Calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 24 V, 600 V, HVCH, para autobuses y camiones eléctricos
Descripción
Calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos Es un calentador eléctrico que calienta anticongelante con electricidad como fuente de energía y proporciona una fuente de calor para automóviles de pasajeros.El calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico se utiliza principalmente para calentar el habitáculo de pasajeros, descongelar y eliminar la niebla de las ventanas o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las regulaciones correspondientes y los requisitos funcionales.
Este Calentador eléctrico PTC para vehículos eléctricos Es adecuado para vehículos eléctricos/híbridos/de pila de combustible y se utiliza principalmente como fuente de calor principal para regular la temperatura en el vehículo.El calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos es aplicable tanto al modo de conducción como al modo de estacionamiento. Durante el calentamiento, los componentes PTC convierten eficazmente la energía eléctrica en energía térmica. Por lo tanto, este producto ofrece un calentamiento más rápido que el de un motor de combustión interna. Además, se puede utilizar para regular la temperatura de la batería (calentándola a la temperatura de funcionamiento) y para la carga de arranque de pilas de combustible.
Es un producto personalizado OEM, el voltaje nominal puede ser de 600 V o 350 V u otros según sus requisitos, y la potencia puede ser de 10 kW, 15 kW, 20 kW o 30 kW, que se puede adaptar a varios modelos de autobuses eléctricos o híbridos puros.La potencia de calentamiento es fuerte, proporciona calor suficiente y suficiente, proporcionando un entorno de conducción cómodo para conductores y pasajeros, y también se puede utilizar como fuente de calor para calentar la batería.
Parámetros técnicos
| Potencia (KW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensión nominal (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Consumo de corriente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Caudal (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kilos | 9 kilos | 10 kilos |
| Tamaño de la instalación | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Ventaja
Los usuarios de vehículos eléctricos esperan mantener el mismo nivel de confort térmico que experimentan en vehículos con motor de combustión interna. Por lo tanto, un sistema de calefacción eficiente es tan crucial como el acondicionamiento de la batería, que desempeña un papel fundamental para prolongar su vida útil, reducir el tiempo de carga y mejorar la autonomía general del vehículo.
Aquí es donde el calentador de batería para autobuses eléctricos NF de tercera generación se vuelve esencial. Ofrece un acondicionamiento avanzado de la batería y un rendimiento de calefacción superior, lo que lo convierte en la solución ideal para series especiales de vehículos de fabricantes de carrocerías y fabricantes de equipos originales (OEM).
Certificado CE
Solicitud
Embalaje y envío
Embalaje:
1. Una pieza en una bolsa de transporte.
2. Cantidad adecuada para una caja de exportación.
3. No se incluyen otros accesorios de embalaje en el paquete habitual.
4. El embalaje requerido por el cliente está disponible.
Envío:
por aire, mar o expreso
Plazo de entrega de la muestra: 5~7 días
Tiempo de entrega: alrededor de 25 ~ 30 días después de que se confirmen los detalles del pedido y la producción.
Preguntas frecuentes
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y cajas marrones. Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en las cajas de su marca después de recibir sus cartas de autorización.
A: T/T 100% por adelantado.
A:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
R: Generalmente, el plazo de entrega es de 30 a 60 días tras recibir el pago por adelantado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.
R: Sí, podemos fabricarlo según sus muestras o planos técnicos. Fabricamos los moldes y accesorios.
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo de mensajería.
A: Sí, realizamos pruebas al 100% antes de la entrega.
A:1. Mantenemos buena calidad y precios competitivos para garantizar que nuestros clientes se beneficien;
2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y hacemos negocios sinceramente y nos hacemos amigos de ellos, sin importar de dónde vengan.












