Recientemente, se finalizó y lanzó la unidad EHP3.0 BTMS (Sistema de Gestión Térmica de Baterías) de última generación, diseñada para vehículos comerciales de nueva energía, vehículos especializados y sistemas de almacenamiento de energía. Con un control preciso de la temperatura, un intercambio de calor de alta eficiencia, una protección robusta y un diseño ligero, este producto garantiza el funcionamiento estable de las baterías en cualquier situación, lo que contribuye a un rendimiento seguro, eficiente y duradero de los equipos de nueva energía.
Como componente clave de control térmico en vehículos de nueva energía y sistemas de almacenamiento de energía, el BTMS gestiona activamente la refrigeración, la calefacción y la temperatura de circulación para mantener las baterías dentro de rangos operativos óptimos. Mitiga eficazmente la degradación del rendimiento a bajas temperaturas, el envejecimiento a altas temperaturas y los riesgos de sobrecalentamiento, mejorando significativamente la autonomía, la capacidad de carga rápida y la vida útil. La nueva unidad EHP3.0 se ha desarrollado según estándares de calidad automotriz y es apta para condiciones exigentes en diversas aplicaciones, como camiones pesados, autobuses, maquinaria de construcción y estaciones de almacenamiento de energía.
Ventajas del producto y valor de la aplicación
1. Control preciso de la temperatura en todo el rango: Ofrece precalentamiento a baja temperatura de -20 °C y disipación de calor a alta temperatura de 55 °C, lo que soluciona eficazmente los problemas de sobrecalentamiento o enfriamiento insuficiente de la batería durante la carga rápida, el ascenso de pendientes y el funcionamiento continuo, garantizando una salida de potencia estable y una vida útil prolongada.
2. Alta seguridad y fiabilidad: Cuenta con protección IP67 contra el agua y el polvo, aislamiento reforzado y diseño de conexión a tierra, y conectores y mazos de cables de calidad automotriz, que superan rigurosas pruebas, incluidas las de niebla salina y vibración, lo que reduce significativamente las fallas eléctricas y los riesgos de seguridad.
3. Ligereza y fácil integración: Estructura compacta con peso controlable, que admite opciones de instalación flexibles como configuraciones montadas en el chasis o en los laterales, compatible con camiones pesados de nueva energía, vehículos de saneamiento, equipos de construcción y sistemas de almacenamiento de energía estacionarios.
4. Funcionamiento colaborativo inteligente: Se comunica en tiempo real con el BMS a través del bus CAN para permitir la regulación de la temperatura en función de la demanda y la optimización del consumo de energía, mejorando la eficiencia general del sistema.
El lanzamiento de la unidad EHP3.0 BTMS mejora aún más las soluciones de gestión térmica de alto rendimiento, proporcionando un soporte central seguro, eficiente y fiable para las aplicaciones de transporte y almacenamiento de energías renovables, impulsando a la industria hacia estándares de seguridad más elevados y una mayor vida útil.
Fecha de publicación: 22 de mayo de 2026
