrigerante PTC de 5 KW01_副本1

Embalaje y entrega

calentador eléctrico de estacionamiento

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos?

Un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos es un dispositivo instalado en un vehículo eléctrico que proporciona calor al sistema de refrigeración. Ayuda a mantener la temperatura óptima para las baterías y otros componentes eléctricos del vehículo, garantizando así su correcto funcionamiento.

2. ¿Cómo funciona un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos?
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos funcionan extrayendo energía de la batería del vehículo para calentar el refrigerante que circula por los distintos componentes. Este refrigerante caliente ayuda a mantener las baterías, los motores eléctricos y otros sistemas eléctricos vitales a la temperatura adecuada.

3. ¿Por qué necesita un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos?
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos son esenciales para garantizar el rendimiento óptimo y la durabilidad de las baterías y otros componentes eléctricos. Ayudan a mantener la temperatura de funcionamiento ideal para estos componentes, especialmente en climas fríos. Al precalentar el refrigerante, los calentadores maximizan la autonomía sin necesidad de energía adicional proveniente de la batería.

4. ¿Qué es un calentador de refrigerante de alta presión?
Un calentador de refrigerante de alto voltaje es un tipo especial de calentador de refrigerante para vehículos eléctricos, diseñado para aquellos que funcionan con sistemas de baterías de alto voltaje. Utiliza una fuente de alimentación de alto voltaje para calentar el sistema de refrigeración, lo que garantiza un funcionamiento eficiente del sistema eléctrico del vehículo, incluso en condiciones climáticas extremas.

5. ¿En qué se diferencia el calentador de refrigerante de alta presión de los calentadores de refrigerante comunes para vehículos eléctricos?
La diferencia entre los calentadores de refrigerante de alta presión y los calentadores de refrigerante convencionales para vehículos eléctricos radica en la entrada eléctrica. Los calentadores convencionales funcionan a baja presión, mientras que los de alta presión están diseñados para funcionar con el sistema de baterías de alto voltaje de un vehículo eléctrico. Este calentador específico satisface los mayores requisitos de potencia de los sistemas de alto voltaje y está optimizado para las demandas eléctricas de este tipo de vehículo.


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