Calentador de refrigerante PTC NF de 3 kW y 12 V CC, calentador de refrigerante HV de 355 V
Descripción
Debido a que la capacidad de descarga de la batería en invierno es limitada, muchas compañías automotrices también utilizan la tecnología de precalentamiento de la batería. La más extendida es el uso de agua de calentamiento tipo PTC. La cabina y la batería se conectan en serie en un circuito de calefacción. A través del interruptor de válvula de tres vías, se puede elegir si se realiza un ciclo grande de calentamiento conjunto de la cabina y la batería o un ciclo pequeño de calentamiento individual.Calentador PTCes un calentador diseñado para vehículos de nueva energía para cumplir con los requisitos de voltaje de 3KW 350V. ElCalentador de líquido PTCCalienta todo el vehículo, proporciona calor al habitáculo del vehículo de nueva energía y cumple los criterios de descongelación y desempañado seguros.
Con la creciente dependencia mundial de los combustibles fósiles y la creciente preocupación por el impacto ambiental de los vehículos convencionales, la penetración de los vehículos eléctricos (VE) está en rápido crecimiento. A medida que la tecnología de los VE avanza, la necesidad de soluciones de calefacción eficientes se vuelve crucial para garantizar la comodidad y la conveniencia de sus propietarios, especialmente en climas fríos. Entre las diversas opciones disponibles, los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos se han consolidado como la solución preferida. En este blog, analizamos en profundidad las ventajas y el funcionamiento de esta innovadora tecnología de calefacción.
1. Entender elCalentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos de alto voltaje:
El calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos es un sistema revolucionario de calefacción diseñado para proporcionar un calentamiento eficiente y rápido a vehículos eléctricos. Utiliza tecnología de coeficiente de temperatura positivo (PTC), que utiliza corriente eléctrica para circular a través de un elemento cerámico especial dentro del calentador y calentar el refrigerante.
2. Capacidad de calentamiento rápido:
Una de las ventajas significativas de los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos es su capacidad de proporcionar un calentamiento rápido y eficiente. La tecnología PTC garantiza que el calentador alcance rápidamente la temperatura requerida, permitiendo al conductor disfrutar de un interior cálido y confortable incluso en condiciones invernales extremas. Este rápido calentamiento mejora la comodidad general y la experiencia de conducción en invierno.
3. Mejorar la eficiencia energética:
Los vehículos eléctricos son conocidos por sus características de ahorro energético, y los calentadores de alto voltaje complementan aún más este aspecto. La tecnología PTC optimiza la transferencia de calor del elemento calefactor al refrigerante, minimizando el desperdicio de energía. Al utilizar la electricidad de forma eficiente, los calentadores ayudan a aumentar la eficiencia y la autonomía de los vehículos eléctricos, además de reducir la carga sobre las baterías.
4. Protección del medio ambiente:
Otra característica destacada del calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos es la protección del medio ambiente. A diferencia de los calentadores tradicionales de combustible, el sistema no produce emisiones locales. Al aprovechar y utilizar eficientemente la electricidad renovable, los propietarios de vehículos eléctricos pueden contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y a promover un medio ambiente más limpio y ecológico.
5. Mecanismo de seguridad mejorado:
La seguridad es primordial en cualquier vehículo, y los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos son excelentes en este aspecto. Este calentador está equipado con robustos mecanismos de seguridad, como protección contra sobrecalentamiento y corte automático de energía, para garantizar un rendimiento óptimo y prevenir posibles daños al sistema. Esta característica garantiza la tranquilidad de los usuarios de vehículos eléctricos.
6. Universalidad y aplicabilidad:
Vehículo eléctrico de alto voltajeCalentador de refrigerante PTCEstá especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de diversos vehículos eléctricos. Ya sea un hatchback eléctrico compacto o un SUV eléctrico de alto rendimiento, el sistema de calefacción se integra a la perfección para proporcionar una calefacción eficiente en diferentes modelos. Su versatilidad lo hace ideal para fabricantes de automóviles que buscan incorporar soluciones de calefacción de vanguardia en sus modelos eléctricos.
En resumen:
Con la proliferación de vehículos eléctricos, la necesidad de soluciones de calefacción eficientes se ha vuelto crucial. El calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para vehículos eléctricos ofrece una rápida velocidad de calentamiento, mayor eficiencia energética, protección ambiental y un sólido mecanismo de seguridad, lo que lo convierte en una innovación prometedora en el campo de la tecnología de calefacción para vehículos eléctricos. Este calentador garantiza comodidad incluso en condiciones invernales extremas y anuncia una nueva era de conveniencia y sostenibilidad para los vehículos eléctricos.
Parámetros técnicos
| Modelo | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| Tensión nominal (V) | 355 | 48 |
| Rango de voltaje (V) | 260-420 | 36-96 |
| Potencia nominal (W) | 3000 ± 10 % a 12/min, estaño = -20 °C | 1200 ± 10 % a 10 l/min, estaño = 0 °C |
| Controlador de bajo voltaje (V) | 9-16 | 18-32 |
| Señal de control | PODER | PODER |
Ejemplo
Ventaja
Potencia: 1. Casi el 100% de salida de calor; 2. Salida de calor independiente de la temperatura del medio refrigerante y del voltaje de funcionamiento.
Seguridad: 1. Concepto de seguridad tridimensional; 2. Cumplimiento de las normas internacionales de vehículos.
Precisión: 1. Control preciso, rápido y sin problemas; 2. Sin corriente de entrada ni picos.
Eficiencia: 1. Rendimiento rápido; 2. Transferencia de calor directa y rápida.
Solicitud
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es el calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico?
A1: El calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos es un sistema de calefacción especialmente diseñado para vehículos eléctricos, que utiliza tecnología de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para calentar el refrigerante y garantizar la mejor temperatura de funcionamiento.
P2: ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico?
A2: El calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos incorpora un elemento PTC, cuya resistencia varía con la temperatura. Al encenderse, el elemento PTC se calienta, aumentando su resistencia y generando calor. El refrigerante que pasa por el calentador absorbe el calor y se calienta, proporcionando al vehículo la temperatura necesaria.
P3: ¿El calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico ahorra energía?
A3: Sí, el calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos es muy eficiente energéticamente. Utiliza tecnología PTC y autorregula la potencia de calentamiento según la temperatura del refrigerante. Esto garantiza un consumo energético eficiente y reduce la carga de la batería del vehículo.
P4: ¿Se puede controlar de forma remota el calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico?
A4: Sí, muchos calentadores de refrigerante PTC para coches eléctricos están equipados con controles inteligentes que permiten su uso remoto. Estos pueden controlarse mediante una aplicación móvil o integrarse con el sistema de control remoto del vehículo, lo que ofrece comodidad y facilidad de uso.
Q5: ¿El calentador de refrigerante PTC del vehículo eléctrico necesita mantenimiento regular?
A5: Los calentadores de refrigerante PTC para vehículos eléctricos suelen requerir poco mantenimiento. Sin embargo, se recomienda seguir las instrucciones del fabricante para su inspección y reparación periódicas a fin de garantizar su correcto funcionamiento durante toda su vida útil.










