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Bomba de dirección hidráulica eléctrica NF Group para vehículos eléctricos

Descripción breve:

La bomba de dirección asistida eléctrica es un componente importante del sistema de dirección asistida eléctrica automotriz. Representa una mejora significativa del sistema de dirección asistida hidráulica tradicional, impulsada por la tendencia de la electrificación y la inteligencia.
Conservando las ventajas de la asistencia hidráulica, mejora significativamente la eficiencia energética y la capacidad de control a través del accionamiento del motor y el control electrónico, proporcionando una excelente solución para las actualizaciones tecnológicas y el desarrollo de vehículos híbridos en ese momento.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción

Bomba de dirección de carretilla elevadora
Bomba de dirección asistida electrohidráulica
bomba eléctrica china

Definición y principio de funcionamiento

Unbomba de dirección asistida electrohidráulica (EHPS)es un componente que combina un motor eléctrico y unbomba hidráulicaPara proporcionar asistencia eléctrica a los sistemas de dirección del vehículo. A diferencia de las bombas de dirección hidráulicas tradicionales (accionadas por el cigüeñal del motor),Bombas EHPSson alimentados por el sistema eléctrico del vehículo, permitiendo un funcionamiento independiente.
 
  • Proceso de trabajo:
    • El motor eléctrico acciona la bomba hidráulica para generar presión.
    • El líquido hidráulico se suministra al mecanismo de dirección, lo que amplifica la fuerza de dirección del conductor, haciendo que la dirección sea más liviana.
    • Una unidad de control ajusta la velocidad del motor (y, por lo tanto, la potencia de la bomba) en función de factores como la velocidad del volante, la velocidad del vehículo y la entrada del conductor, lo que garantiza una asistencia óptima.

Componentes clave

  • Motor eléctrico: normalmente un motor de CC sin escobillas para una alta eficiencia y durabilidad.
  • Bomba hidráulica: genera presión; los diseños incluyen bombas de paletas, bombas de engranajes o bombas de pistones axiales.
  • Módulo de control: procesa los datos del sensor (ángulo de dirección, velocidad del vehículo, torque) para regular la velocidad del motor y la salida de la bomba.
  • Depósito y fluido hidráulico: almacena y hace circular el fluido para transmitir potencia.

Principales ventajas

Ahorro de energía y alta eficiencia: su mayor ventaja. Evita la pérdida constante de potencia de la bomba accionada por el motor, especialmente al conducir a alta velocidad en línea recta. Su consumo de energía es prácticamente nulo y puede reducir el consumo de combustible en aproximadamente 0,2-0,4 L/100 km.

Mejora el rendimiento energético: sin ocupar el espacio y la potencia del sistema de ruedas delanteras del motor, la potencia del motor se utiliza de manera más pura para la propulsión del vehículo.

Características de asistencia ajustables: a través de la programación de software, es fácil lograr características de asistencia variables de "ligera a baja velocidad y estable a alta velocidad", e incluso integrar diferentes modos de conducción (confort, deportivo).

Disposición flexible: no es necesario alinearlo con la polea del cigüeñal del motor, lo que permite mayor libertad de ubicación dentro del compartimiento del motor.

Compatibilidad y transición: Ideal para vehículos híbridos. Ofrece asistencia de dirección estable durante el arranque y parada automáticos del motor o en conducción eléctrica pura.

Sentando las bases para la conducción autónoma: sus características de control electrónico son más propicias para la integración con sistemas avanzados de asistencia al conductor, lo que permite el control automático de la dirección.

Parámetros técnicos

Nombre del producto Bomba de dirección eléctrica integrada de 12 V/24 V
Solicitud Vehículos logísticos eléctricos e híbridos; vehículos de saneamiento y minibuses; dirección asistida para vehículos comerciales; sistemas de dirección de conducción no tripulada
Potencia nominal 0,5 kW
Voltaje nominal 12 V CC/24 V CC
Peso 6,5 kg
Dimensiones de instalación 46 mm x 86 mm
Presión aplicable Menos de 11 MPa
Caudal máximo
10 L/min
(Controlador, motor y bomba de aceite integrados)
Dimensión 173 mm x 130 mm x 290 mm (largo, ancho y alto no incluyen almohadillas amortiguadoras)

Solicitud

Aplicaciones

  • Vehículos de pasajeros: Ampliamente utilizados en automóviles modernos, especialmente híbridos y vehículos eléctricos (por ejemplo, Toyota Prius, modelos Tesla) donde los sistemas impulsados ​​por motor no son prácticos.
  • Vehículos comerciales: Los camiones ligeros y furgonetas se benefician del EHPS para mejorar la maniobrabilidad y la eficiencia del combustible.
  • Vehículos especiales: autobuses eléctricos, equipos de construcción y embarcaciones marinas utilizan EHPS para una asistencia de dirección confiable e independiente.

Paquete y envío

Calentador de refrigerante PTC
Paquete de calentador de aire de 3KW

Nuestra empresa

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd., fundada en 1993, se ha convertido en un proveedor líder con seis plantas de fabricación y una empresa comercial internacional. Como el mayor fabricante de sistemas de calefacción y refrigeración para vehículos de China, también somos proveedor designado para vehículos militares chinos.

Nuestro portafolio incluye productos de última generación, entre los que se incluyen:

  1. Calentadores de refrigerante de alto voltaje
  2. Bombas de agua electrónicas
  3. Intercambiadores de calor de placas
  4. Calentadores de estacionamiento y aires acondicionados
  5. Bombas y motores de dirección eléctrica
Calentador de vehículos eléctricos
HVCH

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de prueba de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

Instalación de pruebas de aire acondicionado NF GROUP
Dispositivos de aire acondicionado para camiones NF GROUP

En 2006, nuestra empresa aprobó la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS 16949:2002. También obtuvimos el certificado CE y el certificado E-mark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, siendo los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.

HVCH CE_EMC
Calentador de vehículos eléctricos _CE_LVD

Cumplir con los estándares y exigencias de nuestros clientes es nuestra máxima prioridad. Este compromiso impulsa a nuestros expertos a generar ideas, innovar y diseñar continuamente nuevos productos que se adapten perfectamente tanto al mercado chino como a los clientes de todo el mundo.

Aire acondicionado EXPOSICIÓN GRUPO NF

Preguntas frecuentes

Q1. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y cajas marrones. Si tiene una patente registrada legalmente, podemos empacar los productos en las cajas de su marca después de recibir sus cartas de autorización.

P2: ¿Cuáles son sus condiciones de pago preferidas?
R: Normalmente, solicitamos el pago mediante transferencia bancaria 100% por adelantado. Esto nos permite organizar la producción de manera eficiente y garantizar un procesamiento sin problemas y puntual de su pedido.

Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: Generalmente, el plazo de entrega es de 30 a 60 días tras recibir el pago por adelantado. El plazo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad del pedido.

Q5: ¿Se prueban todos los productos antes de la entrega?
R: Por supuesto. Cada unidad se somete a pruebas exhaustivas antes de salir de nuestra fábrica, lo que garantiza que recibirá productos que cumplen con nuestros estándares de calidad.

Q6. ¿Cuál es su política de muestras?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes deben pagar el costo de la muestra y el costo de mensajería.


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