Calentador de estacionamiento diésel líquido de 30 kW, 12 V/24 V para vehículos.

La instalación es importante, ya que determina directamente el efecto de funcionamiento del sistema de calefacción.
Instalación de estecalentador de agua para estacionamientoTiene cinco pasos:
1. Para instalar el calefactor correctamente, consulte el diagrama (a continuación). El calefactor debe instalarse en un habitáculo aislado, con una temperatura moderada y sin materiales combustibles. Las aberturas de entrada y salida de aire deben estar limpias para evitar la inhalación de copos de nieve y salpicaduras. La salida de aire no debe estar orientada en la dirección de la marcha.
2. La entrada de aire del calentador es amplia, por lo que se debe cortar una compuerta (área total ≥ 100 cm²) en el lateral.de cabina, y está prohibido inhalar aire residual hacia el conducto de entrada de aire para afectar laDurante el funcionamiento, los tubos de escape de aire se extienden hacia el exterior de la cabina.
3. El tubo de aceite (φ8×1) está hecho de nailon colofonia, juntas M14×1.5, los tubos deben estar unidos.ajustadamente. La diferencia entre la superficie del líquido del tanque de aceite y el centro del calentador está dentro de ±500 mm.La distancia entre la junta sumergida en aceite y la superficie de la tubería de aceite es inferior a 3 m, las tuberías del calentador sonindividual, no se pueden usar con otras tuberías juntas.
4. La conexión eléctrica se refiere al diagrama del circuito.
5. El conducto del calentador tiene una disposición razonable, la afusión está en la parte superior, la posición del calentador es lo más baja posible, la tubería no puede convertirse en una curva pronunciada, las tuberías resisten una presión > 6 kg/cm².