Bomba de agua electrónica para vehículos de nueva energía

A medida que aumenta la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía, es una tendencia general que las bombas de agua eléctricas reemplacen a las bombas de agua mecánicas.bombas de aguaEn los sistemas de gestión térmica de automóviles se pueden dividir en bombas de agua mecánicas ybombas de agua eléctricasEn comparación con las bombas de agua mecánicas tradicionales, las bombas de agua electrónicas ofrecen ventajas como una estructura compacta, fácil instalación, control flexible, rendimiento fiable, bajo consumo energético y alta eficiencia. Dado que los vehículos de nueva energía utilizan baterías como fuente de energía motriz, estas son más sensibles a la temperatura con el nivel tecnológico actual. El rango de temperatura de funcionamiento óptimo para las baterías es de 20 a 35 °C. Una temperatura demasiado baja (<0 °C) reduce el rendimiento de carga y descarga de la batería, acortando la autonomía; una temperatura excesiva (>45 °C) aumenta el riesgo de sobrecalentamiento de la batería, poniendo en peligro la seguridad del vehículo. Además, los vehículos híbridos combinan las características de los vehículos de combustible y los vehículos eléctricos puros, y sus requisitos de gestión térmica son más complejos. Por lo tanto, las características de las bombas de agua electrónicas, como el ahorro energético, la reducción de emisiones, la alta eficiencia, la protección del medio ambiente y la refrigeración inteligente, las hacen más adecuadas para los vehículos de nueva energía que las bombas de agua mecánicas.