Calentador de refrigerante de alta tensión NF de 10/15/20 kW, 350 V y 600 V, PTC
Descripción
En el sector de los vehículos eléctricos, los calentadores de refrigerante de alto voltaje se han convertido en un componente fundamental para garantizar un rendimiento y una eficiencia óptimos. Con el avance de la tecnología, estos calentadores han demostrado ser revolucionarios, ofreciendo una solución fiable y eficiente para el control de la temperatura en vehículos eléctricos. Hoy profundizaremos en los beneficios y ventajas de los calentadores de refrigerante de alta presión y cómo pueden mejorar la eficiencia general de los vehículos eléctricos.
Una opción popular es el EV 10/15/20KWCalentador de refrigerante de alto voltajeTambién conocido como calentador de refrigerante PTC de alto voltaje o calentador de refrigerante HV, este potente dispositivo calienta eficientemente el refrigerante en vehículos eléctricos, reduciendo el tiempo de calentamiento, especialmente en climas fríos. Al reducir el tiempo que tarda el vehículo en alcanzar su temperatura óptima, el calentador de refrigerante de alto voltaje minimiza el consumo de energía de los vehículos eléctricos, aumentando así su eficiencia general.
Una de las principales ventajas de los calentadores de refrigerante de alto voltaje es su capacidad de funcionar independientemente de la batería principal. Esto significa que, si bien el calentador garantiza la comodidad de la cabina en climas fríos, no contribuye al consumo de energía en la zona de conducción. Por lo tanto, el conductor puede disfrutar de una experiencia cálida y confortable en la cabina sin preocuparse por una reducción significativa de la autonomía del vehículo.
Además, un calentador de refrigerante de alto voltaje contribuye a una gestión eficiente de la batería. Estos calentadores ayudan a maximizar la vida útil y el rendimiento de la batería, manteniéndola en un rango de temperatura óptimo. Evitan que la batería se sobrecaliente o se congele, lo cual puede reducir su capacidad y vida útil.
Otra ventaja notable de los calentadores de refrigerante de alto voltaje es la reducción del desgaste del sistema general del vehículo. Al proporcionar un elemento calefactor constante y controlado, se reduce la tensión en otras partes del vehículo. Esto, a su vez, minimiza las necesidades de mantenimiento y garantiza una mayor vida útil de todo el sistema eléctrico.
En resumen, el calentador de refrigerante de alto voltaje EV 10/15/20KW, junto con otrosCalentadores de refrigerante HV, aporta ventajas significativas a los vehículos eléctricos. Desde la mejora de la eficiencia energética hasta la optimización de la gestión de la batería y la reducción del desgaste, estos dispositivos desempeñan un papel fundamental en la optimización del rendimiento general de los vehículos eléctricos. A medida que el mundo avanza hacia soluciones de movilidad más limpias, los calentadores de refrigerante de alta presión son una herramienta esencial para que los vehículos eléctricos sean más fiables, eficientes y divertidos de conducir.
Parámetros técnicos
| Potencia (KW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensión nominal (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Consumo de corriente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Caudal (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kilos | 9 kilos | 10 kilos |
| Tamaño de la instalación | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Para obtener información más detallada, como dibujos 2D, modelos 3D, especificaciones, etc., ¡contáctenos a tiempo!
Embalaje y envío
Embalaje:
1. Una pieza en una bolsa de transporte.
2. Cantidad adecuada para una caja de exportación.
3. No se incluyen otros accesorios de embalaje en el paquete habitual.
4. El embalaje requerido por el cliente está disponible.
Envío:
por aire, mar o expreso
Plazo de entrega de la muestra: 5~7 días
Tiempo de entrega: alrededor de 25 ~ 30 días después de que se confirmen los detalles del pedido y la producción.
Ventaja
1. Bajo costo de mantenimiento
Producto libre de mantenimiento, alta eficiencia de calentamiento.
Bajo costo de uso, no es necesario reemplazar consumibles.
2. Protección del medio ambiente
100% libre de emisiones, silencioso y sin ruido.
Sin desperdicio, calor fuerte
3. Ahorro energético y confort
Control de temperatura inteligente, control de circuito cerrado
Regulación de velocidad continua, calentamiento rápido.
4. Proporciona una fuente de calor suficiente, la potencia se puede ajustar y resuelve los tres problemas principales de descongelación, calefacción y aislamiento de la batería al mismo tiempo.
5. Bajo costo operativo: sin quema de aceite, sin altos costos de combustible; productos libres de mantenimiento, sin necesidad de reemplazar piezas dañadas por la combustión a alta temperatura cada año; limpio y sin manchas, sin necesidad de limpiar manchas de aceite con frecuencia.
6. Los autobuses totalmente eléctricos ya no necesitan combustible para calentarse y son más respetuosos con el medio ambiente.
Solicitud
Nuestra empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa del grupo con cinco fábricas que produce calefactores de estacionamiento, piezas de calefactores, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos el principal fabricante de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y pruebas y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. También obtuvimos los certificados CE y Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos el mayor accionista en China, con una cuota de mercado nacional del 40% y exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.
Cumplir con los estándares y las exigencias de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar constantemente nuevos productos, perfectamente adecuados para el mercado chino y para nuestros clientes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de refrigerante del compartimento de la batería?
Un calentador de refrigerante del compartimento de la batería es un dispositivo diseñado para calentar el refrigerante de las baterías de vehículos eléctricos para garantizar un rendimiento óptimo y prolongar su vida útil. Ayuda a mantener la temperatura de la batería en climas fríos, lo que permite un uso eficiente de la energía y reduce el riesgo de reducir la autonomía o el rendimiento de la batería.
2. ¿Cómo funciona el calentador del refrigerante del compartimento de la batería?
El calentador de refrigerante del compartimento de la batería funciona con la batería del vehículo o una fuente de alimentación externa. Hace circular el refrigerante caliente por la batería, manteniéndola a la temperatura ideal de funcionamiento. Se puede programar para que se active a horas específicas, lo que permite que la batería se caliente antes de conducir en climas fríos.
3. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un calentador de refrigerante del compartimiento de la batería?
Usar un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería ofrece varias ventajas. Mejora la eficiencia y el rendimiento de la batería al mantener su temperatura dentro de un rango óptimo, especialmente en climas fríos. Esto, a su vez, ayuda a prolongar la vida útil de la batería y a garantizar una autonomía constante durante todo el año.
4. ¿Todos los vehículos eléctricos necesitan un calentador de refrigerante en el compartimento de la batería?
No todos los vehículos eléctricos requieren un calentador de refrigerante del compartimento de la batería. Su necesidad depende de diversos factores, como el clima en el que se operará el vehículo. Si vive en una zona con inviernos fríos o temperaturas bajo cero frecuentes, un calentador de refrigerante del compartimento de la batería puede ayudarle a mantener un rendimiento y una autonomía óptimos.
5. ¿Es posible equipar un vehículo eléctrico existente con un calentador de refrigerante en el compartimento de la batería?
En algunos casos, es posible instalar calentadores de refrigerante del compartimento de la batería en vehículos eléctricos existentes. Sin embargo, esto puede depender de la marca y el modelo del vehículo, así como de la disponibilidad de opciones de repuesto compatibles. Se recomienda consultar con un profesional o contactar con el fabricante del vehículo para obtener instrucciones sobre cómo instalar el calentador de refrigerante del compartimento de la batería.
6. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante del compartimento de la batería durante todo el año?
Aunque el calentador de refrigerante del compartimento de la batería se utiliza principalmente para calentar la batería en climas fríos, también puede utilizarse durante todo el año. En climas cálidos o durante el verano, se puede programar para que funcione con menos frecuencia o incluso para que se apague cuando no se necesite. Esta flexibilidad permite una gestión óptima de la temperatura de la batería en condiciones climáticas variables.
7. ¿Cuánta energía consume el calentador de refrigerante del compartimento de la batería?
El consumo de energía del calentador de refrigerante del compartimento de la batería varía según el modelo y su configuración. En promedio, consumen entre 1 y 3 kilovatios de electricidad en funcionamiento. Se puede optimizar aún más programando el calentador para que se active solo cuando sea necesario, lo que reduce el consumo de energía.
8. ¿El calentador de refrigerante del compartimiento de la batería requiere mantenimiento?
Al igual que otros componentes del vehículo, el calentador del refrigerante del compartimento de la batería puede requerir mantenimiento regular para garantizar un rendimiento óptimo. Es importante revisar el estado del calentador (incluidas sus conexiones y el nivel de refrigerante) y seguir las instrucciones de mantenimiento del fabricante. El mantenimiento regular ayuda a identificar y prevenir posibles problemas que podrían afectar el rendimiento del calentador.
9. ¿Se puede controlar de forma remota el calentador del refrigerante del compartimento de la batería?
Muchos vehículos eléctricos con calentadores de refrigerante del compartimento de la batería cuentan con control remoto. Esto significa que los propietarios pueden activar o programar el calentador mediante una aplicación para smartphone o una interfaz específica del vehículo. El control remoto ofrece comodidad y permite al usuario calentar la batería del vehículo antes de entrar.
10. ¿Puede el propietario instalar un calentador de refrigerante en el compartimento de la batería?
La instalación de un calentador de refrigerante del compartimento de la batería puede requerir experiencia, especialmente al modernizar un vehículo existente. Si bien existen opciones de posventa para algunos vehículos, se recomienda consultar con un profesional o concesionario autorizado para una instalación correcta. Ellos pueden garantizar que el calentador se instale de forma correcta y segura según las instrucciones del fabricante.
