Bomba de agua electrónica para vehículos de nueva energía

A medida que aumenta la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía, es una tendencia general que las bombas de agua eléctricas reemplacen a las bombas de agua mecánicas.bombas de aguaEn los sistemas de gestión térmica de los automóviles se pueden dividir en bombas de agua mecánicas ybombas de agua eléctricasEn comparación con las bombas de agua mecánicas tradicionales, las bombas de agua electrónicas ofrecen ventajas como una estructura compacta, una instalación sencilla, un control flexible, un rendimiento fiable, un bajo consumo de energía y una alta eficiencia. Dado que los vehículos de nueva energía utilizan la energía de las baterías como fuente de energía, estas son más sensibles a la temperatura con el nivel técnico actual. El rango de temperatura de funcionamiento eficiente de las baterías es de 20 a 35 °C. Una temperatura demasiado baja (<0 °C) provocará una baja carga y descarga de la batería, lo que reducirá la autonomía; una temperatura excesiva (>45 °C) provocará un riesgo de desbordamiento térmico de la batería, lo que pone en peligro la seguridad de todo el vehículo. Además, los vehículos híbridos combinan las características de los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos puros, y sus requisitos de gestión térmica son más complejos que los de estos últimos. Por lo tanto, las características de las bombas de agua electrónicas, como el ahorro de energía, la reducción de emisiones, la alta eficiencia, la protección del medio ambiente y la refrigeración inteligente, las hacen más adecuadas para los vehículos de nueva energía que las bombas de agua mecánicas.