Calentador de refrigerante de batería NF de 15 kW, calentador de refrigerante PTC de 12 V, calentador de refrigerante HV de 600 V
Parámetros técnicos
| Voltaje de trabajo nominal de alto voltaje | 600 V CC |
| Rango de voltaje de trabajo | CC 450 V ~ CC 750 V |
| Voltaje de trabajo nominal de bajo voltaje | 12 V CC |
| Rango de voltaje de trabajo | CC 9 V ~ CC 16 V |
| Potencia nominal | 15KW ±10% (temperatura de entrada de agua 20 土 2, caudal 40L/min, voltaje nominal) |
| Nivel de protección | IP67 |
| Utilice el medio | Refrigerante, proporción de agua a etilenglicol = 50:50 |
| Conector de alto voltaje del calentador | PL082X-60-6 |
| Modelo de conector de bajo voltaje del calentador | RT00128PN03 |
| Resistencia de aislamiento | ≥100 MΩ (CC 1000 V) (parte de alto voltaje) |
| Fuerza eléctrica | Sin descargas disruptivas, averías ni fugas ≤ 5 mA (CC 3500 V) (parte de alto voltaje) |
Solicitud
Se utiliza principalmente para vehículos de nueva energía (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).
Embalaje y envío
Embalado en cajas de cartón o cajas de madera.
Descripción
A medida que los vehículos eléctricos (VE) se vuelven cada vez más populares en todo el mundo, es fundamental comprender la importancia de mantener su rendimiento en diversas condiciones climáticas. Las bajas temperaturas pueden afectar significativamente el rendimiento de la batería de un vehículo eléctrico y su autonomía general, por lo que un sistema de calefacción específico es crucial. En este blog, exploraremos cómo los calentadores de refrigerante de batería, los calentadores de refrigerante de alto voltaje y...Calentadores de refrigerante HVPuede mejorar la eficiencia y la longevidad de los vehículos eléctricos, permitiendo a los propietarios maximizar su experiencia de conducción durante todo el año.
1. Calentador de refrigerante de la batería:Mantenga caliente el paquete de energía de su vehículo eléctrico
Como elemento fundamental de un vehículo eléctrico, la temperatura de la batería desempeña un papel fundamental para mantener un rendimiento óptimo. Las bajas temperaturas pueden afectar negativamente la eficiencia de la batería y reducir su capacidad disponible, lo que resulta en una menor autonomía. Aquí es donde entra en juego el calentador del refrigerante de la batería.
El calentador de refrigerante de batería está diseñado para precalentar la batería y mantener una temperatura estable antes de arrancar el vehículo. Al calentar la batería a la temperatura ideal de funcionamiento, estos calentadores garantizan que el sistema de alimentación del vehículo eléctrico esté listo para funcionar a su máximo potencial, especialmente en climas fríos. Con un calentador de refrigerante de batería, los propietarios de vehículos eléctricos pueden reducir significativamente el riesgo de cortes de energía en condiciones climáticas extremas, lo cual es crucial al realizar viajes largos o desplazamientos en regiones frías.
2. Calentador de refrigerante de alto voltaje:Mejora del rendimiento de los vehículos eléctricos en condiciones difíciles
Si bien los calentadores de refrigerante de batería están diseñados específicamente para mantener la temperatura del grupo electrógeno, los calentadores de refrigerante de alto voltaje (HV) cumplen otra función importante en los vehículos eléctricos. Los calentadores de refrigerante de alta presión ayudan a regular la temperatura del sistema de alto voltaje del vehículo, que incluye componentes como el inversor, el motor eléctrico y el sistema de carga a bordo.
Las bajas temperaturas pueden afectar la eficiencia y el rendimiento de estos componentes de alto voltaje, lo que resulta en una reducción de la potencia de salida y del rendimiento general del vehículo eléctrico. Los calentadores de refrigerante de alta presión solucionan este problema manteniendo el sistema de alta presión a una temperatura óptima, garantizando la máxima eficiencia y prolongando la vida útil de estos componentes críticos del vehículo eléctrico, independientemente de las condiciones climáticas externas.
3. Calentador de refrigerante HV: cerrando la brecha
Los calentadores de refrigerante de batería y de alto voltaje suelen instalarse por separado en los vehículos eléctricos. Sin embargo, algunos fabricantes ofrecen soluciones combinadas denominadas calentadores de refrigerante de alta presión o híbridos. Este innovador sistema combina el calentamiento del refrigerante de batería y el del sistema de alta presión en una sola unidad, simplificando la instalación y maximizando la eficiencia general de la calefacción.
Los calentadores de refrigerante de alto voltaje utilizan el calor generado por el sistema de alta presión para calentar el refrigerante de la batería, minimizando así el consumo de energía. Además, controlan la temperatura dentro del sistema de alto voltaje de los vehículos eléctricos y ofrecen funciones integrales de calefacción. Al elegir un calentador de refrigerante de alta presión, los propietarios de vehículos eléctricos pueden disfrutar de las ventajas de un calentador de batería y de un calentador de refrigerante de alta presión, simplificando al mismo tiempo el proceso de instalación.
en conclusión
Mantener un rendimiento y una autonomía óptimos es fundamental para los propietarios de vehículos eléctricos, especialmente en condiciones climáticas extremas. Los calentadores de refrigerante de batería, los calentadores de refrigerante de alto voltaje y los calentadores de refrigerante combinados de alto voltaje desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura dentro del sistema de alimentación y alto voltaje del vehículo eléctrico. Al invertir en estos sistemas de calefacción especializados, los propietarios de vehículos eléctricos pueden evitar pérdidas de potencia, maximizar la experiencia de conducción durante todo el año y prolongar la vida útil de componentes críticos. A medida que la tecnología de los vehículos eléctricos avanza, los fabricantes deben priorizar soluciones de calefacción como estas para garantizar un rendimiento óptimo de los vehículos eléctricos incluso en los climas más extremos.
Nuestra empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa del grupo con cinco fábricas que produce calefactores de estacionamiento, piezas de calefactores, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos el principal fabricante de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y pruebas y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. También obtuvimos los certificados CE y Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente, somos el mayor accionista en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.
Cumplir con los estándares y las exigencias de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar constantemente nuevos productos, perfectamente adecuados para el mercado chino y para nuestros clientes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de refrigerante de batería?
Un calentador de refrigerante de batería es un dispositivo diseñado para calentar el refrigerante de la batería de un vehículo eléctrico. Garantiza que la batería mantenga una temperatura óptima de funcionamiento, especialmente en condiciones de frío, para mejorar su rendimiento y longevidad.
2. ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante de la batería?
Los calentadores de refrigerante de batería funcionan haciendo circular refrigerante caliente dentro de la batería para mantener la temperatura dentro del rango deseado. Generalmente se conectan al sistema eléctrico del vehículo y pueden activarse remotamente o programarse para que se enciendan automáticamente antes de operar el vehículo.
3. ¿Por qué es importante un calentador de refrigerante de batería?
Un calentador de refrigerante de batería es importante porque ayuda a mantener el rango óptimo de temperatura de la batería. Las bajas temperaturas pueden afectar negativamente el rendimiento de la batería, reduciendo su eficiencia y autonomía. Al precalentar la batería, el calentador garantiza que esté a la temperatura óptima, mejorando así su rendimiento y eficiencia general.
4. ¿Puede un calentador de refrigerante de batería prolongar la vida útil de la batería?
Sí, un calentador de refrigerante de batería puede ayudar a prolongar la vida útil de la batería. Al evitar que la batería experimente cambios extremos de temperatura, el calentador ayuda a reducir el estrés en la batería, ralentizando así su proceso de degradación. Esto, en última instancia, resulta en una batería más duradera.
5. ¿Cuándo debo utilizar un calentador de refrigerante de batería?
El calentador de refrigerante de la batería debe usarse en climas fríos cuando la temperatura ambiente sea inferior al rango de funcionamiento recomendado de la batería. Su uso es más beneficioso cuando el vehículo permanece estacionado durante un período prolongado, ya que permite precalentar la batería antes de arrancarlo.
6. ¿Pueden los calentadores de refrigerante de la batería mejorar el rendimiento del vehículo eléctrico?
Sí, un calentador de refrigerante de batería puede mejorar el rendimiento de su vehículo eléctrico. Al mantener una temperatura óptima de la batería, permite que esta proporcione una potencia estable. Esto mejora la aceleración, la autonomía y el rendimiento general, especialmente en condiciones de frío.
7. ¿Cuánta energía consume el calentador de refrigerante de la batería?
El consumo de energía de un calentador de refrigerante de batería varía según su tamaño y capacidad. Normalmente, estos calentadores consumen entre 1 y 2 kilovatios. Sin embargo, cabe destacar que la mayoría de los calentadores de refrigerante de batería están diseñados para funcionar eficientemente y consumir energía del sistema eléctrico del vehículo.
8. ¿Puedo instalar yo mismo el calentador de refrigerante de la batería?
La instalación del calentador de refrigerante de la batería puede variar según la marca y el modelo del vehículo. Si bien algunos modelos ofrecen la opción de calentadores instalados de fábrica, otros pueden requerir una instalación profesional. Se recomienda consultar el manual del propietario de su vehículo o contactar a un técnico certificado para obtener instrucciones sobre la instalación de un calentador de refrigerante de la batería.
9. ¿Existen problemas de seguridad con los calentadores de refrigerante de batería?
Los calentadores de refrigerante de batería suelen ser seguros si se instalan y operan correctamente. Sin embargo, es importante asegurarse de que sean compatibles con su vehículo y cumplan con las normas de seguridad. Además, es fundamental seguir las instrucciones de instalación y uso del fabricante para minimizar posibles problemas de seguridad.
10. ¿Se pueden utilizar calentadores de refrigerante de batería en todo tipo de vehículos eléctricos?
Los calentadores de refrigerante de batería están diseñados para su uso en la mayoría de los vehículos eléctricos. Sin embargo, es fundamental comprobar su compatibilidad con la marca y el modelo de su vehículo. Algunos vehículos pueden tener sistemas de refrigeración únicos que requieren soluciones de calefacción diferentes, por lo que siempre se recomienda consultar con el fabricante del vehículo o con un instalador cualificado para seleccionar el calentador adecuado para su vehículo eléctrico.










