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Noticias de productos
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El mejor calentador HVH de líquido de alto voltaje para vehículos eléctricos de NANFENG.
El calentador eléctrico de alto voltaje (HVH) es un sistema de calefacción ideal para vehículos eléctricos puros (BEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Puede convertir la energía eléctrica de CC en energía térmica prácticamente sin pérdidas durante el proceso de conversión. Nuestra empresa ofrece cerca de cien calentadores eléctricos...Leer más -
Introducción al calentador PTC
I. Principio de funcionamiento básico del calentador PTC 1. Efecto del coeficiente de temperatura positivo Los materiales PTC tienen baja resistencia a bajas temperaturas y, al encenderse, la corriente pasa a través de ellos y genera calentamiento Joule, lo que provoca un rápido aumento de la temperatura. Cuando la temperatura alcanza su valor de Curie...Leer más -
Aplicación de válvulas eléctricas de refrigerante en sistemas de gestión térmica
Las válvulas electrónicas de agua (también conocidas como válvulas termostáticas electrónicas o válvulas electrónicas de refrigerante) desempeñan un papel fundamental en los sistemas de gestión térmica. Su función principal es controlar con precisión el flujo y la dirección del refrigerante, logrando así una gestión inteligente y eficiente...Leer más -
NF Última tecnología de electrificación: un compresor de aire scroll sin aceite diseñado específicamente para vehículos comerciales de nueva energía.
Este compresor de aire eléctrico scroll sin aceite cuenta con ventajas como un diseño sin aceite, bajo nivel de ruido, baja vibración y un tamaño compacto y ligero, lo que lo hace adecuado para aplicaciones medias y pesadas...Leer más -
Bomba de agua eléctrica
La bomba de agua para vehículos eléctricos (EV Water Pump, por sus siglas en inglés) es el componente principal del sistema de gestión térmica de los vehículos de nueva energía. Sustituye a la bomba de agua mecánica accionada por la correa del motor en los vehículos de combustible tradicionales y proporciona energía para la circulación del refrigerante a través del sistema...Leer más -
Principio de funcionamiento del calentador PTC para vehículos eléctricos (calentador PTC para vehículos eléctricos)
El núcleo del calentador PTC de Ev se basa en las características del material del termistor PTC de coeficiente de temperatura positivo, que, combinado con el sistema de alimentación de alto voltaje y el circuito de gestión térmica de los vehículos eléctricos, logra el calentamiento. En esencia, la energía eléctrica se convierte directamente en...Leer más -
Tendencias de desarrollo de los compresores de aire eléctricos para vehículos comerciales de nueva energía.
Como componente fundamental del sistema neumático en los vehículos de nueva energía, el compresor de aire de nueva energía está transformándose rápidamente de un accionamiento mecánico tradicional a uno más eficiente, basado en aceite...Leer más -
Análisis de la aplicación del sistema de gestión térmica de baterías (BTMS) en autobuses de nueva energía.
Los autobuses de nueva energía (autobuses públicos, autobuses de pasajeros, autobuses turísticos, etc.), como vehículos operados comercialmente, poseen características básicas como una gran capacidad de batería, distribución de energía...Leer más
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