Esta unidad incorpora una tecnología inteligente de refrigeración/calefacción líquida integrada. Mediante el control conjunto de sensores de alta precisión y el sistema de gestión de baterías (BMS), mantiene la temperatura de la batería de forma precisa y estable dentro del rango óptimo de funcionamiento de 15 a 40 °C, solucionando eficazmente problemas comunes en la industria como el sobrecalentamiento de la batería, la reducción del rango de bajas temperaturas y la disminución de la vida útil en entornos de carga pesada, larga distancia y temperaturas extremas (altas o bajas) para camiones eléctricos. Los datos de funcionamiento reales demuestran que los camiones eléctricos equipados con el sistema BTMS pueden extender la vida útil de la batería entre un 20 % y un 30 %, mejorar significativamente la estabilidad de la autonomía y aumentar considerablemente la seguridad y la fiabilidad del vehículo en condiciones de trabajo complejas.
Como componente clave para el control de la temperatura en vehículos comerciales de nueva energía, la aplicación integral de la unidad de gestión térmica de la batería BTMS superará eficazmente el obstáculo de adaptación a diferentes entornos en los camiones eléctricos y ayudará a la industria del transporte logístico a acelerar su desarrollo hacia un futuro energético nuevo, seguro, eficiente y con bajas emisiones de carbono.
Fecha de publicación: 23 de abril de 2026
