Como principal fuente de energía de los vehículos de nueva energía, las baterías eléctricas son de gran importancia paravehículos de nueva energía.Durante el uso real del vehículo, la batería se enfrentará a condiciones de trabajo complejas y cambiantes.Para mejorar la autonomía, el vehículo necesita colocar tantas baterías como sea posible en un espacio determinado, por lo que el espacio para el paquete de baterías en el vehículo es muy limitado.La batería genera mucho calor durante el funcionamiento del vehículo y se acumula en un espacio relativamente pequeño con el tiempo.Debido al denso apilamiento de celdas en el paquete de baterías, también es relativamente más difícil disipar el calor en el área intermedia hasta cierto punto, lo que exacerba la inconsistencia de temperatura entre las celdas, lo que reducirá la eficiencia de carga y descarga de la batería y afectar la potencia de la batería;Provocará una fuga térmica y afectará la seguridad y la vida útil del sistema.
La temperatura de la batería de potencia tiene una gran influencia en su rendimiento, vida útil y seguridad.A baja temperatura, la resistencia interna de las baterías de iones de litio aumentará y la capacidad disminuirá.En casos extremos, el electrolito se congelará y la batería no podrá descargarse.El rendimiento a baja temperatura del sistema de batería se verá muy afectado, lo que afectará al rendimiento de producción de energía de los vehículos eléctricos.Reducción de desvanecimiento y alcance.Al cargar vehículos de nueva energía en condiciones de baja temperatura, el BMS general primero calienta la batería a una temperatura adecuada antes de cargarla.Si no se maneja adecuadamente, se producirá una sobrecarga instantánea de voltaje, lo que provocará un cortocircuito interno y podría producirse más humo, incendio o incluso explosión.El problema de seguridad de la carga a baja temperatura del sistema de baterías de vehículos eléctricos restringe en gran medida la promoción de vehículos eléctricos en regiones frías.
Gestión térmica de la batería.es una de las funciones importantes en BMS, principalmente para mantener la batería funcionando en un rango de temperatura apropiado en todo momento, a fin de mantener las mejores condiciones de funcionamiento de la batería.La gestión térmica de la batería.Incluye principalmente las funciones de refrigeración, calefacción y ecualización de temperatura.Las funciones de refrigeración y calefacción se ajustan principalmente al posible impacto de la temperatura ambiente exterior en la batería.La ecualización de temperatura se utiliza para reducir la diferencia de temperatura dentro del paquete de baterías y evitar el rápido deterioro causado por el sobrecalentamiento de una determinada parte de la batería.
Hora de publicación: 15 de junio de 2023
