· Instalación y fijación de lacalentador de agua diésel:
a. Debe colocarse horizontalmente (±5).
b. Debe colocarse en un lugar donde esté sujeto a pequeñas vibraciones.
c. Se recomienda instalar la cubierta sobre el calentador para prolongar la vida útil del calentador si está expuesto a la cabina.
d. Está prohibido colocar cualquier mercancía peligrosa, combustible, inflamable o explosiva cerca del calentador.
· Instalación delcalentador de líquido diéseloleoductos de combustible:
a. El aceite se puede tomar directamente del tanque de combustible del vehículo a través de una tubería de aceite separada que no se comparte con otros equipos del vehículo.
b. La diferencia de altura entre el nivel de combustible del tanque y estecalentador de aguaLa altura no puede exceder los ±500 mm.
c. La longitud de la tubería de petróleo desde la salida de combustible del tanque de petróleo hasta la bomba electromagnética no es mayor de 1 m, mientras que la tubería de petróleo desde la bomba electromagnética hasta lacalentadorno debe superar los 9 m y la bomba electromagnética debe montarse horizontalmente (lo ideal es montarla hacia arriba entre 15 ℃ y 35 ℃, pero no hacia abajo).
d. Instale un tanque de aceite por separado cuando la distancia entre el tanque de aceite y el calentador sea superior a 10 m o el vehículo sea de gasolina.
e. El tubo de aceite debe estar hecho de tubo de nailon p 4x1 (o manguera de goma) con juntas especiales, las juntas del tubo de aceite deben estar apretadas y se debe aplicar el manguito protector al tubo de aceite y fijarlo a la carrocería del vehículo.
· Instalación de los tubos de admisión y escape:
a. No debe haber ningún obstáculo a menos de 300 mm de la entrada y salida de aire, ya que esto provocará una mala evacuación de gases del calentador y afectará la combustión normal. Atención especial: debido a la alta temperatura de los gases de escape, no debe haber cables rígidos, mangueras de goma ni otros materiales que no resistan altas temperaturas para evitar incendios.
b. Tenga en cuenta lo siguiente al instalar el tubo de admisión: No utilice los gases de escape como aire de combustión. La entrada no debe estar directamente opuesta a la dirección de marcha y el tubo de admisión instalado debe estar inclinado hacia abajo.
c. Tenga en cuenta lo siguiente al instalar el tubo de escape: El puerto de escape debe colocarse fuera del vehículo; el tubo de escape no debe exceder el límite del lateral del vehículo y el tubo de escape debe estar inclinado hacia abajo.
d. Para evitar que el tubo de escape se dañe por la vibración, debe fijarse.
e. Cuando elcalentador de agua diésel para estacionamientoEn la cabina, la entrada y la salida de aire deben conectarse al exterior. Los gases de escape son perjudiciales para la salud y el aire de combustión consume oxígeno; por lo tanto, ninguna de las dos entradas puede conectarse al interior de la cabina. La salida de aire puede conectarse con una manguera metálica corrugada de menos de 2 m de longitud, con un ángulo de curvatura superior a 90°.
Fecha de publicación: 10 de febrero de 2023
