EsteCalentador eléctrico PTCtiene una potencia de 15-30 kW, que es adecuada para vehículos eléctricos/híbridos/de pila de combustible, principalmente como fuente de calor principal para la regulación de la temperatura dentro del vehículo.Calentador PTCEs apto tanto para el modo de conducción como para el de estacionamiento. Durante el proceso de calentamiento, la energía eléctrica se convierte eficazmente en energía térmica mediante el componente PTC, lo que permite un calentamiento más rápido que el de un motor de combustión interna. Asimismo, puede utilizarse para la regulación de la temperatura de la batería (calentamiento hasta la temperatura de funcionamiento) y para el arranque de pilas de combustible.
Estecalentador de refrigerante eléctricoUtiliza tecnología PTC para cumplir con los requisitos de seguridad de los automóviles de pasajeros en materia de alto voltaje. Además, también cumple con los requisitos medioambientales pertinentes para los componentes del compartimento del motor.
El propósito de laCalentador PTC para vehículos eléctricosLa aplicación consiste en reemplazar el bloque del motor como fuente principal de calor. Se trata de calentar el componente de calefacción PTC suministrando energía al grupo de calefacción PTC y calentando el fluido en la tubería de circulación del sistema de calefacción mediante un intercambiador de calor.
Las principales características de rendimiento son las siguientes:
Estructura compacta, alta densidad de potencia, que permite una adaptación flexible al espacio de instalación de todo el vehículo.
El diseño de sellado redundante puede mejorar la fiabilidad del sistema.
Fecha de publicación: 25 de septiembre de 2024
