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Calentador eléctrico de alto voltaje PTC del calentador de refrigerante NF 9.5KW 600V 24V

Breve descripción:

Somos la fábrica de producción de calentadores de refrigerante PTC más grande de China, con un equipo técnico muy sólido, líneas de montaje y procesos de producción muy profesionales y modernos.Los mercados clave a los que se dirige incluyen los vehículos eléctricos.Gestión térmica de baterías y unidades de refrigeración HVAC.Al mismo tiempo, también cooperamos con Bosch, y Bosch ha recuperado en gran medida la calidad de nuestros productos y nuestra línea de producción.


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Descripción

En los últimos años, la industria automotriz ha sido testigo de un importante cambio hacia los vehículos eléctricos (EV).A medida que el mundo adopta el transporte sostenible, los fabricantes continúan innovando para mejorar la eficiencia, el rendimiento y la seguridad de los vehículos eléctricos.Dos componentes importantes que han permitido este avance son los calentadores PTC de alto voltaje y los calentadores de refrigerante de vehículos eléctricos.Al combinar estas tecnologías de vanguardia, estos vehículos eléctricos garantizan una experiencia de conducción confiable y cómoda al tiempo que maximizan la eficiencia de la batería.En este blog, exploraremos las características, beneficios y perspectivas futuras de los calentadores PTC de alto voltaje y los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos, y arrojaremos luz sobre su papel en la configuración del futuro de los vehículos eléctricos.

Funcion decalentador PTC de alto voltaje :
La llegada de los vehículos eléctricos plantea nuevos desafíos para mantener un confort óptimo en la cabina en condiciones de clima frío.Para resolver este problema, los calentadores de coeficiente de temperatura positivo (PTC) de alto voltaje han surgido como un componente integral.Estos calefactores están diseñados para calentar el habitáculo sin necesidad de sistemas de calefacción convencionales que consumen demasiada electricidad.

Los calentadores PTC de alto voltaje funcionan mediante el efecto PTC, lo que hace que su resistencia eléctrica aumente drásticamente con la temperatura.Esta característica única permite a los calentadores PTC autorregular su potencia de salida.Al emplear un sistema de alto voltaje de 400 V o más, se puede lograr una distribución eficiente de la energía entre varios componentes del vehículo, incluidos los calentadores PTC.Esto garantiza un calentamiento rápido, uniforme y específico del compartimento y minimiza el consumo de energía.

Ventajas de los calentadores PTC de alto voltaje:
El uso de calefactores PTC de alto voltaje en vehículos eléctricos tiene muchas ventajas, tanto para el conductor como para el medio ambiente.En primer lugar, estos calefactores reducen significativamente el consumo de energía en comparación con los sistemas de calefacción convencionales.Al dirigir eficientemente el calor a las áreas deseadas dentro del vehículo, los calentadores PTC de alto voltaje minimizan el desperdicio innecesario de energía, lo que permite a los vehículos eléctricos ampliar su autonomía de conducción.

Además, estos calentadores funcionan silenciosamente y brindan calidez instantánea, brindando a los ocupantes una experiencia cómoda desde el momento en que ingresan al vehículo.Los calentadores PTC de alto voltaje también ayudan a prolongar la vida útil del paquete de baterías al reducir la dependencia de la energía de la batería para calentar.

Calentador de refrigerante para vehículos eléctricos y su papel en la optimización de la batería:
Además de los calentadores PTC de alto voltaje, los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos también desempeñan un papel vital a la hora de maximizar el rendimiento de los vehículos eléctricos.Estos calentadores garantizan un estado óptimo de la batería al mantener la temperatura del refrigerante dentro del rango deseado.La gestión eficiente de la temperatura de la batería es fundamental para el rendimiento, la vida útil y la eficiencia de carga de la batería.

Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos utilizan electricidad del sistema de alto voltaje del vehículo para calentar el refrigerante que fluye a través del paquete de baterías.Esto permite que la batería alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima, lo que garantiza una aceptación óptima de la carga y mejora la conversión de energía durante el frenado o la aceleración regenerativos.Al prevenir las ineficiencias de la batería asociadas con las bajas temperaturas, los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos mejoran la eficiencia energética general de los vehículos eléctricos.

Perspectivas de futuro e innovación:
A medida que la industria de los vehículos eléctricos continúa creciendo, las perspectivas de un mayor desarrollo de los calentadores PTC de alto voltaje y los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos son apasionantes.La integración de estas dos tecnologías abre oportunidades para sistemas inteligentes de control climático en vehículos eléctricos.

Un posible avance es el uso de sensores inteligentes vinculados a sistemas avanzados de gestión térmica.Estos sensores evalúan dinámicamente la temperatura, la humedad y las preferencias de los ocupantes dentro del vehículo, lo que permite que el calentador PTC y el calentador de refrigerante ajusten su funcionalidad en consecuencia, optimizando la experiencia de conducción.

Además, los avances en materiales y procesos de fabricación están ayudando a aumentar la eficiencia y reducir el costo de estos calentadores.El aislamiento térmico mejorado y el diseño compacto permitirán a los fabricantes de automóviles maximizar el espacio de la cabina y al mismo tiempo garantizar un rendimiento de calefacción superior.

Conclusión:
Los calentadores PTC de alto voltaje y los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos han revolucionado la forma en que los vehículos eléctricos manejan las condiciones climáticas frías.Estos componentes avanzados combinan eficiencia energética, optimización de la batería y comodidad de los pasajeros para contribuir a un futuro sostenible del transporte.A medida que mejoren las capacidades tecnológicas, los vehículos eléctricos serán cada vez más atractivos y accesibles para todos.

Parámetro técnico

Tamaño 225,6×179,5×117mm
Potencia nominal ≥9KW@20LPM@20℃
Tensión nominal 600 VCC
Rango de alto voltaje 380-750 VCC
Baja tensión 24 V, 16 ~ 32 V.
Temperatura de almacenamiento -40~105℃
Temperatura de funcionamiento -40~105℃
Temperatura refrescante -40~90℃
Método de comunicación PODER
Método de control Engranaje
Rango de flujo 20 LPM
Hermeticidad Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa
Grado de protección IP67
Peso neto 4,58 kilos

Solicitud

Bomba de agua eléctrica HS- 030-201A (1)

Nuestra compañía

南风大门
exhibición

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd es una empresa del grupo con 5 fábricas que produce especialmente calentadores de estacionamiento, piezas de calentadores, aires acondicionados y piezas de vehículos eléctricos durante más de 30 años.Somos los principales fabricantes de autopartes en China.

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de prueba de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002.También obtuvimos el certificado CE y el certificado Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas en el mundo que adquieren certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente somos los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.

Cumplir con los estándares y demandas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad.Siempre alienta a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar continuamente nuevos productos, impecablemente adecuados para el mercado chino y nuestros clientes de todos los rincones del mundo.

Preguntas más frecuentes

P: ¿Qué es un calentador de refrigerante de alto voltaje?

R: Un calentador de refrigerante de alto voltaje es un dispositivo que se utiliza para precalentar el refrigerante del motor en vehículos híbridos y eléctricos.Garantiza que el motor y los sistemas de batería del vehículo alcancen temperaturas óptimas antes de arrancar, mejorando así el rendimiento y la eficiencia generales del vehículo.

P: ¿CÓMO FUNCIONA EL CALENTADOR DE REFRIGERANTE DE ALTO VOLTAJE?
R: El calentador de refrigerante de alto voltaje utiliza electricidad del sistema de batería del vehículo o de una fuente de energía externa para calentar el refrigerante del motor.Luego, el refrigerante calentado circula por el motor y otros componentes, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento adecuadas incluso en condiciones de clima frío.

P: ¿Por qué es importante utilizar calentadores de refrigerante de alto voltaje en vehículos híbridos y eléctricos?
R: Los calentadores de refrigerante de alto voltaje desempeñan un papel vital en los vehículos híbridos y eléctricos, ya que ayudan a mejorar la eficiencia general del vehículo.Al precalentar el refrigerante del motor, estos calentadores reducen la tensión sobre el motor y el sistema de batería durante el arranque, lo que proporciona una mejor eficiencia del combustible y prolonga la vida útil de los componentes.

P: ¿Los calentadores de refrigerante de alto voltaje sólo se necesitan en climas fríos?
R: Si bien los calentadores de refrigerante de alto voltaje son especialmente beneficiosos en climas fríos, también presentan ventajas en climas templados o cálidos.Al precalentar el refrigerante del motor, estos calentadores minimizan el desgaste del motor, mejorando el rendimiento y prolongando la vida útil.

P: ¿Se puede adaptar el calentador de refrigerante de alto voltaje a un vehículo híbrido o eléctrico existente?
R: En la mayoría de los casos, los calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden adaptar a los vehículos híbridos y eléctricos existentes.Sin embargo, se recomienda consultar a un técnico profesional o al fabricante del vehículo para determinar la compatibilidad y las modificaciones necesarias.

P: ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante de alto voltaje con cualquier tipo de refrigerante?
R: Los calentadores de refrigerante de alto voltaje están diseñados para usarse con el refrigerante recomendado especificado por el fabricante del vehículo.Usar el refrigerante correcto es muy importante para garantizar un rendimiento óptimo y evitar daños a su sistema.

P: ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un calentador de refrigerante de alto voltaje?
R: Algunos de los beneficios de utilizar un calentador de refrigerante de alto voltaje incluyen una mayor eficiencia del combustible, un menor desgaste del motor, un mejor rendimiento de la batería, una reducción de las emisiones y un calentamiento más rápido de la cabina en climas fríos.

P: ¿Se puede programar o controlar remotamente el calentador de refrigerante de alto voltaje?
R: Muchos calentadores de refrigerante modernos de alto voltaje ofrecen configuraciones programables y opciones de control remoto.Estas características permiten a los usuarios programar ciclos de calefacción y controlar el calentador a través de una aplicación móvil o un llavero, brindando comodidad y confort.

P: ¿Cuánto tiempo tarda el calentador de refrigerante de alto voltaje en calentar el motor?
R: El tiempo de calentamiento del calentador de refrigerante de alto voltaje puede variar según factores como la temperatura ambiente, el modelo de vehículo y el tamaño del motor.Por lo general, se necesitan entre 30 minutos y varias horas para calentar el refrigerante del motor a la temperatura deseada.

P: ¿Los calentadores de refrigerante de alto voltaje son energéticamente eficientes?
R: Los calentadores de refrigerante de alto voltaje generalmente están diseñados para ahorrar energía.Consumen energía relativamente baja y al mismo tiempo brindan beneficios significativos para mejorar la eficiencia y el rendimiento del vehículo.Sin embargo, el consumo de energía específico puede variar según el modelo y el patrón de uso.


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