Calentador de refrigerante de alto voltaje de 8 kW para vehículos eléctricos

1. Tensión nominal: 430 VCA (323-552 VCA/50 Hz y 60 Hz, fuente de alimentación trifásica de cuatro hilos), corriente de entrada I≤30A;
2. Potencia nominal: 8KW±10%W&12L/min&temperatura del agua: 40(-2~0)℃.En la prueba del taller, se prueba por separado en tres marchas, según DC260V, 12L/min y temperatura del agua: 40(-2~0)℃, potencia: 2,6(±10%)KW, cada grupo de flujo de lavado <15A , la temperatura máxima de entrada de agua es de 55 ℃, la temperatura de protección es de 85 ℃;
3. En condiciones normales, la resistencia de aislamiento entre la carcasa del calentador y el electrodo es ≥200MΩ (1000VDC/3S), voltaje soportado de aislamiento: 1800VAC/3s, corriente de fuga ≤10mA (extremo de alto voltaje);600 VCA/3 s, corriente de fuga <5 mA (extremo de bajo voltaje).
4. Temperatura ambiente: -40~105℃;Humedad ambiente: 5%~90%RH;Medio: 50 % agua/50 % etilenglicol;
5. Peso del calentador: 3,7 ± 0,1 kg;
6. Grado de protección del calentador: IP67;
7. Estanqueidad del aire del calentador: aplique una presión de 0,6 MPa, pruebe durante 3 minutos, la fuga es inferior a 500 Pa;
8. Las sustancias prohibidas deben cumplir con los requisitos de 2011/65/EU ROHS y 2000/53/EC ELV;
9. El rendimiento del retardante de llama implementa GB/T2408-2008, que cumple con el nivel HB para combustión horizontal y V-0 para combustión vertical;
10.EMC cumple con los requisitos de IEC61000-6-2 e IEC61000-6-4;
11. Requisitos para materiales no metálicos:
a.VOC implementa VDA277, cumple con TOC <50 g C/g, benceno <5 g/g, tolueno <5 g/g, xileno <15 g/g;
b.El formaldehído implementa VDA275 y cumple <5mg;
C.Implemente el olor VDA270, cumpla con ≤3 a 23 ℃ y 40 ℃, ≤3,5 a 80 ℃;
d.La niebla implementa DIN75201B y cumple con <5 mg;