Precio de fábrica para calentador de refrigerante eléctrico PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 350 V y 600 V
Nuestro personal cuenta con capacitación especializada. Posee un sólido conocimiento y un sólido sentido de empresa para satisfacer las necesidades de los consumidores en cuanto al precio de fábrica del calentador de refrigerante eléctrico PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 350 V y 600 V. El presidente de nuestra empresa, junto con todos sus empleados, invita a todos los compradores a visitar nuestra empresa e inspeccionarla. Permítanos colaborar estrechamente para alcanzar un gran potencial.
Nuestro personal, con una formación especializada, posee un profundo conocimiento y un sólido sentido de empresa para satisfacer las necesidades de los consumidores.Calentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaLe damos una cálida bienvenida a visitarnos personalmente. Esperamos forjar una amistad duradera basada en la igualdad y el beneficio mutuo. Si desea contactarnos, no dude en llamarnos. Seremos su mejor opción.
Descripción


Calentador de refrigerante PTC de la bateríaEs un calentador eléctrico que calienta anticongelante con electricidad como fuente de energía y proporciona calor a vehículos de pasajeros. El calentador de refrigerante PTC de batería se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las ventanas, o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, cumpliendo con las normativas y requisitos funcionales correspondientes.
EsteCalentador de refrigerante PTC de la bateríaEs apto para vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible y se utiliza principalmente como fuente de calor para regular la temperatura del vehículo. El calentador de refrigerante PTC para batería es compatible tanto con el modo de conducción como con el modo de estacionamiento. Durante el calentamiento, los componentes PTC convierten eficazmente la energía eléctrica en energía térmica. Por lo tanto, este producto ofrece un calentamiento más rápido que el de un motor de combustión interna. Además, también se puede utilizar para regular la temperatura de la batería (calentarla a la temperatura de funcionamiento) y para la carga de arranque de la pila de combustible.
Es un producto personalizado por OEM. Su voltaje nominal puede ser de 600 V, 350 V u otros, según sus necesidades. Su potencia puede ser de 10 kW, 15 kW o 20 kW, adaptándose a diversos modelos de autobuses eléctricos o híbridos. Su potente potencia de calefacción proporciona calor suficiente y proporciona un ambiente de conducción confortable para conductores y pasajeros. También puede utilizarse como fuente de calor para calentar baterías.
Parámetros técnicos
| Potencia (KW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensión nominal (V) | 600 V | 600 V | 600 V |
| Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Consumo de corriente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Caudal (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kilos | 9 kilos | 10 kilos |
| Tamaño de la instalación | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Partes del producto


Ventaja


1. Bajo costo de mantenimiento
Producto libre de mantenimiento
Alta eficiencia de calentamiento
Bajo costo de uso
No es necesario reemplazar consumibles
2. Protección del medio ambiente
100% libre de emisiones
Silencioso y sin ruido
Sin desperdicio
Calor fuerte
3. Ahorro energético y confort
Control inteligente de temperatura
Control de bucle cerrado
Regulación de velocidad continua
Calentando rápidamente
4. Proporciona una fuente de calor suficiente, la potencia se puede ajustar y resuelve los tres problemas principales de descongelación, calefacción y aislamiento de la batería al mismo tiempo.
5. Bajo costo operativo: sin quema de aceite, sin altos costos de combustible; productos libres de mantenimiento, sin necesidad de reemplazar piezas dañadas por la combustión a alta temperatura cada año; limpio y sin manchas, sin necesidad de limpiar manchas de aceite con frecuencia.
6. Los autobuses totalmente eléctricos ya no necesitan combustible para calentarse y son más respetuosos con el medio ambiente.
Embalaje y entrega


Embalaje:
1. Una pieza en una bolsa de transporte.
2. Cantidad adecuada para una caja de exportación.
3. No se incluyen otros accesorios de embalaje en el paquete habitual.
4. El embalaje requerido por el cliente está disponible.
Envío:
por aire, mar o expreso
Plazo de entrega de la muestra: 5~7 días
Tiempo de entrega: alrededor de 25 ~ 30 días después de que se confirmen los detalles del pedido y la producción.
Nuestro personal cuenta con capacitación especializada. Posee un sólido conocimiento y un sólido sentido de empresa para satisfacer las necesidades de los consumidores en cuanto al precio de fábrica del calentador de refrigerante eléctrico PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 350 V y 600 V. El presidente de nuestra empresa, junto con todos sus empleados, invita a todos los compradores a visitar nuestra empresa e inspeccionarla. Permítanos colaborar estrechamente para alcanzar un gran potencial.
Precio de fábrica paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaLe damos una cálida bienvenida a visitarnos personalmente. Esperamos forjar una amistad duradera basada en la igualdad y el beneficio mutuo. Si desea contactarnos, no dude en llamarnos. Seremos su mejor opción.











