Exportador de calentadores de líquido de estacionamiento PTC para vehículos eléctricos y baterías desde hace 8 años
Con una actitud positiva y progresista hacia la atención al cliente, nuestra empresa mejora constantemente la calidad de sus productos para satisfacer sus necesidades y se centra en la seguridad, la fiabilidad, los requisitos medioambientales y la innovación. Exportador de calentadores de líquido de estacionamiento PTC para vehículos eléctricos y baterías, con 8 años de experiencia. Invitamos sinceramente a todos los visitantes a establecer relaciones comerciales con nosotros, basadas en beneficios mutuos. Contáctenos ahora. Recibirá una respuesta calificada en tan solo 8 horas.
Con una actitud positiva y progresista hacia la fascinación del cliente, nuestra empresa mejora constantemente la calidad de nuestros productos para satisfacer las demandas de los clientes y se centra además en la seguridad, la confiabilidad, los requisitos ambientales y la innovación deCalentadores chinos para vehículos eléctricos y calentadores de automóviles eléctricosNos hemos adherido a la filosofía de "atraer clientes con los mejores artículos y un servicio excelente". Invitamos a clientes, asociaciones comerciales y amigos de todo el mundo a contactarnos y buscar cooperación para beneficio mutuo.
Descripción
Elcalentador de refrigerante de alto voltajeEs un calentador utilizado en vehículos de nueva energía. El calentador de refrigerante de alto voltaje proporciona calor a la cabina de un vehículo de nueva energía para descongelar y desempañar.calentador de estacionamiento eléctricoTambién puede calentar otros mecanismos del vehículo que requieren regulación de temperatura (por ejemplo, la batería). El calentador de refrigerante de alto voltaje descongela y desempaña, además de proteger la batería del vehículo de nueva energía. Es apto para vehículos eléctricos con una potencia nominal de 8 kW y un rango de voltaje de 323-552 V.
Parámetros técnicos
| Modelo | WPTC13 |
| Tensión nominal (V) | CA 430 |
| Rango de voltaje (V) | 323-552 |
| Potencia nominal (W) | 8000 ± 10 % a 10 l/min, estaño = 40 °C |
| Controlador de bajo voltaje (V) | 12 |
| Señal de control | Control de relé |
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto): | 247*197,5*99 mm |
1. Voltaje nominal: 430 VCA (323-552 VCA/50 Hz y 60 Hz, fuente de alimentación trifásica de cuatro cables), corriente de entrada I≤30 A;
2. Potencia nominal: 8 kW ± 10 % W, 12 l/min y temperatura del agua: 40 (-2 ~ 0 °C). En la prueba de taller, se probó por separado en tres velocidades, a 260 V CC, 12 l/min y temperatura del agua: 40 (-2 ~ 0 °C). Potencia: 2,6 (± 10 %) kW. Cada grupo tiene un caudal de descarga < 15 A. La temperatura máxima de entrada del agua es de 55 °C y la temperatura de protección es de 85 °C.
3. En condiciones normales, la resistencia de aislamiento entre la carcasa del calentador y el electrodo es ≥200 MΩ (1000 V CC/3 s), tensión de resistencia de aislamiento: 1800 V CA/3 s, corriente de fuga ≤10 mA (extremo de alta tensión); 600 V CA/3 s, corriente de fuga <5 mA (extremo de baja tensión).
4. Temperatura ambiente: -40 ~ 105 ℃; Humedad ambiente: 5 % ~ 90 % HR; Medio: 50 % agua/50 % etilenglicol;
5. Peso del calentador: 3,7 ± 0,1 kg;
6. Grado de protección del calentador: IP67;
7. Hermeticidad del calentador: aplique una presión de 0,6 MPa, pruebe durante 3 minutos, la fuga es inferior a 500 Pa;
8. Las sustancias prohibidas deben cumplir los requisitos de 2011/65/UE ROHS y 2000/53/EC ELV;
9. El rendimiento retardante de llama implementa GB/T2408-2008, que cumple con el nivel de HB para combustión horizontal y V-0 para combustión vertical;
10.EMC cumple con los requisitos de IEC61000-6-2 y IEC61000-6-4;
11. Requisitos para materiales no metálicos:
a. VOC implementa VDA277, cumple con TOC<50 g C/g, benceno<5 g/g, tolueno<5 g/g, xileno<15 g/g;
b. El formaldehído cumple con VDA275 y cumple con <5 mg;
c. Implemento de olor VDA270, cumple ≤3 a 23 ℃ y 40 ℃, ≤3,5 a 80 ℃;
d. La niebla implementa DIN75201B y cumple con <5 mg;
Ventajas
El calentador de refrigerante de alto voltaje se instala en un sistema de circulación refrigerado por agua, donde la temperatura del aire caliente se controla suavemente. Este calentador acciona un IGBT con regulación PWM para regular la potencia y cuenta con una función de almacenamiento de calor de corta duración. Es ecológico y ahorra energía.
Solicitud
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Cuáles son sus términos de garantía?
R: Ofrecemos diferentes plazos de garantía para cada producto. Contáctenos para conocer los términos y condiciones de la garantía.
2. P: ¿Se pueden personalizar sus productos?
R: Sí, contamos con un equipo profesional con amplia experiencia en equipos de soldadura, por lo que haremos todo lo posible para satisfacer sus necesidades.
3.P: ¿Qué pasa con el transporte?
R: Generalmente tomamos el transporte marítimo, porque es más conveniente y más barato.
4. P: ¿Cuál es su principal mercado?
A: Europa, América del Norte, América del Sur, Australia, Medio Oriente, etc.
5. P: ¿Dónde se utiliza su producto?
A: Para uso en vehículos eléctricos o baterías de vehículos eléctricos.
Con una actitud positiva y progresista hacia la atención al cliente, nuestra empresa mejora constantemente la calidad de sus productos para satisfacer sus necesidades y se centra en la seguridad, la fiabilidad, los requisitos medioambientales y la innovación. Exportador de calentadores de líquido de estacionamiento PTC para vehículos eléctricos y baterías, con 8 años de experiencia. Invitamos sinceramente a todos los visitantes a establecer relaciones comerciales con nosotros, basadas en beneficios mutuos. Contáctenos ahora. Recibirá una respuesta calificada en tan solo 8 horas.
8 años exportadorCalentadores chinos para vehículos eléctricos y calentadores de automóviles eléctricosNos hemos adherido a la filosofía de "atraer clientes con los mejores artículos y un servicio excelente". Invitamos a clientes, asociaciones comerciales y amigos de todo el mundo a contactarnos y buscar cooperación para beneficio mutuo.










