ElCalentador de batería de vehículo de nueva energía.Puede mantener la batería a una temperatura adecuada para garantizar el funcionamiento normal de todo el sistema del vehículo.Cuando la temperatura es demasiado baja, estos iones de litio se congelarán, dificultando su propio movimiento y provocando que la capacidad de suministro de energía de la batería disminuya significativamente.Por lo tanto, en invierno o cuando la temperatura es demasiado baja, es necesario precalentar la batería con antelación.
El sistema de calefacción por batería de los vehículos eléctricos puros de nueva energía adopta principalmente los dos métodos siguientes: precalentamiento y calentamiento de agua con combustible.Al instalar un calentador de agua en el vehículo eléctrico de nueva energía, el paquete de baterías se calienta mediante transferencia de calor para alcanzar la temperatura de funcionamiento normal.Calentadores eléctricos de alto voltaje de nueva energía.Puede transferir calor al paquete de baterías del vehículo eléctrico para precalentarlo y mantenerlo a la temperatura de funcionamiento normal instalandocalentadores PTCsobre vehículos eléctricos de nueva energía.
Solución de sistema de calefacción de paquete de batería de vehículo eléctrico puro de nueva energía En invierno, la duración de la batería de los vehículos eléctricos de nueva energía generalmente se reducirá considerablemente, principalmente porque a bajas temperaturas, la viscosidad del electrolito en el paquete de batería aumenta y el rendimiento de carga y descarga de la batería disminuye.
Teóricamente: está prohibido cargar baterías de litio en un ambiente de -20 grados Celsius (provocará daños a la batería).Los vehículos eléctricos pueden resolver el problema de la reducción de la duración de la batería de los vehículos eléctricos de nueva energía en entornos de baja temperatura en invierno mediante la instalación de uncalentador de estacionamientoprecalentar el paquete de baterías de los vehículos de nueva energía para que esté a la temperatura de funcionamiento normal y evitar daños al paquete de baterías causados por la carga a baja temperatura.
Calentador PTC, también llamadoElemento calefactor PTC, está compuesto porElemento calefactor cerámico PTCy tubo de aluminio.Este tipo de calentador PTC tiene las ventajas de una pequeña resistencia térmica y una alta eficiencia de intercambio de calor.Es una temperatura constante automática y ahorro de energía.calentador eléctrico.La característica sobresaliente radica en el rendimiento.Es decir, cuando el ventilador falla y se detiene, la potencia del calentador PTC automáticamente disminuirá bruscamente porque no puede disipar suficiente calor.En este momento, la temperatura de la superficie del calentador se mantiene alrededor de la temperatura Curie (generalmente 250°C).arriba y abajo), para evitar el fenómeno de "enrojecimiento" en la superficie de los calentadores de tubo calefactores eléctricos, que no provocará quemaduras, incendios y otros peligros ocultos.
Consiste en láminas de aluminio disipadoras de calor, tubos de aluminio, láminas conductoras, películas aislantes, láminas calefactoras PTC, terminales de electrodos de cobre niquelado y vainas de electrodos de plástico para alta temperatura.Debido al uso de disipadores de calor ajustados a presión, este producto mejora su tasa de disipación de calor y tiene en cuenta diversos fenómenos térmicos y eléctricos del elemento calefactor PTC durante el funcionamiento.Tiene una fuerte fuerza de unión, excelente conductividad térmica y rendimiento de disipación de calor, alta eficiencia y confiabilidad.Este tipo de calentador PTC tiene las ventajas de una pequeña resistencia térmica y una alta eficiencia de intercambio de calor.Es un calentador eléctrico automático de temperatura constante y ahorro de energía.
Principio del calentador PTC Calentamiento a temperatura constante El termistor PTC tiene características de calentamiento a temperatura constante.El principio es que después de encender el termistor PTC, se autocalienta y el valor de resistencia ingresa a la zona de transición.La temperatura de la superficie del termistor PTC de calentamiento a temperatura constante mantendrá un valor constante.La temperatura sólo está relacionada con la temperatura Curie del termistor PTC y el voltaje aplicado, y básicamente no tiene nada que ver con la temperatura ambiente.
Hora de publicación: 12 de septiembre de 2023
