Calentador de refrigerante de alto voltaje NF Best Hvch de 7 kW, 400 V CC, 12 V, para vehículos eléctricos con cable.

ElCalentador de refrigerante PTCSe utiliza principalmente para calentar el habitáculo de pasajeros de vehículos de nueva energía, descongelar y desempañar ventanas o precalentar baterías en sistemas de gestión térmica de baterías para cumplir con las regulaciones y requisitos funcionales correspondientes.

Las principales funciones del circuito integrado de calentamiento de agua.calentadores eléctricosson:

-Función de control: El modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;

-Función de calentamiento: Convierte la energía eléctrica en energía térmica;

-Funciones de interfaz: Entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, puesta a tierra, entrada y salida.

Los principales atributos decalentador de refrigerante de alto voltajeson:

◆Ciclo de vida 8 años o 200.000 kilómetros;

◆El tiempo de calentamiento acumulado en el ciclo de vida alcanza hasta 8.000 horas;

◆Cuando está encendido, el calentador puede funcionar hasta 10.000 horas (la comunicación está en modo de funcionamiento);

◆Hasta 50.000 ciclos de energía;

El calentador puede funcionar con bajo voltaje y con alimentación normal durante toda su vida útil. (Normalmente, se refiere a la situación en la que la batería no se ha agotado; el calentador entrará en modo de suspensión después de apagar el vehículo).

◆Proporcione energía de alto voltaje al calentador cuando se inicia el modo de calefacción del vehículo;

◆El calentador se puede colocar en la sala de máquinas, pero no se puede colocar a menos de 75 mm de componentes que generan calor continuamente y tienen una temperatura superior a 120 °C.