Precio más bajo para calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF
Nuestros beneficios incluyen precios reducidos, un grupo de ingresos dinámico, control de calidad especializado, fábricas sólidas, productos y servicios de primera calidad al precio más bajo para el calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos NF. Nuestros productos se utilizan ampliamente en diversos campos industriales. Nuestra División de Proveedores Comerciales trabaja con la máxima confianza para garantizar su éxito. Todo para el servicio al cliente.
Nuestros beneficios son menores cargos, grupo de ingresos dinámico, control de calidad especializado, fábricas sólidas, productos y servicios de alta calidad paraCalentador de refrigerante PTC y calentador de agua PTC de ChinaEsperamos sinceramente establecer una relación comercial sólida y duradera con su estimada empresa a través de esta oportunidad, basada en la igualdad, el beneficio mutuo y una relación de beneficio compartido, desde ahora hasta el futuro. «Su satisfacción es nuestra felicidad».
Características
1. Anticongelante para calefacción eléctrica
2. Instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.
3. Con función de almacenamiento de calor a corto plazo.
4. Respetuoso con el medio ambiente
Descripción
El calentador de refrigerante PTC eléctrico para automóviles es el sistema de calefacción ideal para vehículos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de batería (BEV). Convierte la energía eléctrica de CA en calor prácticamente sin pérdidas.
Al igual que su homónimo, este potente calentador eléctrico PTC para refrigerante automotriz está especializado en vehículos eléctricos. Al convertir la energía eléctrica de la batería (con voltaje de CA de 220 V) en calor abundante, este dispositivo proporciona una calefacción eficiente y sin emisiones en todo el interior del vehículo.
Este calentador de refrigerante PTC eléctrico para automóviles es adecuado para vehículos eléctricos, híbridos y de pila de combustible, y se utiliza principalmente como fuente de calor para la regulación de la temperatura del vehículo. Es apto tanto para el modo de conducción como para el modo de estacionamiento. Durante el proceso de calentamiento, la energía eléctrica se convierte eficazmente en energía térmica mediante componentes PTC. Por lo tanto, este producto ofrece un calentamiento más rápido que un motor de combustión interna. Asimismo, puede utilizarse para la regulación de la temperatura de la batería (calentamiento hasta la temperatura de funcionamiento) y para el arranque de la pila de combustible.
Parámetro técnico
| Artículo | WPTC10-1 |
| Potencia calorífica | 2500±10% a 25 L/min, Tin=40℃ |
| Tensión nominal (VAC) | 220V |
| Voltaje de funcionamiento (VAC) | 175-276 V |
| Controlador de bajo voltaje | 9-16 o 18-32 V |
| Señal de control | Control de relés |
| Dimensiones del calentador | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Dimensiones de instalación | 189,6*70 mm |
| Dimensión conjunta | φ20 mm |
| Peso del calentador | 1,95±0,1 kg |
| Conector de alta tensión | ATP06-2S-NFK |
| Conectores de baja tensión | 282080-1 (TE) |
Rendimiento eléctrico básico
| Descripción | condición | Min | Valor típico | Máximo | unidad |
| Fuerza | a) Tensión de prueba: Tensión de carga: 170~275 V CC b) Temperatura de entrada: 40 (-2~0) ℃; caudal: 25 L/min c) Presión atmosférica: 70 kPa ~ 10⁶ kJ | 2500 | W | ||
| Peso | Sin refrigerante, sin cable de conexión | 1,95 | KG | ||
| Volumen de anticongelante | 125 | mL |
Temperatura
| Descripción | Condición | Min | Valor típico | Máximo | Unidad |
| Temperatura de almacenamiento | -40 | 105 | ℃ | ||
| Temperatura de funcionamiento | -40 | 105 | ℃ | ||
| Humedad ambiental | 5% | 95% | RH |
Alto voltaje
| Descripción | Condición | Min | Valor típico | Máximo | Unidad |
| Tensión de alimentación | Arrancar el calor | 170 | 220 | 275 | V |
| Suministra corriente | 11.4 | A | |||
| corriente de irrupción | 15.8 | A |
Ventajas
(1) Rendimiento eficiente y rápido: mayor experiencia de conducción sin desperdiciar energía.
(2) Salida de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de baterías.
(3) Integración rápida y sencilla: Control de relés
(4) Control preciso y continuo: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada
Los usuarios de vehículos eléctricos no quieren prescindir de la comodidad de la calefacción a la que están acostumbrados en los vehículos con motor de combustión. Por eso, un sistema de calefacción adecuado es tan importante como el acondicionamiento de la batería, que ayuda a prolongar su vida útil, reducir el tiempo de carga y aumentar la autonomía.
Aquí es donde entra en juego la tercera generación del calentador PTC de alto voltaje NF, que proporciona las ventajas del acondicionamiento de la batería y el confort térmico para series especiales de fabricantes de carrocerías y OEM.
Certificado CE
Solicitud
Se utiliza principalmente para refrigerar los motores, controladores y otros aparatos eléctricos de los vehículos de nueva energía (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).
Preguntas frecuentes
P1. ¿Son ustedes fabricantes o empresa comercial?
A. Somos fabricantes y tenemos 5 fábricas en la provincia de Hebei y una empresa de comercio exterior en Pekín.
P2: ¿Pueden fabricar la cinta transportadora según nuestros requisitos?
Sí, ofrecemos servicio OEM. Contamos con un equipo profesional para realizar cualquier cosa que necesite.
P3. ¿Está disponible la muestra?
Sí, le proporcionamos muestras gratuitas para que pueda comprobar la calidad una vez confirmada en 1 o 2 días.
P4. ¿Se prueban los productos antes del envío?
Sí, por supuesto. Todas nuestras cintas transportadoras pasan un control de calidad del 100% antes del envío. Probamos cada lote a diario.
P5. ¿Cómo es su garantía de calidad?
Ofrecemos una garantía de calidad del 100% a nuestros clientes. Nos haremos responsables de cualquier problema de calidad.
P6. ¿Podemos visitar su fábrica antes de realizar el pedido?
Sí, muy bienvenido, debe ser estupendo establecer una buena relación comercial.
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