La posición de instalación deCalentador de refrigerante PTCDebe determinarse según el modelo específico del vehículo. La bomba de agua debe estar integrada con el calentador e instalada en la entrada de agua del calentador. La posición de instalación de lacalentador de refrigerante de alto voltajedebe ser más baja que la de la bomba de agua, lo que no solo puede hacer que la circulación del agua sea más suave, sino que también garantiza la fluidez del circuito tanto como sea posible cuando la bomba de agua se detiene debido a una falla.Calentador PTCSe deberá instalar en el espacio ventilado del vehículo en la medida de lo posible, y la temperatura no deberá ser inferior a + 85 ℃ si se instala en el compartimiento del motor.
Conexión al sistema de refrigeración del vehículo:
El calentador debe instalarse en el circuito de refrigeración del vehículo según la referencia. El anticongelante restante en todo el sistema de circulación debe mantenerse al menos a 25 L. En el circuito de circulación donde se ubica el calentador, se debe utilizar anticongelante de marca regular. Un anticongelante de mala calidad acelerará la corrosión de la cavidad interna del calentador debido a las altas temperaturas y acortará su vida útil. Los daños en el calentador causados por incrustaciones, obstrucciones y corrosión de la cavidad causados por un anticongelante de mala calidad quedan excluidos de la garantía. Se deben utilizar mangueras que cumplan al menos con la norma DIN 73411. La manguera debe tenderse sin dobleces para evitar la entrada de aire en la conexión del calentador. El calentador debe instalarse por debajo del nivel de agua más bajo del circuito de circulación y debe verificarse repetidamente que la abrazadera esté firmemente bloqueada para evitar que se deslice. ¡Precaución! Las abrazaderas deben apretarse al par de apriete especificado. Tanto en el sistema de refrigeración del vehículo como en un circuito de calefacción independiente, se debe utilizar una válvula de seguridad con una presión de apertura máxima de 2 bar. La instalación del calentador y la tubería debe tener en cuenta la salida de aire. Si hay aire residual en el circuito, encienda el calentador. Se oirá ruido en el circuito y el aire también podría provocar que se active la protección contra sobrecalentamiento del calentador y deje de calentar. ¡Precaución! Antes de poner en funcionamiento el calentador, confirme que la tubería de agua, la bomba de agua y el calentador estén completamente llenos de anticongelante. ¡Use solo anticongelante de marca regular!
Hora de publicación: 23 de febrero de 2023
