Calentador combinado de aire y agua para caravanas diésel
Descripción del Producto
EsteCalentador combinado de aire y aguaEs una máquina integrada de agua caliente y aire caliente, que puede proporcionar agua caliente sanitaria a la vez que calienta a los ocupantes.calentador combinadoPermite su uso durante la conducción. Este calefactor también cuenta con la función de calefacción eléctrica local. El calefactor combinado es energéticamente eficiente y silencioso, además de increíblemente compacto y ligero para el rendimiento que ofrece. Es apto para todas las estaciones. Con un depósito de agua integrado de 10 litros, el calefactor combinado NF permite calentar agua de forma independiente en verano, así como agua caliente y aire caliente en invierno.
Hay tres opciones de energía para elegir:
-- Modo diésel
Ajuste automático de potencia. El calefactor funciona a la mínima potencia. Deja de calentar inmediatamente después de alcanzar la temperatura programada.
-- Modo eléctrico
Seleccione manualmente el modo de calefacción de 900 W o 1800 W según la capacidad de suministro eléctrico del camping para autocaravanas.
-- Modo híbrido
Cuando la demanda de energía es baja (por ejemplo, para mantener la temperatura ambiente), se prefiere la calefacción eléctrica. Si la electricidad de la red no es suficiente, se activa la calefacción diésel, la cual se desactiva primero durante el ajuste de potencia. En el modo de agua caliente, se utiliza el modo de gas o el modo eléctrico para calentar el depósito. La temperatura del depósito se puede ajustar a 40 °C o 60 °C.
En cuanto a la liberación de calor, si solo se usa diésel, es de 4 kW. Si solo se usa electricidad, es de 2 kW. En un sistema híbrido diésel/eléctrico, puede alcanzar los 6 kW.
Parámetro técnico
| Tensión nominal | 12 V CC |
| Rango de tensión de funcionamiento | 10,5 V a 16 V CC |
| Potencia máxima a corto plazo | 8-10A |
| Consumo de energía promedio | 1.8-4A |
| Tipo de combustible | Diésel/Gasolina |
| Potencia calorífica del combustible (W) | 2000 O 4000 |
| Consumo de combustible (g/h) | 240/270 O 510/550 |
| Corriente en reposo | 1 mA |
| Volumen de suministro de aire caliente m³/h | 287máx. |
| Capacidad del tanque de agua | 10 litros |
| Presión máxima de la bomba de agua | 2,8 bar |
| Presión máxima del sistema | 4,5 bar |
| Tensión nominal de suministro eléctrico | 220V/110V |
| Potencia de calefacción eléctrica | 900 W O 1800 W |
| Disipación de potencia eléctrica | 3,9 A/7,8 A O 7,8 A/15,6 A |
| Entorno laboral | -25℃~+80℃ |
| Altitud de trabajo | ≤5000 m |
| Peso (kg) | 15,6 kg |
| Dimensiones (mm) | 510*450*300 |
| Nivel de protección | IP21 |
Solicitud
El calentador combinado de aire y agua está instalado en la autocaravana. Este calentador proporciona aire caliente y agua caliente, y se puede controlar de forma inteligente. ¡Un calentador combinado para autocaravanas económico es la mejor opción!
Paquetería y entrega
El calentador combinado de aire y agua viene empaquetado en dos cajas. Una caja contiene la unidad principal y la otra, los accesorios.
Preguntas frecuentes
P1. ¿Deben estar abiertas las 4 salidas de aire al mismo tiempo?
R: Sí. Las 4 salidas de aire deben estar abiertas simultáneamente. Sin embargo, el volumen de aire de cada salida se puede ajustar.
P2. En verano, ¿puede el calentador combinado NF calentar solo el agua sin calentar la zona habitable?
R: Sí. Simplemente active el modo verano y seleccione una temperatura del agua de 40 o 60 grados Celsius. El sistema de calefacción solo calienta el agua y el ventilador de circulación no funciona. La potencia en modo verano es de 2 kW.
P3. ¿El kit incluye tuberías?
A: Sí. 1 tubo de escape, 1 tubo de admisión de aire, 2 tubos de aire caliente, cada tubo tiene 4 metros de largo.
P4. ¿Cuánto tiempo se tarda en calentar 10 litros de agua para la ducha?
R: Unos 30 minutos.
P5. ¿Altura de funcionamiento del calentador?
A: Para calentadores de diésel/gasolina, es la versión Plateau, que se puede usar entre 0 y 5500 metros de profundidad. Para calentadores de GLP, se puede usar entre 0 y 1500 metros de profundidad.










