Precio de fábrica para calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos, NF 20kw 350V 600V
Nuestro personal, gracias a su formación especializada, posee conocimientos técnicos avanzados y un fuerte sentido de la empresa, para satisfacer las necesidades de los consumidores en lo que respecta al precio de fábrica del calentador de refrigerante eléctrico PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 350 V y 600 V. El presidente de nuestra corporación, junto con todos los empleados, invita a todos los compradores a visitar nuestra empresa e inspeccionarla. Permítanos colaborar para crear un gran potencial.
Nuestro personal a través de capacitación especializada. Conocimiento especializado, potente sentido de la empresa, para satisfacer los requisitos de los consumidores proveedores paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaLes invitamos cordialmente a visitarnos personalmente. Esperamos entablar una amistad duradera basada en la igualdad y el beneficio mutuo. Si desean contactarnos, no duden en llamarnos. Seremos su mejor opción.
Descripción


Calentador de refrigerante PTC de bateríaEs un calentador eléctrico que calienta el anticongelante utilizando electricidad como fuente de energía y proporciona calor a los automóviles. El calentador de refrigerante PTC para baterías se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y eliminar el vaho de las ventanas, o precalentar el sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las normativas y requisitos funcionales correspondientes.
EsteCalentador de refrigerante PTC de bateríaEs apto para vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible, y se utiliza principalmente como fuente de calor para la regulación de la temperatura del vehículo. El calentador de refrigerante PTC para baterías es aplicable tanto en modo de conducción como en modo de estacionamiento. Durante el proceso de calentamiento, la energía eléctrica se convierte eficazmente en energía térmica mediante componentes PTC. Por lo tanto, este producto ofrece un calentamiento más rápido que un motor de combustión interna. Asimismo, puede utilizarse para la regulación de la temperatura de la batería (calentamiento hasta la temperatura de funcionamiento) y para el arranque de la pila de combustible.
Se trata de un producto OEM personalizado. La tensión nominal puede ser de 600 V, 350 V u otras según sus necesidades, y la potencia de 10 kW, 15 kW o 20 kW, adaptándose a diversos modelos de autobuses eléctricos puros o híbridos. Su potente sistema de calefacción proporciona calor suficiente y constante, creando un ambiente de conducción confortable para conductores y pasajeros. Además, puede utilizarse como fuente de calor para la calefacción de la batería.
Parámetro técnico
| Potencia (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Tensión nominal (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensión de alimentación (V) | 450-750 V | 450-750 V | 450-750 V |
| Consumo de corriente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Caudal (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Peso (kg) | 8 kg | 9 kg | 10 kg |
| Tamaño de instalación | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Piezas del producto


Ventaja


1. Bajo costo de mantenimiento
Producto libre de mantenimiento
Alta eficiencia de calefacción
Bajo costo de uso
No es necesario reemplazar los consumibles.
2. Protección del medio ambiente
100% libre de emisiones
Silencioso y silencioso
Sin desperdicio
Calor intenso
3. Ahorro de energía y confort
Control inteligente de la temperatura
Control de bucle cerrado
Regulación de velocidad continua
Calentamiento rápido
4. Proporcionar una fuente de calor suficiente, con potencia ajustable, y solucionar simultáneamente los tres problemas principales de descongelación, calentamiento y aislamiento de la batería.
5. Bajo costo operativo: no consume aceite, no genera altos costos de combustible; productos que no requieren mantenimiento, no es necesario reemplazar piezas dañadas por la combustión a alta temperatura cada año; limpios y sin manchas, no es necesario limpiar manchas de aceite con frecuencia.
6. Los autobuses totalmente eléctricos ya no necesitan combustible para la calefacción y son más respetuosos con el medio ambiente.
Embalaje y entrega


Embalaje:
1. Una pieza en una bolsa de transporte.
2. Cantidad adecuada para una caja de exportación
3. No se incluyen otros accesorios de embalaje en el embalaje regular.
4. El embalaje requerido por el cliente está disponible.
Envío:
por aire, mar o expreso
Plazo de entrega de muestras: 5-7 días
Plazo de entrega: aproximadamente 25-30 días después de la confirmación de los detalles del pedido y la producción.
Nuestro personal, gracias a su formación especializada, posee conocimientos técnicos avanzados y un fuerte sentido de la empresa, para satisfacer las necesidades de los consumidores en lo que respecta al precio de fábrica del calentador de refrigerante eléctrico PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF de 20 kW, 350 V y 600 V. El presidente de nuestra corporación, junto con todos los empleados, invita a todos los compradores a visitar nuestra empresa e inspeccionarla. Permítanos colaborar para crear un gran potencial.
Precio de fábrica paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaLes invitamos cordialmente a visitarnos personalmente. Esperamos entablar una amistad duradera basada en la igualdad y el beneficio mutuo. Si desean contactarnos, no duden en llamarnos. Seremos su mejor opción.











