Calentadores PTCSe utilizan en vehículos de nueva energía y proporcionan sistemas de calefacción eficientes y seguros. El PTC suministra corriente y voltaje desde la batería de alto voltaje de los vehículos de nueva energía y controla el encendido y apagado del elemento calefactor mediante IGBT u otros dispositivos de potencia. El MCU controla el sistema PTC recopilando información de voltaje y corriente, y utiliza transceptores para comunicarse con otros módulos.
Calentador de refrigerante PTC, también llamadoElemento calefactor PTCEstá compuesto por un elemento calefactor cerámico PTC y un tubo de aluminio. Este tipo de calentador PTC tiene las ventajas de una baja resistencia térmica y una alta eficiencia de intercambio de calor. Es un calentador automático de temperatura constante y ahorra energía.calentador eléctricoEl termistor PTC de calentamiento a temperatura constante posee características de calentamiento a temperatura constante. Su principio se basa en que, al encenderse, el termistor se autocalienta y su resistencia alcanza la zona de transición. La temperatura superficial del termistor PTC de calentamiento a temperatura constante se mantiene constante. Esta temperatura depende únicamente del PTC. La temperatura de Curie del termistor está relacionada con la tensión aplicada y, básicamente, no tiene nada que ver con la temperatura ambiente.
Hay muchos tipos de calentadores PTC, y se clasifican de diferentes maneras. Según las diferentes estructuras, los calentadores PTC se dividen en calentadores PTC automáticos de temperatura constante, calentadores PTC prácticos,Calentadores de aire PTC, etc.; según diferentes métodos de conducción, los calentadores PTC se pueden dividir enCalentadores de agua PTC, calentadores de aire PTC, calentadores de radiación infrarroja, etc. Entre ellos,Calentadores PTC de aireSe utilizan ampliamente en el campo de los vehículos eléctricos.
Fecha de publicación: 1 de abril de 2024