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Calentador de refrigerante de alto voltaje NF de 6kW, 7kW y 8kW para vehículos eléctricos.

Descripción breve:

El calentador eléctrico de refrigerante PTC puede calentar la cabina de los vehículos de nueva energía y cumplir con los estándares de seguridad para descongelar y desempañar. Al mismo tiempo, proporciona calor a otros vehículos que requieren ajuste de temperatura (como las baterías).


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Nos dedicamos a ofrecer a nuestros estimados clientes las soluciones más atentas para el calentador de refrigerante de alto voltaje NF de 6kW, 7kW y 8kW, de gran éxito de ventas, para vehículos eléctricos. Nuestro principal objetivo es "ofrecer lo mejor, convertirnos en los mejores". No dude en contactarnos si tiene alguna necesidad.
Nos dedicaremos a ofrecer a nuestros estimados compradores las soluciones más consideradas y entusiastas paraCalentador de alto voltaje de China y calentador PTC de alto voltajeOfrecemos a nuestros clientes ventajas absolutas en calidad de producto y control de costos, y contamos con una gama completa de moldes de hasta cien fábricas. Gracias a nuestra rápida actualización de productos, logramos desarrollar numerosos productos de alta calidad para nuestros clientes y gozamos de una excelente reputación.

Parámetro del producto

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Potencia nominal (kw) 10KW±10% a 20L/min, Estaño=0℃
Potencia OEM (kW) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Voltaje nominal (VCC) 350 V 600 V
Voltaje de trabajo 250~450 V 450~750 V
Controlador de bajo voltaje (V) 9-16 o 18-32
Protocolo de comunicación PODER
Método de ajuste de potencia Control de engranajes
Clasificación IP del conector IP67
Tipo mediano Agua: etilenglicol /50:50
Dimensiones generales (L*An*Al) 236*147*83 mm
Dimensión de instalación 154 (104)*165 mm
Dimensión conjunta φ20 mm
Modelo de conector de alto voltaje HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (anfenol)
Modelo de conector de bajo voltaje A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamiento adaptativo Sumitomo)

Temperatura

Descripción

Condición

Mínimo

Típico

Máximo

Unidad

Temperatura de almacenamiento

 

-40

 

105

°C

Temperatura de trabajo

 

-40

 

105

°C

Humedad ambiental

 

5%

 

95%

RH

Bajo voltaje

Descripción

Condición

Mínimo

Típico

Máximo

Unidad

Voltaje de control VCC

 

18

24

32

V

Suelo

 

 

0

 

V

Corriente de suministro

Corriente en estado estacionario

90

120

160

mA

Corriente de arranque

 

 

 

1

A

Alto voltaje

Descripción

Condición

Mínimo

Típico

Máximo

Unidad

Tensión de alimentación

Encender la calefacción

480

600

720

V

Corriente de suministro

Condición nominal

 

13.3

 

A

Corriente de entrada

Condición nominal

 

 

17.3

A

Corriente de espera

Condición nominal

 

 

1.6

mA

El calentador eléctrico de refrigerante PTC para vehículos eléctricos proporciona calefacción de cabina con energía renovable y cumple con los estándares de seguridad para la descongelación y el desempañado. Al mismo tiempo, proporciona calor a otros componentes que requieren control de temperatura (como las baterías).
El anticongelante se calienta con electricidad, y el calentador de refrigerante PTC eléctrico para vehículos eléctricos se utiliza para calentar el habitáculo. Está instalado en un sistema de refrigeración por agua circulante.
El calentador de refrigerante eléctrico PTC para vehículos eléctricos es un calentador eléctrico que utiliza electricidad como fuente de energía para calentar el anticongelante y sirve como fuente de calor para el vehículo.
Utilice PWM para configurar el controlador IGBT y ajustar la potencia con la función de almacenamiento de calor a corto plazo. Ciclo completo del vehículo, gestión térmica de la batería y protección del medio ambiente.

Potencia – 8000W:

a) Tensión de prueba: tensión de control: 24 V CC; tensión de carga: 600 V CC

b) Temperatura ambiente: 20℃±2℃; temperatura del agua de entrada: 0℃±2℃; caudal: 10L/min

c) Presión de aire: 70 kPa-106 kA Sin refrigerante, sin cable de conexión

El dispositivo de calentamiento utiliza semiconductores PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo) y la carcasa utiliza fundición de precisión de aleación de aluminio, que tiene un excelente rendimiento de combustión en seco, antiinterferencias, anticolisión, a prueba de explosiones, seguro y confiable.

Parámetros eléctricos principales:
Peso: 2,7 kg. sin refrigerante, sin cable de conexión.
Volumen de anticongelante: 170 ML

Tamaño del producto

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Marco de control del aire acondicionado

marco de control

Para garantizar el grado de protección IP67 del producto, inserte el conjunto del núcleo calefactor en la base inferior de forma oblicua, cubra el anillo de sellado de la boquilla (n.° de serie 9), presione la parte exterior con la placa de presión y colóquela sobre la base inferior (n.° 6). Se sella con cola de vertido y se sella a la superficie superior del tubo tipo D. Tras ensamblar las demás piezas, se utiliza la junta de sellado (n.° 5) entre las bases superior e inferior para garantizar la estanqueidad del producto.

Ventaja

Calentador PTC

El anticongelante se calienta con electricidad, y el calentador de refrigerante PTC eléctrico para vehículos eléctricos se utiliza para calentar el interior del vehículo. Está instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.

Aire caliente y temperatura controlables Utilice PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con función de almacenamiento de calor a corto plazo Ciclo completo del vehículo, lo que respalda la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente.

Solicitud

Bomba de agua eléctrica HS-030-201A (1)

Embalaje y entrega

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banco de fotos

Preguntas frecuentes

Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?

R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y cajas marrones. Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en las cajas de su marca después de recibir sus cartas de autorización.

Q2. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

A: T/T 100% por adelantado.

Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?

A:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. ¿Cuál es su tiempo de entrega?

R: Generalmente, el plazo de entrega es de 30 a 60 días tras recibir el pago por adelantado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.

Q5. ¿Pueden producir según las muestras?

R: Sí, podemos fabricarlo según sus muestras o planos técnicos. Fabricamos los moldes y accesorios.

Q6. ¿Cuál es su política de muestras?

R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo de mensajería.

P7. ¿Probáis todos vuestros productos antes de la entrega?

A: Sí, realizamos pruebas al 100% antes de la entrega.

P8: ¿Cómo lograr que nuestro negocio sea una buena relación a largo plazo?

A:1. Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien;

2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y hacemos negocios sinceramente y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de dónde vengan.

Nos dedicamos a ofrecer a nuestros estimados clientes las soluciones más atentas para el calentador de refrigerante de alto voltaje NF de 6kW, 7kW y 8kW, de gran éxito de ventas, para vehículos eléctricos. Nuestro principal objetivo es "ofrecer lo mejor, convertirnos en los mejores". No dude en contactarnos si tiene alguna necesidad.
Venta calienteCalentador de alto voltaje de China y calentador PTC de alto voltajeOfrecemos a nuestros clientes ventajas absolutas en calidad de producto y control de costos, y contamos con una gama completa de moldes de hasta cien fábricas. Gracias a nuestra rápida actualización de productos, logramos desarrollar numerosos productos de alta calidad para nuestros clientes y gozamos de una excelente reputación.


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