El calentador eléctrico PTC está basado en materiales semiconductores y su principio de funcionamiento consiste en aprovechar las características de los materiales PTC (coeficiente de temperatura positivo) para calentar. El material PTC es un material semiconductor especial cuya resistencia aumenta...
En los últimos años, la industria automotriz mundial ha avanzado significativamente en la adopción de vehículos eléctricos (VE) como alternativas atractivas a los vehículos convencionales de gasolina. Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, existe una creciente necesidad de desarrollar...
Con la llegada del invierno, mantenerse abrigado y cómodo dentro de nuestros vehículos se vuelve esencial. Si bien los sistemas de calefacción tradicionales pueden no ser tan eficientes ni rentables, los calentadores de agua estacionarios diésel están ganando popularidad en China. Con su diseño compacto...
Con la bajada de las temperaturas y la llegada del invierno, mantener el vehículo caliente se ha convertido en una prioridad absoluta. Una solución que ha ganado popularidad en los últimos años...
Una de las tecnologías clave de los vehículos de nuevas energías son las baterías. La calidad de las baterías determina, por un lado, el coste de los vehículos eléctricos y, por otro, su autonomía. Es un factor clave para su rápida aceptación y adopción. Según...
Gestión térmica de la batería. Durante el funcionamiento de la batería, la temperatura influye considerablemente en su rendimiento. Si la temperatura es demasiado baja, puede provocar una disminución drástica de su capacidad y potencia, e incluso un cortocircuito. La importancia...
Los estudios han demostrado que la calefacción y el aire acondicionado en los vehículos consumen más energía, por lo que es necesario utilizar sistemas de aire acondicionado eléctricos más eficientes para mejorar aún más la eficiencia energética de los sistemas de los vehículos eléctricos y optimizar la gestión del estado térmico del vehículo.
Con el rápido desarrollo de la industria de gestión térmica de vehículos de nueva energía, la competencia se ha dividido en dos grupos: uno es una empresa especializada en soluciones integrales de gestión térmica y el otro es un componente de gestión térmica general.