Los vehículos eléctricos puros de nueva energía, debido a que no tienen motor, no pueden usar el calor residual del motor como fuente de calor para el aire acondicionado, al mismo tiempo, en caso de baja temperatura, es necesario calentar la batería para mejorar el rango de baja temperatura, por lo que los vehículos de nueva energía utilizanCalentador PTC EVPara proporcionar una fuente de calor al sistema de aire acondicionado del vehículo y al sistema de calefacción de la batería, su estructura general consta del radiador (incluido el paquete de calefacción PTC), el canal de flujo de refrigerante, la placa de control principal, el conector de alta tensión y la carcasa superior. Forma parte del...Sistema de gestión térmica de vehículos de nueva energía.
El nuevo vehículo energéticoCalentador de refrigerante PTCEs un dispositivo que utiliza un elemento calefactor PTC para calentar el refrigerante del vehículo. Su función principal es proporcionar calor al vehículo en entornos de baja temperatura para que componentes clave como el motor y la batería funcionen con normalidad.
El elemento calefactor PTC es un termistor de autorrecuperación con características de alta eficiencia, estabilidad y fiabilidad. Cuando la corriente eléctrica pasa a través del elemento calefactor PTC, se produce un efecto térmico que provoca un aumento de la temperatura superficial del elemento, logrando así el objetivo de calentar el refrigerante. En comparación con el calentador eléctrico tradicional,Calentador de batería PTCTiene las ventajas de potencia autorregulada y temperatura estable.
En entornos de baja temperatura, el calentador de agua PTC ajusta la potencia y la temperatura de calentamiento controlando la corriente para mantener el refrigerante del vehículo en el rango de temperatura adecuado, garantizando así el funcionamiento normal de componentes clave como el motor y la batería. Además, el calentador de agua PTC ofrece una alta eficiencia de calentamiento, lo que permite calentar el refrigerante a la temperatura adecuada en poco tiempo, acortando el tiempo de calentamiento del vehículo y mejorando la comodidad y la seguridad al conducir.
Los elementos de prueba para calentadores de agua PTC incluyen principalmente pruebas de rendimiento eléctrico, EMC y de fluidos. El laboratorio de nuevas energías de Unitech puede probar todos los calentadores PTC.
Hora de publicación: 25 de junio de 2024
