La gestión térmica del sistema de energía automotriz se divide en la gestión térmica del sistema de energía de vehículos de combustible tradicionales y la gestión térmica del sistema de energía de vehículos de nueva energía. Actualmente, la gestión térmica del sistema de energía de vehículos de combustible tradicionales...
Recientemente, un nuevo estudio reveló que el calefactor eléctrico de estacionamiento de un coche eléctrico puede afectar drásticamente su autonomía. Dado que los vehículos eléctricos no cuentan con un motor de combustión interna para generar calor, necesitan electricidad para mantener el interior caliente. Un consumo excesivo de energía del calefactor provocará una rápida descarga de la batería...
Debido a que los motores de los vehículos eléctricos híbridos y eléctricos necesitan funcionar con frecuencia en la zona de alta eficiencia, cuando el motor no puede utilizarse como fuente de calor en la conducción puramente eléctrica, el vehículo se quedará sin fuente de calor. Especialmente en lo que respecta a la temperatura...
La batería es similar a un ser humano en el sentido de que no tolera ni el calor ni el frío extremos, y su temperatura óptima de funcionamiento se encuentra entre 10 y 30 °C. Y los coches funcionan en un rango muy amplio de entornos, siendo común temperaturas entre -20 y 50 °C, así que ¿qué hacer? Entonces, equipar la batería...
No cabe duda de que la temperatura influye decisivamente en el rendimiento, la vida útil y la seguridad de las baterías. En general, se espera que el sistema de baterías funcione en un rango de 15 a 35 °C para lograr la mejor potencia de entrada y salida, y la máxima autonomía.
Las vacaciones del Año Nuevo Chino, también conocido como el Festival de Primavera, han llegado a su fin y millones de trabajadores en toda China están regresando a sus puestos de trabajo. Durante este periodo festivo se produjo un éxodo masivo de personas que abandonaron las grandes ciudades para regresar a sus pueblos de origen y reunirse con sus familias.
En los últimos años, la industria automotriz mundial ha avanzado significativamente en la adopción de vehículos eléctricos (VE) como alternativas atractivas a los vehículos convencionales de gasolina. Con la creciente popularidad de los vehículos eléctricos, existe una necesidad cada vez mayor de desarrollar...
Una de las tecnologías clave de los vehículos de nueva energía son las baterías. La calidad de las baterías determina, por un lado, el coste de los vehículos eléctricos y, por otro, su autonomía. Es un factor clave para su aceptación y rápida adopción. Según...