Calentador de refrigerante de alto voltaje NF GROUP DC400V 7KW

ElCalentador de refrigerante PTCSe utiliza principalmente para calentar el habitáculo de los vehículos de nueva energía, descongelar y desempañar las ventanillas o precalentar las baterías en los sistemas de gestión térmica de baterías para cumplir con las normativas y los requisitos funcionales correspondientes.

Funciones principales del calentamiento de agua por circuito integradocalentadores eléctricosson:

-Función de control: El modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;

-Función de calefacción: Convierte la energía eléctrica en energía térmica;

-Funciones de interfaz: Entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada y salida.

Los principales atributos decalentador de refrigerante de alto voltajeson:

◆Ciclo de vida de 8 años o 200.000 kilómetros;

◆El tiempo acumulado de calentamiento durante su ciclo de vida alcanza hasta 8.000 horas;

◆Cuando está encendido, el calentador puede funcionar hasta 10.000 horas (con la comunicación en modo de funcionamiento);

◆Hasta 50.000 ciclos de encendido;

◆El calentador puede conectarse a bajo voltaje y a la alimentación normal durante todo su ciclo de vida. (Normalmente se refiere a la situación en la que la batería no se ha quedado sin energía; el calentador entrará en modo de reposo después de apagar el coche);

◆Suministrar energía de alto voltaje al calentador al iniciar el modo de calefacción del vehículo;

◆El calentador se puede colocar en la sala de máquinas, pero no se puede colocar a menos de 75 mm de componentes que generen calor de forma continua y tengan una temperatura superior a 120 °C.