El principio de funcionamiento del calefactor de estacionamiento consiste en extraer una pequeña cantidad de combustible del depósito de combustible a la cámara de combustión. Posteriormente, el combustible se quema en la cámara de combustión para generar calor, lo que calienta el aire de la cabina y, posteriormente, este calor se transfiere a la cabina a través del radiador. Simultáneamente, se precalienta el motor. Durante este proceso, se consume energía de la batería y una cierta cantidad de combustible. Según la potencia del calefactor, su consumo de combustible es de aproximadamente 0,2 L por hora. Los calefactores de coche también se conocen como...calentadores de estacionamiento.Generalmente se activa antes de arrancar el motor en frío. Las ventajas de usar la calefacción de estacionamiento son: mayor temperatura interior al entrar en el vehículo.
¿Te gustaría recorrer el mundo en tu autocaravana o caravana en invierno? Entonces, sin duda, deberías instalar una calefacción de estacionamiento diésel para no tener que esperar en el frío de tu destino.
Existen varios tipos de calefactores de aire para estacionamientos en el mercado. A continuación, le presentamos...Calentador de aire de estacionamiento diéselEl calefactor de estacionamiento diésel ahorra espacio de almacenamiento y carga útil. El diésel está disponible en todo el mundo y se puede bombear directamente desde el depósito. Esta es una ventaja significativa, ya que no se necesita espacio adicional para almacenar combustible. Por supuesto, siempre se puede ver la cantidad de diésel restante en el indicador de combustible. El consumo es de tan solo 0,5 litros por hora y 6 amperios de electricidad. Además, el calefactor auxiliar pesa solo unos 6 kg, según el modelo.
Característica
Tras extraer el combustible (diésel en nuestro caso) del depósito, se mezcla con el aire y se enciende en la cámara de combustión de la bujía incandescente. El calor generado se libera directamente al aire del interior de la caravana mediante un intercambiador de calor. El consumo de energía es obviamente mayor cuando la calefacción auxiliar está encendida. Cuando la mezcla de aire y gas alcanza la temperatura adecuada, puede autoencenderse sin necesidad de bujías incandescentes.
Autoensamblaje
Antes de decidir instalar usted mismo una calefacción de estacionamiento diésel en su furgoneta, debería leer detenidamente las instrucciones de uso. En algunos casos, la instalación debe ser realizada por un taller especializado. Si, a pesar de todo, decide encargarse de todo, podría perder la garantía. Sin embargo, si se le dan bien las herramientas, puede instalar la calefacción de estacionamiento usted mismo sin problema. Las plataformas elevadoras pueden ser una ventaja, pero no son imprescindibles. Si no, siempre puede pedir ayuda a un taller.
Lugar adecuado
Por supuesto, antes de comenzar la instalación, debe considerar dónde instalará el calefactor de estacionamiento. ¿Hacia dónde se debe dirigir el aire caliente? Idealmente, se debe calentar toda la habitación. Sin embargo, esto no siempre es así. Opcionalmente, se pueden instalar rejillas de ventilación adicionales para que el aire caliente llegue a todos los rincones. Además, asegúrese de que la entrada de aire del calefactor esté libre de obstrucciones y de que no haya piezas cercanas que tiendan a calentarse. También existe la opción de instalar un calefactor diésel bajo el suelo del vehículo si la furgoneta no tiene suficiente espacio. Sin embargo, el calefactor debe estar protegido de alguna manera, como con una caja de acero inoxidable adecuada.
Un calefactor diésel sería una excelente adición a su camioneta o auto, ya que le mantendrá caliente durante todo el invierno sin vaciar su cuenta bancaria por su precio. Hoy queremos recomendarle los dos mejores calefactores de estacionamiento de NF para su autocaravana, furgoneta y otros tipos de vehículos.
1. Calentador de aire diésel ajustable de 1KW-5KW con controlador digital
Potencia: 1KW-5KW ajustable
Potencia del calentador: 5000W
Tensión nominal: 12 V/24 V
Tipo de interruptor: Interruptor digital
Combustible: Diésel
Tanque de combustible: 10L
Consumo de combustible (L/h): 0,14-0,64
2.2KW/5KWCalefacción de estacionamiento integrada diéselcon interruptor LCD
Tanque de combustible: 10L
Tensión nominal: 12 V/24 V
Tipo de interruptor: interruptor LCD
Combustible Gasolina: Diésel
Potencia del calentador: 2KW/5KW
Consumo de combustible (L/h): 0,14-0,64L/h
Hora de publicación: 26 de mayo de 2023
