MOQ bajo para calentador de refrigerante PTC de vehículo eléctrico de alto voltaje NF
Dedicados a un estricto comando de alta calidad y un atento soporte al comprador, nuestro personal experimentado, los clientes, siempre están disponibles para analizar sus necesidades y estar seguros de la satisfacción total del cliente por un MOQ bajo para el calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos de alto voltaje NF. Nos esforzaremos por mantener nuestro Gran estatus como proveedor ideal de productos y soluciones en el mundo.Para aquellos que tengan alguna pregunta o respuesta, por favor contáctenos libremente.
Dedicados a un estricto control de alta calidad y un atento soporte al cliente, nuestro personal experimentado está siempre disponible para discutir sus necesidades y garantizar la satisfacción total del cliente.Calentador de refrigerante PTC y calentador de agua PTC de ChinaLa experiencia laboral en el campo nos ha ayudado a forjar relaciones sólidas con clientes y socios tanto en el mercado nacional como internacional.Durante años, nuestras soluciones se han exportado a más de 15 países del mundo y han sido ampliamente utilizadas por los clientes.
Detalles de producto
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.Con una alta densidad de potencia térmica y un tiempo de respuesta rápido debido a su baja masa térmica, estos calentadores también amplían la autonomía de conducción eléctrica pura, ya que utilizan menos energía de la batería.
El calefactor se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las lunas, o precalentar la batería de gestión térmica de la batería, y cumplir con las correspondientes normativas y requisitos funcionales.
Las funciones principales del calentador PTC de refrigerante de alto voltaje (HVH o HVCH) son:
-Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
-Función de calefacción: convertir la energía eléctrica en energía térmica;
-Funciones de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y módulo de control, entrada del módulo de señal, puesta a tierra, entrada y salida de agua.
Características
Artículo | W09-1 | W09-2 |
Tensión nominal (VCC) | 350 | 600 |
Voltaje de trabajo (VCC) | 250-450 | 450-750 |
Potencia nominal (kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V | 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V |
Corriente de impulso (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Controlador de bajo voltaje (VDC) | 9-16 o 16-32 | 9-16 o 16-32 |
Señal de control | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
Modelo de control | Marcha (quinta marcha) o PWM | Marcha (quinta marcha) o PWM |
Dimensión total: 258,6*200*56mm
Dimensión de instalación: 185,5*80 cuatro orificios de montaje para tornillos
Dimensión conjunta: D19*21 (anillo impermeable)
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de alto voltaje: Amfenol HVC2P28MV104, Conector de mazo de cables: Amfenol HVC2P28FS104
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de bajo voltaje: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), conector de mazo de cables: Sumitomo 6189-1083
Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen perfectamente el calentador eléctrico de alto voltaje (HVH).
Es el sistema de calefacción ideal para híbridos enchufables y vehículos eléctricos.
El HVH convierte la energía eléctrica CC en calor prácticamente sin pérdidas.
Ventajas técnicas
1. Emisión de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de batería
2. Rendimiento eficiente y rápido: experiencia de conducción más larga sin desperdiciar energía
3.Controlabilidad precisa y continua: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada
4. Integración rápida y sencilla: control sencillo mediante LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play
Solicitud
Para 2030, los vehículos eléctricos (EV) constituirán el 64% de las ventas mundiales de automóviles nuevos.Como alternativa más ecológica y rentable a los automóviles que funcionan con combustibles fósiles, los vehículos eléctricos pronto serán un elemento fijo de la vida cotidiana.Por lo tanto, nuestras principales novedades en los últimos años son piezas de vehículos eléctricos, especialmente calentadores de refrigerante de alto voltaje.Desde 2,6 kw hasta 30 kw, nuestros calentadores pueden satisfacer todos sus requisitos.Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.
Embalaje y entrega
Si está buscando el calentador de refrigerante de la cabina de la batería, bienvenido a vender al por mayor el producto de nuestra fábrica.Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el mejor servicio y una entrega rápida.
Dedicados a un estricto comando de alta calidad y un atento soporte al comprador, nuestro personal experimentado, los clientes, siempre están disponibles para analizar sus necesidades y estar seguros de la satisfacción total del cliente por un MOQ bajo para el calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos de alto voltaje NF. Nos esforzaremos por mantener nuestro Gran estatus como proveedor ideal de productos y soluciones en el mundo.Para aquellos que tengan alguna pregunta o respuesta, por favor contáctenos libremente.
MOQ bajo paraCalentador de refrigerante PTC y calentador de agua PTC de ChinaLa experiencia laboral en el campo nos ha ayudado a forjar relaciones sólidas con clientes y socios tanto en el mercado nacional como internacional.Durante años, nuestras soluciones se han exportado a más de 15 países del mundo y han sido ampliamente utilizadas por los clientes.