Calentador de agua de estacionamiento diésel de 5 kW y 12 V para camión. Imagen destacada.

Calentador de agua de estacionamiento diésel de 5 kW y 12 V, calentador de refrigerante líquido para camión.

Descripción breve:

Nuestro calentador de líquido (calentador de agua o calefactor de estacionamiento) puede calentar no solo la cabina, sino también el motor del vehículo. Generalmente se instala en el compartimento del motor y se conecta al sistema de circulación del refrigerante. El calor es absorbido por el intercambiador de calor del propio vehículo; el aire caliente se distribuye uniformemente por el conducto de aire. La hora de inicio de la calefacción se puede programar mediante el temporizador.

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Cada miembro de nuestro equipo de alto rendimiento valora las necesidades de los clientes y la comunicación con la empresa para el calentador de agua de estacionamiento diésel de 5 kW y 12 V de Factory Outlets, calentador de refrigerante líquido para camión. Nuestro concepto es "Sinceridad, rapidez, servicio y satisfacción". Seguiremos este principio y lograremos la satisfacción de cada vez más clientes.
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Características

Calentador de agua de estacionamiento	Estado de funcionamiento	NFTT-C5-B	NFTT-C5-D	NFTT-C5-D
Tipo de estructura		Calentador de agua de estacionamiento con quemador evaporativo
Capacidad de calefacción	carga completa Carga parcial	5,2 kW 2,5 kW
Tipo de combustible		Gasolina	Diesel	Diésel/PME
Consumo de combustible	carga completa Carga parcial	0,7 l/h 0,34 l/h	0,61 l/h 0,30 l/h
Tensión nominal		12 V/24 V
Voltaje de trabajo		10,5~15 V
Consumo de energía nominal (Sin bomba de agua, soplador de coche)	carga completa Carga parcial	28W 18W
Temperatura ambiente admisible Calentador: –en funcionamiento -almacenar Bomba de aceite: –en funcionamiento		-40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃		-40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃
Presión de funcionamiento admisible		0,4~2,5 bares
Capacidad del intercambiador de calor		0,15 litros
Cantidad mínima de agua de refrigeración en la vía fluvial		4.00L
Caudal mínimo de agua del calentador		250 l/h
Contenido de CO₂ en los gases de escape		8~12% (porcentaje de volumen)
Dimensiones del calentador (mm)		(L)214(An)106(Al)168
Peso del calentador (kg)		2,9 kilos

Disponemos de tres tipos de controladores: de encendido/apagado, de temporizador digital y de control telefónico GSM. Este anuncio incluye un controlador digital de temporizador.

3 controladores

Las ventajas del calentador de líquido:
Doble uso: precalentar la cabina y el motor: proteger el motor, ahorrar combustible y arrancar de forma más ecológica.
El calor se distribuye mediante el propio conducto de aire del vehículo.
Menor consumo de combustible
Reduce el ruido y el consumo de energía.
Sistema de seguridad y diagnóstico

¿Por qué se instala un calentador de estacionamiento NF en su vehículo?
Más cómodo: nunca más tendrás que rascarte:
No solo ya no tendrá que preocuparse por los raspaduras de hielo en la mañana, sino que el calentador de estacionamiento NF también puede proporcionar una temperatura cómoda y cálida en el automóvil cuando hace ejercicio, después del trabajo, después de ver una película por la noche o un concierto.
Reducir la carga del motor:
Un solo arranque en frío puede dañar el motor, lo que equivale a conducir un vehículo durante 70 km en carretera. El calefactor de estacionamiento NF puede evitarlo.
El calefactor de estacionamiento no solo calienta el interior de la cabina, sino también el sistema de refrigeración del motor. Evita un desgaste considerable durante el arranque en frío, lo que facilita el mantenimiento del vehículo.
Reducir el consumo de combustible:
En el caso del motor precalentado, el consumo de combustible del motor se reduce significativamente debido a la omisión de las fases de arranque en frío y calentamiento descritas anteriormente.
Reducción de la contaminación:
Al arrancar el motor en caliente, las emisiones nocivas se reducen en aproximadamente un 60 %. Esto no solo alivia sus preocupaciones, sino que también contribuye directamente al medio ambiente. La reducción de emisiones nocivas es otro buen argumento para usar calefactores estacionarios.
Más seguro:
El calefactor de estacionamiento NF garantiza que las ventanas se descongelen a tiempo sin necesidad de arrancar el vehículo. ¡Visión más nítida y mayor seguridad!

imagen

Solicitud

aplicación

El rango de aplicación de los calentadores de estacionamiento líquidos
Una vez que el calentador de estacionamiento líquido se conecta al sistema de calefacción del automóvil, se puede utilizar para:
- Precalentar el refrigerante del motor en invierno para coches, barcos y caravanas.
- Proporcionar agua caliente para bañarse y agua caliente sanitaria en Caravana
- Trabajar junto con el radiador para calentar el habitáculo del vehículo.
- Descongelar el parabrisas delantero
El calentador de estacionamiento líquido no se ve afectado por el motor del vehículo cuando funciona y está conectado al sistema de refrigeración, al sistema de combustible y al sistema eléctrico del vehículo.

Embalaje y entrega

calentador de coche
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