Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. se estableció en 1993, y es un grupo empresarial con 6 fábricas y 1 empresa comercial internacional. Somos el mayor fabricante de sistemas de calefacción y refrigeración para vehículos en China y el proveedor designado de vehículos militares chinos. Nuestros principales productos son:calentadores de refrigerante de alto voltaje, bombas de agua electrónicas, intercambiadores de calor de placas, calentadores de estacionamiento, aires acondicionados de estacionamiento, etc.

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En septiembre de 2024, el "Calentador eléctrico PTCLa patente "Automobile" obtenida por nuestra empresa del grupo mejoró significativamente la eficiencia operativa y la flexibilidad de gestión del calentador eléctrico mediante una innovación estructural. La mejora principal de esta patente consiste en adoptar un diseño de placa adaptadora modular, donde las partes conductoras de múltiples componentes de núcleo caliente se insertan respectivamente en las partes enchufables correspondientes de la placa adaptadora, y luego se conectan en grupos a través de las partes enchufables tercera y cuarta, con un número reducido de conexiones. Esta arquitectura permite agrupar diferentes cantidades de componentes de núcleo caliente según se requiera, logrando una correspondencia precisa con el número de interfaces del controlador.

La mejora específica en la eficiencia se refleja en dos aspectos: primero, el mecanismo de control de grupo permite arrancar la unidad de calefacción por etapas según las necesidades reales para evitar el desperdicio de energía, lo cual resulta especialmente adecuado para escenarios de gestión térmica dinámica en vehículos de nueva energía; segundo, el diseño integrado de la placa adaptadora simplifica la complejidad de la conexión del circuito y reduce la pérdida de energía y los riesgos de interferencia electromagnética en estructuras paralelas tradicionales. Esta optimización estructural también mejora la escalabilidad del sistema, facilita la adaptación a los requisitos de potencia de diferentes modelos y reduce la dificultad del proceso de producción y ensamblaje, mejorando indirectamente la eficiencia de fabricación.

Esta patente proporciona una nueva vía de implementación de ingeniería para la aplicación de alta eficiencia deCalentadores eléctricos PTCmediante la innovación en la topología del hardware y el diseño de compatibilidad de control inteligente, que satisface las necesidades de desarrollo del campo de los vehículos de nueva energía en lo que respecta a sistemas de gestión térmica precisos y eficientes.

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