Precio de fábrica para calentador de refrigerante de alto voltaje PTC eléctrico automotriz NF 20kw 350V 600V para EV
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Descripción
Calentador de refrigerante PTC de bateríaes un calentador eléctrico que calienta anticongelante con electricidad como fuente de energía y proporciona fuente de calor para turismos.El calentador de refrigerante PTC de batería se utiliza principalmente para calentar el compartimiento de pasajeros, descongelar y eliminar el empañamiento de la ventana, o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las regulaciones y requisitos funcionales correspondientes.
EsteCalentador de refrigerante PTC de bateríaEs adecuado para vehículos eléctricos/híbridos/de pila de combustible y se utiliza principalmente como principal fuente de calor para regular la temperatura en el vehículo.El calentador de refrigerante Battery PTC se aplica tanto al modo de conducción del vehículo como al modo de estacionamiento.En el proceso de calentamiento, los componentes PTC convierten eficazmente la energía eléctrica en energía térmica.Por lo tanto, este producto tiene un efecto de calentamiento más rápido que el motor de combustión interna.Al mismo tiempo, también se puede utilizar para regular la temperatura de la batería (calentarla a la temperatura de trabajo) y para la carga de arranque de la pila de combustible.
Es un producto personalizado OEM, el voltaje nominal puede ser de 600 V o 350 V u otros según sus requisitos, y la potencia puede ser de 10 kw, 15 kw o 20 KW, que se puede adaptar a varios modelos de autobuses híbridos o eléctricos puros.La potencia de calefacción es fuerte, proporciona calor suficiente y suficiente, proporciona un ambiente de conducción confortable para conductores y pasajeros, y también se puede utilizar como fuente de calor para calentar la batería.
Parámetro técnico
Potencia (kilovatios) | 10kW | 15kW | 20kW |
Tensión nominal (V) | 600V | 600V | 600V |
Tensión de alimentación (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
Consumo actual (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
Flujo (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
Peso (kg) | 8 kilos | 9 kilos | 10 kilos |
Tamaño de instalación | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Piezas del producto
Ventaja
1.Bajo costo de mantenimiento
Producto sin mantenimiento
Alta eficiencia de calefacción
Bajo costo de uso
No es necesario reemplazar consumibles
2.Protección del medio ambiente
100% libre de emisiones
Silencioso y sin ruido
Sin desperdicio
calor fuerte
3.Ahorro de energía y confort
Control inteligente de temperatura
Control de circuito cerrado
Regulación de velocidad continua
Calentar rápidamente
4. Proporcione suficiente fuente de calor, la potencia se puede ajustar y resuelve los tres problemas principales de descongelación, calefacción y aislamiento de la batería al mismo tiempo.
5. Bajo costo operativo: sin quema de petróleo, sin altos costos de combustible;productos sin mantenimiento, sin necesidad de reemplazar piezas dañadas por la combustión a alta temperatura cada año;Limpio y sin manchas, no es necesario limpiar las manchas de aceite con frecuencia.
6. Los autobuses totalmente eléctricos ya no necesitan combustible para calentarse y son más respetuosos con el medio ambiente.
Embalaje y entrega
Embalaje:
1. Una pieza en una bolsa de transporte
2. Cantidad adecuada para una caja de exportación
3. No hay otros accesorios de embalaje en forma regular.
4. El embalaje requerido por el cliente está disponible
Envío:
Por aire, mar o expreso
Plazo de entrega de la muestra: 5~7 días
Tiempo de entrega: alrededor de 25 a 30 días después de que se confirmen los detalles del pedido y la producción.
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Precio de fábrica paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaLe damos una calurosa bienvenida para que venga a visitarnos personalmente.Esperamos establecer una amistad a largo plazo basada en la igualdad y el beneficio mutuo.Si desea ponerse en contacto con nosotros, no dude en llamarnos.Seremos tu mejor opción.