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Calentador de líquido a reacción de 30 kW, 24 V CC, para autobuses diésel.

Breve descripción:

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Parámetro técnico

Modelo YJP-Q16.3 YJP-Q20 YJP-Q25 YJP-Q30 YJP-Q35
Flujo de calor (kW) 16.3 20 25 30 35
Consumo de combustible (L/h) 1,87 2.37 2,67 2,97 3.31
Tensión de funcionamiento (V) 12/24 V CC
Consumo de energía (W) 170
Peso (kg) 22 24
Dimensiones (mm) 570*360*265 610*360*265
Uso El motor funciona a baja temperatura y calienta, descongela el autobús
Los medios de comunicación están dando vueltas Círculo de fuerza de la bomba de agua
precio 570 590 610 620 620

Descripción

 

Cuando se trata de frías mañanas de invierno o períodos prolongados de clima frío, lo último que uno quiere hacer es subirse a un auto helado. Afortunadamente, los avances tecnológicos nos han brindado la solución perfecta a este problema: los calentadores de líquido a chorro. Estos innovadores dispositivos, como elCalentador de estacionamiento de 30 kWestán revolucionando la forma en que calentamos nuestros vehículos.

¿Qué es un calentador de líquido a reacción?

Los calentadores de líquido por inyección son sistemas de calefacción compactos y eficientes que calientan los vehículos incluso en las condiciones climáticas más adversas. Utilizan combustible líquido, como diésel o gasolina, para generar calor. Estos calentadores se usan con frecuencia en estacionamientos para garantizar que su vehículo esté caliente y listo para partir.

Calentador de líquido a reacciónEs un equipo de calentamiento de control digital independiente del motor. Su parte de control tiene muchas funciones: se enciende a baja temperatura, se apaga a alta temperatura, emite una alarma y se apaga en caso de problemas, y muestra la temperatura del agua. También cuenta con múltiples medidas de protección. Como equipo de calentamiento de autobuses, tiene un rendimiento muy superior al de productos similares.

1. El suministro de aceite no se ve afectado por el voltaje para hacer que la combustión sea más estable.

2. El aceite de retroceso produce productos que ahorran energía.

Tres nuevos dispositivos de intercambio de calor pueden aumentar la eficiencia térmica.

4. Utilizando niebla de aceite de alto voltaje e ignitor de electrodo de alto voltaje, la apertura y el cierre no causan contaminación.calentador de refrigerante de chorroSe puede utilizar para precalentar motores refrigerados por agua a bajas temperaturas, manteniendo automáticamente el refrigerante entre 65 ℃ y 80 ℃. Su uso para precalentar el motor en invierno reduce los daños, disminuye el consumo de aceite y prolonga su vida útil.

Presentación de productos

Calentador de agua diésel para camiones
Calentador diésel para camiones

Ventajas:

1. Mediante la atomización por pulverización de combustible, se logra una alta eficiencia de combustión y las emisiones de escape cumplen con las normas europeas de protección ambiental.

2. Encendido por arco de alto voltaje, la corriente de encendido es de solo 1,5 A y el tiempo de encendido es inferior a 10 segundos. Debido a que los elementos clave se importan en el paquete original, la fiabilidad es alta y la vida útil es larga.

3. Soldados con el robot de soldadura más avanzado, cada intercambiador de calor tiene una buena apariencia y una alta coherencia.

4. Se aplica un control de programa conciso, seguro y totalmente automático; y se utilizan un sensor de temperatura del agua de alta precisión y protección contra sobretemperatura para una doble protección de seguridad.

5. Adecuado para precalentar el motor en el arranque en frío, calentar el habitáculo y descongelar el parabrisas en varios tipos de autobuses de pasajeros, camiones, vehículos de construcción y vehículos militares.

Solicitud

Bomba de agua eléctrica HS-030-201A (1)

Nuestra empresa

南风大门
Exposición03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es un grupo empresarial con 5 fábricas, especializado en la producción de calentadores de estacionamiento, repuestos para calefacción, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos líderes en la fabricación de autopartes en China.

 
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
 
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. Además, conseguimos los certificados CE y Emark, lo que nos sitúa entre las pocas empresas del mundo con certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos uno de los principales actores del mercado chino, con una cuota de mercado nacional del 40%, y exportamos nuestros productos a nivel mundial, especialmente a Asia, Europa y América.
 
Satisfacer las exigencias y expectativas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva constantemente a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar nuevos productos, perfectamente adaptados al mercado chino y a nuestros clientes en todo el mundo.

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de cabina de camión de 24 V?

El calefactor de cabina de camión de 24 voltios es un sistema de calefacción especialmente diseñado para cabinas de camiones y funciona con corriente continua de 24 voltios. Proporciona calor y confort al conductor en condiciones de frío.

2. ¿Cómo funciona un calentador de cabina de camión de 24 V?
Los calefactores de cabina de camión de 24 V utilizan un elemento calefactor eléctrico para generar calor. Este elemento se alimenta de la batería de 24 voltios del camión y convierte la energía en calor. El aire caliente se distribuye a la cabina mediante ventiladores o conductos integrados.

3. ¿Puedo usar un calentador de cabina de camión de 24 V en cualquier tipo de camión?
La mayoría de los calentadores de cabina de camión de 24 V son versátiles y se pueden instalar en una variedad de modelos y tamaños de camiones. Sin embargo, se recomienda verificar las especificaciones del calentador y su compatibilidad con su camión antes de comprarlo.

4. ¿Un calentador de cabina de camión de 24 V requiere instalación profesional?
Generalmente se recomienda que la instalación de los calentadores de cabina de camión de 24 V la realice un profesional. Estos profesionales cuentan con los conocimientos y la experiencia necesarios para garantizar una instalación correcta y evitar problemas eléctricos o estructurales. Sin embargo, para quienes tengan experiencia, algunos calentadores pueden incluir instrucciones de instalación sencillas para que puedan instalarlos ellos mismos.

5. ¿Qué tan eficiente es un calentador de cabina de camión de 24 V?
La eficiencia de los calentadores de cabina de camión de 24 V puede variar según el modelo y su potencia calorífica. Se recomienda buscar un calentador con un alto índice de eficiencia para garantizar un rendimiento óptimo y, al mismo tiempo, ahorrar batería.

6. ¿Se puede utilizar el calentador de cabina de 24 V del camión cuando el motor está apagado?
Sí, el calefactor de cabina de 24 V está diseñado para funcionar de forma independiente y puede utilizarse con el motor apagado. Esta función permite a los conductores mantenerse calientes incluso durante las paradas o los descansos nocturnos sin agotar excesivamente la batería del camión.

7. ¿Un calentador de cabina de camión de 24 V requiere mantenimiento?
Se recomienda un mantenimiento regular para mantener el calentador de cabina de 24 V del camión en óptimas condiciones. Esto puede incluir la limpieza o el reemplazo de filtros, la revisión de las conexiones eléctricas y las reparaciones necesarias. Consulte las instrucciones del fabricante para conocer los requisitos de mantenimiento.

8. ¿Se puede utilizar un calentador de cabina de camión de 24 V en climas cálidos?
Sí, los calentadores de cabina de camión de 24 voltios también se pueden usar en climas cálidos. La mayoría de los calentadores vienen con controles de temperatura ajustables, lo que permite al conductor regular la potencia calorífica según su comodidad.

9. ¿Son eficientes energéticamente los calentadores de cabina de camión de 24 V?
Los calentadores de cabina de camión de 24 V generalmente se consideran eficientes energéticamente porque funcionan directamente con la batería del camión sin necesidad de una fuente de combustible adicional. Sin embargo, es necesario elegir un modelo con un alto índice de eficiencia para un uso óptimo de la energía.

10. ¿Es seguro usar un calentador de cabina de camión de 24 V?
Los calentadores de cabina de camión de 24 V son seguros si se instalan y utilizan correctamente. Sin embargo, es fundamental seguir las instrucciones y recomendaciones del fabricante para garantizar una ventilación adecuada, evitar el sobrecalentamiento y prevenir posibles riesgos para la seguridad.


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