Calentador de refrigerante para vehículos eléctricos PTC de 350 V CC y 3 kW para sistemas HVAC

Descripción breve:

Artículo: Calentador de refrigerante PTC

Voltaje: DC350V

Potencia: 3Kw

Rango de voltaje: 250 V-450 V

Voltaje de control: 12 V/24 V

Modelo:WPTC09

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Detalle del producto

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Descripción del Producto

ElCalentador PTCes un calentador diseñado para vehículos de nueva energía. ElCalentador de líquido PTCCalienta todo el vehículo, proporciona calor al habitáculo del vehículo de nueva energía y cumple con los criterios de descongelación y desempañado seguros. Debido a la capacidad limitada de descarga de la batería en invierno, muchas compañías automovilísticas también utilizan la tecnología de precalentamiento de la batería. La más extendida es el uso de agua caliente de tipo PTC. El habitáculo y la batería forman un circuito de calefacción en serie. Mediante un interruptor de válvula de tres vías, se puede seleccionar si se calienta el habitáculo y la batería conjuntamente en un ciclo grande o en un ciclo pequeño individual.

Parámetros técnicos

Modelo	WPTC09-1	WPTC09-2
Tensión nominal (V)	355	48
Rango de voltaje (V)	260-420	36-96
Potencia nominal (W)	3000 ± 10 % a 12/min, estaño = -20 °C	1200 ± 10 % a 10 l/min, estaño = 0 °C
Controlador de bajo voltaje (V)	9-16	18-32
Señal de control	PODER	PODER

Ventajas

Potencia: 1. Casi el 100% de salida de calor; 2. Salida de calor independiente de la temperatura del medio refrigerante y del voltaje de funcionamiento.
Seguridad: 1. Concepto de seguridad tridimensional; 2. Cumplimiento de las normas internacionales de vehículos.
Precisión: 1. Control preciso, rápido y sin problemas; 2. Sin corriente de entrada ni picos.
Eficiencia: 1. Rendimiento rápido; 2. Transferencia de calor directa y rápida.

Solicitud

Función

Calentador de agua PTCPuede proporcionar calefacción a la cabina de vehículos de nueva energía y cumplir con los estándares de seguridad para la descongelación y el desempañado. Al mismo tiempo, proporciona calefacción a otros vehículos que requieren ajuste de temperatura (como las baterías).

Características

Se utiliza electricidad para calentar el anticongelante y el calefactor se utiliza para calentar el interior del vehículo. Está instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.

Aire caliente y temperatura controlables

Utilice PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con la función de almacenamiento de calor a corto plazo

Ciclo completo del vehículo, que favorece la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente.

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo realizar un pedido?
Puede contactar con cualquiera de nuestros comerciales para realizar un pedido. Por favor, proporcione los datos de contacto.
Sus requisitos lo más claros posible para que podamos enviarle la oferta lo antes posible.
2. ¿Cuándo puedo obtener el precio?
Generalmente cotizamos dentro de las 24 horas posteriores a que recibimos su consulta.
3. ¿Puedes hacer el diseño para nosotros?
Sí. Contamos con un equipo profesional con amplia experiencia en diseño y fabricación de productos.
4. ¿Cuánto tiempo puedo esperar recibir la muestra?
Tras abonar el coste de la muestra y enviarnos los archivos confirmados, las muestras estarán listas para su entrega en un plazo de 15 a 30 días. Las muestras se enviarán por correo exprés y llegarán en un plazo de 5 a 10 días.
5. ¿Cuál es el plazo de entrega para la producción en masa?
Honestamente, depende de la cantidad del pedido y la temporada en que realice el pedido. Siempre entre 30 y 60 días según el pedido general.