Calentador de refrigerante PTC NF de 2,5 kW, AC220 V, calentador de refrigerante de alto voltaje
Descripción
Calentadores de refrigerante PTC (también conocidos comoCalentadores de coche PTCLos calentadores de refrigerante PTC están ganando popularidad debido a su eficiente capacidad de calefacción. En esta entrada del blog, exploraremos los beneficios y características de los calentadores de refrigerante PTC, con especial énfasis en el potente calentador de refrigerante PTC AC de 2,5 kW.
Rendimiento de calefacción eficiente:
Los calentadores de refrigerante PTC incorporan tecnología de coeficiente de temperatura positivo para optimizar el consumo energético y brindar una experiencia de calefacción confortable. Esta tecnología ajusta automáticamente la potencia calorífica según la temperatura interior, evitando el sobrecalentamiento y garantizando una temperatura constante durante todo el trayecto. Con una impresionante potencia de 2,5 kW, el calentador de refrigerante AC PTC calentará su coche de forma rápida y eficaz, incluso en las frías mañanas de invierno.
Versatilidad y facilidad de instalación:
Una de las ventajas distintivas deCalentadores de refrigerante PTCSu versatilidad es una de sus principales ventajas. Estos calentadores se integran fácilmente en diversos tipos de vehículos, como automóviles, camiones y furgonetas. El calentador de refrigerante PTC de 2,5 kW requiere una instalación mínima, lo que lo convierte en la solución ideal para quienes buscan una práctica y sencilla. Gracias a su diseño compacto, se puede instalar fácilmente sin ocupar espacio valioso en el interior del vehículo.
Eficiencia energética y ahorro de costes:
Con el aumento del precio del combustible, es fundamental tener en cuenta el consumo energético al elegir un calefactor para el coche. Los calefactores de refrigerante PTC destacan por su eficiencia energética, ya que solo consumen electricidad cuando es necesario. A diferencia de los calefactores tradicionales que funcionan a máxima potencia de forma continua, el calefactor de refrigerante PTC de 2,5 kW optimiza el consumo energético, lo que le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.
Características de seguridad:
Los calentadores de refrigerante PTC priorizan la seguridad gracias a sus mecanismos de protección integrados. Están diseñados para soportar temperaturas extremas, evitando daños o fallos. Además, el calentador PTC cuenta con una función de apagado automático en caso de sobrecalentamiento o problemas eléctricos, garantizando así la seguridad del vehículo y sus ocupantes.
en conclusión:
Adquirir un calentador de refrigerante PTC de 2,5 kW para su vehículo le garantizará una experiencia de conducción cómoda y placentera durante el frío invierno. Su eficiente rendimiento de calefacción, su fácil instalación, su eficiencia energética y sus características de seguridad lo convierten en una excelente opción para climas fríos. No deje que las bajas temperaturas le impidan disfrutar de la conducción: equipe su vehículo con un calentador de refrigerante PTC hoy mismo y asegure un viaje cómodo en todo momento.
Parámetro técnico
| Artículo | WPTC10-1 |
| Potencia calorífica | 2500±10% a 25 L/min, Tin=40℃ |
| Tensión nominal (VCC) | 220V |
| Tensión de funcionamiento (VCC) | 175-276 V |
| Controlador de bajo voltaje | 9-16 o 18-32 V |
| Señal de control | Control de relés |
| Dimensiones del calentador | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Dimensiones de instalación | 189,6*70 mm |
| Dimensión conjunta | φ20 mm |
| Peso del calentador | 1,95±0,1 kg |
| Conector de alta tensión | ATP06-2S-NFK |
| Conectores de baja tensión | 282080-1 (TE) |
Modelo 3D del producto
Ventaja
Para los requisitos de voltaje de 170~275V, la lámina PTC adopta un espesor de 2,4 mm, Tc245℃, para garantizar una buena resistencia al voltaje y durabilidad, y el grupo del núcleo calefactor interno del producto está integrado en un solo grupo.
Para garantizar el nivel de protección IP67 del producto, inserte el núcleo calefactor en la base inferior en ángulo, cubra el anillo de sellado de la boquilla, presione la parte posterior exterior con una placa de presión y, a continuación, selle la base inferior con adhesivo de encapsulado y la superficie superior del tubo tipo D. Después de ensamblar las demás piezas, utilice una junta para presionar y sellar entre las bases superior e inferior y así garantizar la estanqueidad del producto.
Solicitud
Se utiliza principalmente para refrigerar los motores, controladores y otros aparatos eléctricos de los vehículos de nueva energía (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).
Nuestra empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es un grupo empresarial con 5 fábricas, especializado en la producción de calentadores de estacionamiento, repuestos para calefacción, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos líderes en la fabricación de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. Además, conseguimos los certificados CE y Emark, lo que nos sitúa entre las pocas empresas del mundo con certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos uno de los principales actores del mercado chino, con una cuota de mercado nacional del 40%, y exportamos nuestros productos a nivel mundial, especialmente a Asia, Europa y América.
Satisfacer las exigencias y expectativas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva constantemente a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar nuevos productos, perfectamente adaptados al mercado chino y a nuestros clientes en todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería?
Un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería es un dispositivo diseñado para calentar el refrigerante en el compartimento de la batería de un vehículo eléctrico, lo que ayuda a mantener una temperatura óptima de la batería en condiciones de clima frío.
2. ¿Cómo funciona el calentador del refrigerante del compartimento de la batería?
El calentador funciona haciendo circular refrigerante caliente a través del paquete de baterías, evitando que la batería se enfríe demasiado. Esto ayuda a mantener la eficiencia, el rendimiento y la vida útil general de la batería.
3. ¿Por qué es importante mantener calientes las baterías de los vehículos eléctricos?
El rendimiento y la eficiencia de la batería pueden verse afectados significativamente por temperaturas extremas. En climas fríos, la capacidad de la batería disminuye, lo que reduce la autonomía y la eficiencia. Al mantener el compartimento de la batería a una temperatura adecuada, esta puede funcionar de manera más eficiente, garantizando un rendimiento óptimo del vehículo eléctrico.
4. ¿Se puede equipar cualquier vehículo eléctrico con un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería?
En la mayoría de los casos, el calentador del refrigerante del compartimento de la batería se puede integrar al sistema de refrigeración existente del vehículo eléctrico. Sin embargo, siempre se recomienda consultar al fabricante del vehículo o a un técnico cualificado para obtener las instrucciones de instalación adecuadas.
5. ¿Cuáles son los beneficios de usar un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería?
El uso de un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería ofrece varias ventajas. Ayuda a mantener una temperatura óptima de la batería, mejora su eficiencia y rendimiento, aumenta la autonomía del vehículo eléctrico en climas fríos y garantiza una mayor vida útil de la batería.
6. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante del compartimento de la batería en todos los climas?
Si bien la función principal de un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería es protegerla de temperaturas extremadamente bajas, también puede resultar útil en climas cálidos. En regiones cálidas, el calentador ayuda a evitar el sobrecalentamiento de la batería, manteniendo así su rendimiento y prolongando su vida útil.
7. ¿Cuánta energía consume el calentador del refrigerante del compartimento de la batería?
El consumo de energía del calentador del refrigerante del compartimento de la batería varía según el modelo del vehículo y la temperatura requerida en el habitáculo. Sin embargo, los calentadores modernos están diseñados para minimizar el consumo de energía y, por lo general, tienen un impacto mínimo en la autonomía total de un vehículo eléctrico.
8. ¿Es seguro utilizar el calentador de refrigerante del compartimento de la batería?
Sí, los calentadores de refrigerante para el compartimento de la batería son seguros si se instalan y operan correctamente. Han sido sometidos a rigurosas pruebas y cumplen con los estándares de la industria para garantizar la seguridad del usuario. Para una correcta instalación, uso y mantenimiento, deben seguirse las instrucciones del fabricante.
9. ¿Se puede utilizar el calentador del refrigerante del compartimento de la batería cuando el vehículo no está en uso?
En algunos casos, el calentador del refrigerante del compartimento de la batería se puede usar para programar la batería antes de conducir, incluso cuando el vehículo no está en uso. Esta función ayuda a garantizar una temperatura y un rendimiento óptimos de la batería al iniciar el viaje.
10. ¿Se puede equipar un vehículo eléctrico existente con un calentador de refrigerante para el compartimento de la batería?
En muchos casos, es posible instalar calentadores de refrigerante en el compartimento de la batería de vehículos eléctricos ya existentes. Sin embargo, la viabilidad depende de la marca y el modelo del vehículo, así como de la disponibilidad de soluciones compatibles en el mercado de repuestos. Se recomienda consultar con un profesional para obtener asesoramiento sobre las opciones de instalación para su vehículo eléctrico en particular.
